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发表于 2022-03-07 14:40 IP属地：未知

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E300 6万更换差速器油

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18年E300，274发动机，213底盘。6万+公里更换差速器油。奔驰原厂是75W-85（没注明全合成），这次选用论坛推荐的摩特gear300，是全合成75W-90。看官网的最新数据，摩特的40度/100度运动粘度分别是86.5/14.2（网上以前的数据是72.6/15.2），计算出粘度指数是170，不错的整体数据。前一段时间，看到车友实测，100度运动粘度是13.85，比官网数据还低一些，接近75W-85了（85的100度运动粘度标准是12-13.5）。网上找不到太多有关各品牌的抗磨数据，参考车友的换油经验，摩特看来比原厂的好。原厂75W-85的粘度比摩特的低一些，理论上，燃油经济性也好一些，但是还是要兼顾一下抗磨性，所以，试试转用摩特看看。下次可能试试红线的全合成75W-85。
参考论坛的换差速器油步骤，先把旧油放出。放油和加油的螺丝都是内六角M24*1.5*12的堵头油塞，拆卸工具：14mm六角扳手。拆除螺丝后清洁一下，螺纹上还有旧的螺纹胶残留。放出的差速器油比较黑了，把旧油灌进透明的塑料瓶观察，还好没有浑浊情况，亦没有发现明显的金属屑，刚好1升的量。清洗后，再加入新油就可以。螺丝拧紧力矩50牛米。
奔驰更换差速器油的指引中，放油/加油螺丝安装前需要涂上一滴Omnifit H100的螺纹紧固胶（由底部第3个螺纹向上）。之前已提供过Omnifit H100资料，这里再提供一下。这是中强度（可用普通工具拆卸）、高粘度、快速硬化的厌氧螺纹紧固胶，有防松脱和密封功能。一般都不用加，保险的话可以加，或有漏油情况可以加。但加前必须把旧的螺纹胶彻底清理掉。由于是快速硬化，涂完后要尽快拧上收紧。可到这网址查阅（德文）相关资料：*****/en/chem.-maintenance-prod./loctite/31854/sichel-omnifit-100-h-50-g
与243通用厌氧螺纹紧固胶的参数差不多。