发表于 2021-10-25 22:29 IP属地：未知
查看 21.4W | 回复 21
传祺GS4提车作业附用车感受
提车三个月了，提车之前经常在之家看大家分享的用车心得，还想着等到我提车的时候也来分享一篇用车作业的，一直都比较忙也就把这事给忘了。一晃三个月过去了，马上到了首保的时间了，原本想来问问大家保养都用的什么机油，刚好有时间就来把提车作业简单的交一下，顺带着把这段时间用车的感受也一起分享了。
GS4是我的第二辆车了，上一任是大众捷达，捷达也没卖留给我爸开了，毕竟我觉得捷达的质量挺好，只是动力空间配置无法满足现在的需求了。这次买车首先就是目标在国产车了，国产车的舒适性和配置太打动人了，性价比会合资车好很多。经过线上的口碑参考和线下的试驾对比，最后选择了传祺GS4。中间的选车过程很漫长，车买了也不重要了，就不给大家絮叨了。重点给大家分享一波我的用车心得吧。
能买传祺GS4，它的颜值是功不可没的，外观运动有型、车身的比例协调、实属年轻派的车型。
第一眼的感觉就是这个车的尺寸不大不小刚刚合适，能满足空间的需求，又有很好的机动能力所以对我而言就真的是刚刚好
现款GS4搭载的是1.5T的发动机，为啥车尾后不直接挂上1.5T非要整个270T呢，这个操作看得我是一头雾水
紧凑的车型，整车重量有1.5吨了行驶起来很稳重，过弯转向不会有明显的侧倾。
传祺GS4的内饰是简约的风格，看起来比较低调的配色。车里没有什么塑料感，用料的手感比较舒适。
GS4的操控性是非常好的，从我的捷达转换到GS4我适应的很快，一上车就能很快摸清套路和车的个性，方向盘轻重的力道和转向操作起来都非常的流畅。
跑了四千四百公里，一共加了两千多块钱油，算下来一公里划到六毛左右。吐槽一下油价，我换了GS4以后这个油价就一路涨，这都七块钱了！！！
车机挺智能，很好玩也很方便，给行驶的过程增加了不少乐趣。
换挡逻辑清晰，细心观察每一个转速速度达到都有一个换挡，但你正常行驶的时候一点感觉都没有，比手动挡好开看来以后还是自动挡的天下
不用坐进去感受，就这么一看这空间就比我的捷达大多了，坐进去舒适性也好很多，特别是头部空间，比捷达几乎顶头的感受好了不少。
后排出风口，孩子说终于可以享受人人平等的待遇了！
今天就先分享到这里吧，改天有时间再详细给大家分享更全面的感受。
京公网安备 11010102004670号