7月2日19:28，成都首趟直达北京的动卧列车D966次从东站驶出。 这趟“移动旅店”全程11小时19分钟，乘客晚上躺下时还在成都，醒来已抵达北京丰台站。 动卧包厢里配电视、沙发、独立洗漱包，餐车还能点冷吃兔、钵钵鸡当夜宵，而周末票价最低只要810元，比飞北京的经济舱还便宜。
?动卧车厢像迷你酒店??
这趟列车由16节车厢组成，包含1节高级软卧、12节普通软卧、2节二等座和1节餐车。 普通软卧是4人间包厢，上下铺设计，每张床配充电口和阅读灯，一次性拖鞋直接放在床下。 包厢里随处可见熊猫图案的抱枕、竹纹窗帘，四川元素拉满。
高级软卧则像迷你酒店：2人间里一侧是上下铺，另一侧摆着沙发、衣柜和电视。 洗漱袋里装着一次性牙刷、洗脸巾，衣柜甚至能挂西装。 乘客李辉感叹：“以前坐火车卧铺，行李都堆在过道，现在连衣架都备好了，隐私性完全不一样！ ”
??静音服务+睡眠神曲??
夜间10点后，车厢自动切换“静音模式”。 乘务员佩戴降噪耳机，用对讲机低声沟通，走路轻手轻脚。 广播换成舒缓的睡眠曲，早晨6点再切到轻柔的唤醒音乐。
想熬夜的乘客直奔9号餐车。 这里变身“深夜食堂”，冷吃兔、钵钵鸡、麻辣牛肉等20多种川味小吃现点现送。 记者尝了招牌冷吃兔，红油裹着兔丁，麻辣味直冲鼻腔。 凌晨还供应泸州小笼包，面皮薄到透光。
??商务客成主力军??
北京上班的孙云玲是首发车乘客：“下午在成都见客户，晚上上车睡觉，第二天开会完全不耽误。 ”像她这样的商务客占了大半，有人上车就打开电脑连包厢充电口赶PPT。
往返京蓉10年的吴辉算过账：机票加一晚酒店超1500元，动卧下铺才950元，还省时间。 他展示手机订单：7月5日周五的上铺票920元，而隔天周六同铺位降到810元，“比二等座还便宜”。
??每日两班，周二停运??
目前成都发往北京的动卧每天开两班：19:28的D966（成都始发）和19:33的D968（贵阳始发，经停成都）。 两车均在次日清晨7点前抵达北京，每周二统一停运检修。
票价采用浮动制。 以普通动卧为例：工作日上铺840元起，周五涨到1030元，周六/周一回落到810元。 高级动卧最低1630元（上铺），但常被抢空。
??三大城市群全打通??
这趟车不只到北京。 7月起，成都同步开通了至上海的动卧（每周三至五开行），加上年初开通的蓉深动卧，成都与京津冀、长三角、粤港澳三大城市群全部实现“夕发朝至”。
在10号车厢的巴蜀文化角，北京游客江枫翻着《成都街巷志》感叹：“上次来成都只顾吃火锅，下次要按书里路线逛老街。 ”窗边拍照打卡墙贴满蜀绣图案，不少乘客举着“一觉到北京”手牌自拍。