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捷达论坛 >  我又来瞎折腾了!捷达更换宝来轮毂+迈腾刹车作业

发表于 2015-08-17 21:07    IP属地:未知

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我又来瞎折腾了!捷达更换宝来轮毂+迈腾刹车作业
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立秋了,今年没干什么啊,前段时间大战思域之后发现刹车还是有些不够用,所以有了这次折腾的作业,更换迈腾刹车分泵,由于原来是14寸轮毂放不下这么大的盘和分泵所以一起更换轮毂!
图顺序有点乱,凑合看吧,看到哪说哪。
14寸轮毂最后的样子了,马上就要开拆了!



前碟信义的划线打孔!陶瓷刹车片真的很耐磨。跑了8万公里了依然没有任何问题。

车里巨乱,迈腾的分泵喷上橙色!



用了8w公里的奥迪100分泵,

这次发的配件,质量不错!







四只脚全都拆了!等待更换!



奇怪了 宝来的盘定位孔居然对不上?什么问题?只能后期加工了


后轮装上了效果还不错吧?黑色太多了 喷个白色的玩玩







288宝来1.8t盘和奥迪100盘对比




























期间各种曲折!曲轴杆更换,刹车挡板加工!最后终于上车了!可惜啊可惜宝来原车轮胎195/65/15 太大了把叶子板刮得豁牙漏齿啊!必须换轮胎了,买了四只195.50.15




















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发表于 2015-08-17 21:46    IP属地:未知

引用 李指导 于 15-08-17 21:41 发表的回复
这样折腾感觉有点没意思
不折腾轮毂分泵就放不进去,所以大折腾一下吧。

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发表于 2015-08-17 21:48    IP属地:未知

引用 李指导 于 15-08-17 21:47 发表的回复
卡钳颜色喷的会不会太仓促,总感觉是漆面不够厚还是怎么滴
不够厚  自己随便喷的,等都掉了之后重新喷一下

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-18 06:56    IP属地:未知

引用 zhangyu 于 2015-08-18 05:41:14 发表的回复
迈腾应该分泵应该是配是312盘……
312是无论如何也放不进去的,不论从分泵看,还是轮毂看,不能因为一个盘的问题换16轮毂,没有意义了

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-18 06:56    IP属地:未知

引用 斯基兔 于 2015-08-18 03:20:13 发表的回复
总泵换了没有?
早就换了,宝来的

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-18 16:15    IP属地:未知

引用 baiying201 于 2015-08-18 15:05:20 发表的回复
通信的 那个红字车牌 啥来头~~~
业余无线电

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-22 06:06    IP属地:未知

引用 出太阳 于 2015-08-21 11:52:37 发表的回复
不 明白为何要换个旧的刹车分泵
不是旧的,全新分泵啊?

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-22 06:06    IP属地:未知

引用 cjw0706 于 2015-08-21 09:50:24 发表的回复
哎~既然折腾了干嘛不换4条钢喉呢?
本地没有买到,等网购呢

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-22 06:07    IP属地:未知

引用 嘿溜溜的RZz 于 2015-08-21 08:55:31 发表的回复
用烤漆!换个避震更帅气
避震绞牙不行,偶尔走烂路,已经换了艾巴赫

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-22 17:00    IP属地:未知

引用 aloofp 于 2015-08-22 15:51:01 发表的回复
大庆车友?
恩,大庆的

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