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西门町老人

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发表于 2009-12-03 12:37 IP属地：未知

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今天习惯性的逛了一下网站看到了奇瑞的新发动机1.3S排量的发动机，出于比较关心奇瑞的汽车所以还是看了一下，发觉亮点不少现在发上来和大家共享一下。应该对和我一样即将入手奇瑞的准车主有点帮助。
我很喜欢奇瑞A3，A3的外观个人觉得“骚”的很。。。但是一辆车的成功与否并不是只靠外观而已，最主要的还是在心脏上面的强化，以前一直听到奇瑞将推出机械增压发动机，但是奇瑞机械增压发动机有什么亮点呢？我来小结一下。

[ 本帖最后由西门町老人于 09-12-03 12:46 编辑 ]

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当然首先要解释下什么是机械增压：
针对自然进气引擎在高转速时，会出现进气效率低落的问题，这时提升进气管内的空气压力，虽然进气管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此燃烧性能也能相对增加，让发动机的工作能力增强。

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奇瑞的ACTECO发动机已经推出一年多了，地球人都知道此发动机被评为“08年度全国十佳发动机”。当初选择购买A3就是看中这个才准备买的，A3的价格也在我所能承受的范围之内。不过今天我主要说的不是ACTECO的发动机，而是奇瑞的将要在A3车型上配备的1.3S系列发动机。大家记住1.3后面的“S”代表的就是是机械增压。据了解奇瑞的1.3S发动机的内部代号为SQRD4S13，目前已经上了发改委的生产目录。相信大家在之前也看到过一些报道，但是详细的性能并未对外曝光。

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奇瑞1.3S发动机机型的排量为1297mL，据专业人士说是利用奇瑞SQR473F型发动机为机体直接改进而来。目前已经透露的功率数值为95Kw/5500rpm。说实话数据很华丽，但愿奇瑞这次不要只是数据华丽，在实际使用能体验数据才是王道啊！别问我M11是什么意思，稍微查下资料就知道是奇瑞A3的内部型号。

[ 本帖最后由西门町老人于 09-12-03 12:40 编辑 ]

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发表于 2009-12-03 12:39 IP属地：未知

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我个人把奇瑞1.3S发动机和大众1.4TSI发动机作了一下小小的对比（呵呵，虽然不是一个档次的发动机，但数据拿出来比比又不会怀孕），大众1.4TSI的排量为1390mL，功率达到96Kw /5000rpm，扭矩高达220Nm/1750~3500rpm，真是个强悍机型；奇瑞1.3S发动机功率数值为95Kw/5500rpm，相比大众的1.4TSI只差1Kw，至于扭矩方面目前没有披露，不过据小道消息已经确定，最少在180Nm起步，这方面相比大众1.4TSI仍有很大差距，再价位方面要比大众的1.4TSI便宜许多。但作为国产机型，表现已经十分抢眼。

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目前，奇瑞1.3S系列的发动机有可能装配的车型有A3、A5等新车系列。A3为M平台的首款车，最后可能搭配奇瑞1.3S发动机。最主要的就是这款发动机是专门针对中国路况国情进行调教的，低转速，高扭矩、高转速高功率是这款发动机的特点。这样可以使车辆能从静止起步开始就能获得足够的动力。
想了很久就写了这么一点，些这种技术帖真难啊，整整花了我6个小时收集资料就用了4个小时。TX们都进来JJWW一下吧！！

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西门町老人 1557 爱卡币 1014 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2009-09-04 来自台湾\|台南	发表于 2009-12-15 13:02 IP属地：未知 7楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 精华了顶！
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