发表于 2021-08-02 14:46 IP属地：未知
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我宣布雷凌最帅，谁赞成谁反对？！
我是今年年初提的雷凌，这6个月的朝夕相伴，让我有足够的用车经验来说一说这辆车子的表现，我选择雷凌的主要原因是雷凌的外观，相较于轩逸更有个性，更加张扬，我和老婆都是颜值控，选车的时候外观是我们考虑很大的一个因素，雷凌是基于TNGA架构打造的，整体风格非常年轻有时尚感，并且前脸还有两种不同的风格，前脸进气格栅尺寸较大，黑化的运动中网能提升不少大气感，两侧的LED灯组造型如刀一般锋利，让前脸的视觉效果更加出众。
虽说内饰的用料没有很多的皮质包裹，但还是一如既往保持了较强的舒适度。三幅式方向盘采用搪塑材质，握感不错，把控起来，比较合适，指向精准，基本是指哪走哪。
前方的仪表盘采用机械指针加上显示屏设计，黑底白字，辨识度比较高，显示屏信息直观清楚，可以看胎压还有车辆信息，挺不错的。
全新雷凌采用的是全新的发动机技术，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率89Ps、最大扭矩148N·m，匹配的是一台模拟10挡D-CVT变速箱，官方数据百公里油耗5.1L，我实际用下来表显基本在6.2的样子，可能是夏天空调开的多的原因。
这车通过多项手段来降低振动传递，减少车内噪音，一个是在车身加长密封胶条，优化气密性噪音和振动，第二个是在发动机周围也加大隔音材料覆盖率，增加额外层数，第三个是在车门上增加了密封覆盖，对我来说静谧性还是做得挺好的，高速上风噪声控制的好，家人出行，也比较安静舒适。
8英寸中控屏科技感很强，加上钢琴烤漆面板进行装饰更显精致。而在配置上也丝毫不逊色，有8个安全气囊，简直就是这个价位的良心配备，还有胎压显示、标配LED大灯、车身稳定系统、车内PM2.5过滤装置等等。
车内座椅采用织物材质，座椅两边的座托比较厚实，包裹性和承托效果还是不错，坐着也还挺舒服的，后排空间不算宽裕，不过对我来说，也无所谓的，平时后排也没坐人，也不影响。
车尾造型设计感觉十分敦实，熏黑饰条将两侧简洁的尾灯相连，能呈现出更强的视觉张力，而溜背式造型搭配上简洁明朗的后包围设计还是很有运动风范的。
眼前的这台车子陪伴了我6个月，也过了磨合期了，总体来说，我觉得雷凌还是相当不错的车，有颜有料，目前我和家人，对雷凌都是比较喜爱的，解决了全家出行的问题，全新的TNGA平台，也让行车更安全，更安静，以后的生活还要多多指教啊！
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