发表于 2023-05-22 09:56 IP属地：未知
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第一次亲自看车，谈谈对探险者的看法
陪伴多年的小车终于要离开我了，还是有点舍不得的，虽然当初买车的过程我都没有参与，不过不影响它在我心里的位置。那时候工作太忙，偶尔参加了一次车展看上了它，结果是模型车，只能看外观，后面的看车、购车流程都是父亲操办的，我也就通过视频来确认车色罢了。所以这次换车，我要自己来办，毕竟父亲年纪大了，让他在跑来跑去，真的太不孝了。
先说说我的换车目的，由于父母年纪大了，想以后出去郊游什么的一直带着他们，虽然现在的车勉强能用，但是出远门行李多的话，后备箱放不下，而且小朋友也长大了，后面这么挤着坐也难受。去年开始就想着换台7座SUV，只不过那时候预算不够（不想贷款）。好在去年业绩不错，年终奖拿得也多，正式开启换车计划。这段时间看了很多车，给我印象最深刻的就是福特探险者和大众途昂，今天就重点说说探险者吧。
看车肯定先看颜值，当初我看上我家小白的时候就是因为颜值高。探险者的外观设计还是非常传统的美系SUV风格，整个车身线条运用都在展现美系SUV的肌肉感。前脸超大进气格栅搭配两边的LED大灯，霸气是有了，但是缺乏一点时尚感，这点我觉得途昂稍微占优一点，毕竟LED灯带+VW车标点亮识别度更高点，不过相比一些其他同级车型，探险者的颜值还是相当不错的。
内饰的话，我翻了下老款车型的照片，我个人认为2023款探险者在内饰设计上还是非常用心的，以前的中控屏看上去尺寸很大，可竖屏设计的样式实在和整体布局格格不入，感觉就是为了跟上潮流而凑活设计的。现在这个延伸至副驾驶的中控屏，就看得舒服多了。唯一缺点可能是功能性不够强吧，尽管导航屏地图延伸至副驾驶，但实际行驶中对驾驶员没有丝毫帮助，比如看个导航还需要歪头去看，很容易造成驾驶员分心。更有意思的是，都2023年了，探险者的车机系统居然不支持carpaly和carlife，造型跟上时代了，内在还没跟上。这一点还是途昂好，其IQ.智慧车联不仅支持carpaly和carlife，还支持人机语音交互、WIFI热点和车载4G网络，响应速度也比探险者快。总的来说，两台车的内饰都不错，探险者是主打科技感、时尚感多点，而途昂则是科技、豪华感多点。
探险者
途昂
至于乘坐空间，这点探险者和途昂都是7座SUV中的佼佼者了，两台车的轴距差不多，尺寸上也非常接近，第二排和第三排的乘坐腿部空间都非常充裕，哪怕满员，探险者与途昂的储物空间也非常棒。最关键的是两台车都提供7座或者6座车型。这个比我上上周在朋友的邀请下看的揽境要好多了，23款的揽境只有6座车型，虽然空间也大，但是我还是比较想入手7座车型。至于座椅配置这块，探险者和途昂都挺良心的，座椅加热和通风功能都给了。
现在我就是纠结售价问题，探险者顶配37万多，优惠幅度不大，跑了几家店，都不肯让价，而途昂的顶配至40万出头一点点，但优惠多，跑了2家店，销售给的优惠大概是2-3万左右，但我感觉还有再谈的空间，如果让个4万-5万，那和顶配探险者的落地价应该差不多。两台车都不错，无论颜值、空间都能入我眼，至于配置的话，出入也不大，到时候看实际需求了。大家对这两台车有啥自己的看法，交流下呗，让我也参考参考。
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