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xuse19587555

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发表于 2023-10-01 14:49 IP属地：未知

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开着坦克300去露营

为了十月一这个大假，我也是早早做出安排。基于之前惨痛的教训，国庆去其他城市自驾游绝对不是一个明确的选择，光堵车就能让人赌到崩溃。所以我决定开着我的坦克300(参数|询价)，带着家人去森林公园里野餐露营！
我们一大家子，再加上一小推车的露营装备，空间小了真的不实用。好在坦克300完全没有这个顾虑，车前后排空间都很大，后备箱也是方方正正，放进一辆满满当当的露营车真是绰绰有余。
出发的时候，路途果然不出所料的堵车了，一放假，大家都跑出来玩了，我隐隐约约感觉这一路不会很顺利。不出所料，原本不到一个小时的路程，走走停停用了两个多小时才到湿地公园。路途虽然长，但是这一路还是挺舒服的。一个是坦克300的座舱舒适度就很高，座椅能多项调节，还有按摩功能，两个小时根本不累，而且中途也能语音召唤坦克300给放个歌，燕飞利仕的音响放出来的歌就是好听，低音很浑厚，加上车内隔音效果很不错，坦克300立马成了一个移动的KTV，大家一起唱歌，堵车丝毫没有影响我们开心的心情。
今天来露营的人真的不少，我们还是来的有点晚了，很多好地方都有人了，我们只能再看一看。越走越偏，有些地方都是坑坑洼洼的土路，甚至有些路段因为有积水，直接变成了泥地，路况真的不好走。不过我哪怕这个啊，也不看看我们开的什么车！坦克300，专门治这种烂路，我打开低速四驱，选择泥砂模式，踩着油门就慢悠悠往前走，车轮在泥浆里完全没有打滑的现象，抓地力很好，算是很顺利走过这个路段。遇到坑洼的地面也没关系，坦克300的减震效果这时候就体现出来了，坐在车里就是很稳，没多余的晃动，这一圈下来，就有一种满足感与征服感。平时在市区用车，坦克300的分时四驱、非承载式车身、全地形控制系统、装甲底盘、最大涉水深度等越野性能都没有得到发挥，只有在这种路况上才能感受到坦克300作为越野车散发出来的野性和能力，真的厉害！
巧的是，我在路上也遇到了一辆坦克300，果然这个车站在那里，就能把人的目光一下吸引过去，坦克300也算是车界的颜王了。
蓝天、靓车，身边有家人相伴，无比幸福。

拥有坦克300的这段时间，感觉发现了不少之前没能发现了乐趣。看来以后不光要出来露营，还要去自驾，去尝试一下越野，让我也多见识见识坦克300真正的实力！

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发表于 2023-10-01 14:58 IP属地：未知

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引用 xuse19587555 于 2023-10-01 14:49 发表的回复

为了十月一这个大假，我也是早早做出安排。基于之前惨痛的教训，国庆去其他城市自驾游绝对不是一个明确的选择，光堵车就能让人赌到崩溃。所以我决定开着我的坦克300，带着家人去森林公园里野餐露营！
我们一大家子，再加上一小推车的露营装备，空间小了真的不实用。好在坦克300完全没有这个顾虑，车前后排空间都很大，后备箱也是方方正正，放进一辆满满当当的露营车真是绰绰有余。
出发的时候，路途果

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总体来说，坦克300是一辆适合家用、同时越野性很强的车

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