发表于 2021-09-18 10:00 IP属地：未知
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天气凉爽了，开车回老家，顺带分享一下雷凌
秋意渐浓，感觉很久已经没有回老家去了，趁着周末，开着我的雷凌，回老家，看看父母。
雷凌是我6月份入手的，目前开了也有3000多公里了，对车的表现，挺满意的。1.5L自吸发动机加上DCVT变速箱，对于我来说，动力完全可以满足，平常基本上都是在市区道路行驶，起步和超车都可以轻松实现不在话下。而且现在乡镇的道路，硬化也都做得比较好，回老家，一路上的路况也不错，雷凌完全没问题，高速上一百二轻轻松松，中段提速也很给力，猛踩油门的话，动力的响应也积极，就是转速上去了，速度也上去了。
外观我个人非常喜欢，设计得很有特点，很帅气，特别是前大灯，比较犀利，这车平时开出去，还是有不少回头率。车身颜色我选择的是珍珠白，主要是觉得白色会比较耐脏。
开起来很稳，感觉车身比较宽，在提速的时候也非常稳定。在通过路面不好的地方或者是土路时，独立悬挂的优势就体现出来了，柔和的起伏没有那种非常跳的感觉。
尾部造型层次感比较强，非常有运动范，分体式的尾灯，样式也大气
雷凌还是比较省油的，一般加个200左右就差不多了，可以跑个300-400公里，我觉得还行，平时在市区行驶会多一些，目前的平均油耗6.8个左右，我还是比较满意的。
底盘稳重，前后独立悬挂，四个轮子用力，平时都是走的高架桥上班，路况比较空旷，开这款车感觉很有安全感，车身的侧向支撑性比较强，过弯的时候也没有明显的侧倾。
中控的样式看起来比较简约大气，对称式的布局，比较符合我的胃口，中控屏尺寸也刚好合适，整体看起来毫无违和感，内饰做工方面也比较细致。
舒适度不错，车内的隔音也是做得挺好，市区内行驶整车的静谧性很好，车内带有PM2.5过滤功能，对车内环境也是很有帮助，座椅虽然是织布的材料，但是我觉得透气性更好，而且前排座椅的两翼也比较宽阔，包裹感强，乘坐的舒适度也有保障。
空调的效果挺好的，夏季用车，效果不错，温度调低了，都觉得冷。
门把手拔一下，挺容易开启，主驾驶设有四个车窗的升降按钮，最前面的旋钮，是用来调节后视镜的角度的。
中控大屏，触摸式可以调节，如果买个豪华版的，是可以实现语音控制的，功能也比较多，不过我一般也只会听听歌，放松一下的。
雷凌自从来到我们家，我就觉得生活各方面舒适了不少，现在对它的依赖，还是比较强的。
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