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Polo/Polo Plus论坛 >  4万1千多公里,四轮胎更换作业

发表于 2013-04-14 22:23    IP属地:未知

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4万1千多公里,四轮胎更换作业
原厂的韩泰轮胎,左前的磨损比较厉害,快到磨损标志线了

谣言:四代POLO的车头很硬。
事实:四代POLO的车头很脆!

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发表于 2013-04-14 22:28    IP属地:未知

右前的轮胎,磨损比左前的好点,但前不久进小区停车时不小心擦了尖角的路肩,结果就这样了,钢丝也露了出来,用补胎胶补了下,没跑几百公里就裂开了

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发表于 2013-04-14 22:32    IP属地:未知

右后的轮胎,这个比较杯具,新车没跑多少路就被直径1厘米多的铁片插入,因为有伤一直放后轮跑了4万多公里,胎纹还较深

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发表于 2013-04-14 22:39    IP属地:未知

左后的轮胎本来在右前,1.5万公里的时候在省道上60码过刨去沥青的小沟,结果鼓包了换下,后来套到左后轮上又跑了2万多公里

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发表于 2013-04-14 22:41    IP属地:未知

这个轮胎刚鼓包拆下时是看不出异常的,但2年多后,即使拆了下来,鼓包也很明显了

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发表于 2013-04-14 22:46    IP属地:未知

四个轮胎,除了左后的扎了个螺钉补过1次外,其他轮胎都没有补过,如果不是因为左前的被路肩割破了,可能还要拖一段时间再换,不过tx有类似的情况可要安全第一啊。
谣言:四代POLO的车头很硬。
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发表于 2013-04-14 22:51    IP属地:未知

本来还是想整韩泰算了,但发现南港的价格比起来实在是太诱人了,网上的口碑也不错,就决定用南港了,单导向花纹,虽然有方向限制,但花纹对排水有利,南方雨天又多,看看装上后的效果

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发表于 2013-04-14 22:53    IP属地:未知

以前在一个论坛上看到,有气门芯爆裂的,这个干脆把全部换成全钢气嘴了

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发表于 2013-04-14 22:54    IP属地:未知

轮胎型号

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发表于 2013-04-14 22:56    IP属地:未知

单导向轮胎的行进方向示意,不要装反了,否则磨损会很快

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