发表于 2021-07-28 09:23 IP属地：未知
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生活有你更精彩，我的全新一代雷凌
新手一枚，提雷凌也就1个多月的时间，小雷子渡过了它的青春期，我也算是从新手到老手开始转变（其实也不敢说是老手啦，只能说更加熟练了吧），其实坛子里面应该很多车友也是新手新车的吧，刚开车的时候在路上人还是比较慌的，而且开的慢，后面车就各种喇叭，各种催的，真的很烦，这种感受相必都经历过吧？
我的驾照拿的还是比较早的，在读大二的时候就已经有证了，买车是现在才买的，基本对于开车就是个小白，买车前做了很多的功课，各种数据对比，各种配置对比，各种性价比对比，终于觉得可以买了，全家集体反对SUV，原因居然是--这车没尾巴，不像汽车，不好看，我无语，然后又开始看各种轿车，选择雷凌，就是觉得好开，省油，性价比还高。到现在都记得第一次拿到车开回家的那个小心，不到10公里的路程，硬是开了40分钟，平均时速不到20码，现在想想还是好笑~~
今天来坛子，也是来分享一下爱车，纯属个人的一些感受，说得不到的地方，各位老司机指正！！
自动挡的车，上手的速度还是要快很多，虽然以前考驾照是手动的，但是最后买车，还是决定自动的比较好，省心省力，早路上行驶的时候，只要挂挡就OK了，前进D，停车P，倒车R的，很简单，我这种刚熟悉的来说，这种还是容易上手
不管是前大灯还是后尾灯，设计都是比较锋利的感觉，前大灯的银色边框装饰，眼角部分设计独特，很酷。
刚开始开的前2个星期，我晚上尽量是不出门的，不是太敢开，主要是晚上的视野不是很好，而且有些电动，摩托都不开灯的，有时候转弯都发现不了，就是有一次差点出事，搞的人有心理阴影，怕了好长一段时间，不过雷凌的刹车，转向警示灯在夜晚的效果还是比较亮的。
1.5L自吸发动机，动力来说的话，推背感没那么强，不过动力的输出比较平顺，卡顿的现像没有，行驶中，动力的延续效果好，比较稳，如果只是上下班，家用，还是合适的，而且对于我这样的新手来说，其实要是动力太足了，脚感还没那好的时候，就怕跟车的时候一脚下去给撞了，1.5L其实挺好的。
针对雷凌10万左右的价位，我觉得车的性价比还是挺高的，功能配置比较多，按键的触感好，中控大屏的反应速度比较快，支持蓝牙，手机互联，个人觉得挺好用的
D-CVT无级变速箱，兼顾传动效率与操控响应，在降低油耗之余，还凭借出色的抗打滑能力，令车子起步几乎没有迟滞感，切换档位也是相当平顺。
雷凌的空间来说的话，我178的身高，前排的话，调节好，肯定是没啥问题的，后排也能舒舒服服的坐下， 后备箱规整，空间上的话，放3个中号的行李箱还是可以的，车内杯架比较多，中控扶手处的储物箱，还有副驾驶储物箱以及一些小的存储空间，都让人觉得存储空间还是不错的。
现在对于雷凌我已经掌握的不错了，渡过了它的青春期，也渡过了我们之间的磨合期，简单分享一下心得体会，说的不到位的地方，老司机纠正一下！！！嘿嘿~~
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