车主抱团维权，你们一直的态度实在令人齿冷。
针对CVT客观存在的问题，雷诺中国你们官网在2012年6月29日刊登了一个声明，内容如下：

对于那个声明，俺曾经码过几段方块字儿谈了个人观点。
内容如下：
网页链接
今天，2012年7月2日午后三时许，贵公司官网在同样的位置，出现的同一主题声明内容如下：

两相对比，贵公司的声明内容，添加了结尾的一段：
对于此事给中国消费者带来的不便，雷诺中国深表歉意。如消费者对此仍存疑虑，建议直接与当地经销商联系进行检测。经检测，如发现与CVT性能相关的问题，雷诺中国将为相关消费者提供免费解决方案。

看到这个声明内容的变化，小老儿有几句话不吐不快：
首先，同样一个声明，贵公司可以随意篡改其内容？既然更新了声明内容，为啥不敢把日期也做个修改涅？说贵公司罔顾基本事实，你们还真肯配合！一个声明都可以这样肆意修改，也不难理解为啥“517”交流的内容你们出尔反尔了。
其次，原本声明的遣词造句很是高高在上威风凛凛的嘛。弄一些专业术语专有名词，以为车主们都是外行都好糊弄？声明内容被质疑了，你们自己也觉着不妥透着心虚，赶紧添加一段文字，放低身段拉近关系和俺们车主套套近乎？
第三，你们添加了一段道歉文字，可字里行间还是透着躲避推诿不负责任。
啥叫“如消费者对此仍存疑虑”？你们以为一个不靠谱的声明就能打消四万多车主的疑虑？没有假如，疑虑当然继续存在！除非你们对啸叫产生的原因给出正式解释，并且能够切实承担责任、提出广大车主都能接受的解决办法来。否则这疑虑，会一直伴随着你们的市场推广、产品销售、合资国产的每一个环节。
“直接与当地经销商联系进行检测”？可乐！你们自己，以及你们的授权经销商，有技术能力和相关设备对CVT做出检测？都知道这个CVT你们无权拆解维修。你们的经销商会用何种手段来检测CVT“极少数非常轻微的哨音”并能够给出结论？检测方法是啥？判定依据是啥？你们的经销商有音频分离技术的设备和能力？拟或仅仅是和俺们车主一样单纯凭听觉判断？
“如发现与CVT性能相关的问题，雷诺中国将为相关消费者提供免费解决方案。“又是老掉牙的招数，预设前提极端不靠谱，何谓与”CVT性能相关“？你们自己说了算？有个客观判定依据吗？或者车主们的态度或是背景，决定你们是否提供免费解决方案？此前你们更换的CVT，都是根据啥样的标准作出的决定？
雷诺中国，不带你们这样玩滴！
一纸声明你们都可以这样肆意篡改，
俺真不知道你们还有多少值得信任的行为了。
[ 本帖最后由 李大仙 于 2012-7-2 16:40 编辑 ]

豪哥，是否有问题，是人家说了算。你的明白？

说过的可以不算数；写过的可以不算数。。。。。。。
雷诺，等着国家质检总局继续请你们喝咖啡？

雷诺这几天又在准备提供啥素材了。。。。。。。。

闹心，这属于购买雷诺车的升值服务内容