发表于 2022-02-07 14:28 IP属地：未知
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【春节爱车生活】小姐姐和奥迪纯电SUV一起过虎年春节
大家好，大家好！
新的一年，虎年来了，带来春节特辑，小姐姐和奥迪e-tron的用车故事。
我是QinJiaYu，喜欢自驾，喜欢摄影，喜欢拍车。
这次带来奥迪e-tron纯电SUV的用车作业分享。
拍摄地点：北京
时间到了2022年，很多纯电新车上市，感觉汽车电气化已经成为了大势所趋，
其实，很多人选择新能源也是情非得已，例如北京小客车采用摇号政策，很难中签，中签比例2000+比1吧。
也说说奥迪e-tron这车的优点，外观非常时尚大气，奥迪家族式的前脸，奥迪车主们都会觉得非常亲切熟悉，但很多细节又与现在所有的奥迪燃油车SUV有所区别。
因为是纯电，所以没有进气格栅，但是奥迪e-tron的中网样式依旧是八边形格栅，只是上下闭合，中间开启。箭羽式的LED大灯造型是第一次出现，灯厂出品的大灯从来没有让人失望过。
奥迪内饰的灵魂就是这个三屏联动，这个太豪华奢侈了。奥迪在营造内饰氛围方面，一直都是佼佼者。
这次约上了小姐姐，一起体验一下奥迪e-tron。
奥迪e-tron的内饰设计和奥迪燃油车的区别倒是不大，能感受到一脉相承，像多功能方向盘，全液晶的仪表盘等等科技配置都和奥迪燃油车大差不差，给人很熟悉的感觉，上手轻松。触摸液晶屏有那种震动式的反馈，这是在奥迪车型上独有的设计。
e-tron的这个挡把，这个样式确实是奥迪新能源车型独有的设计。
我们约好在公园见面，在这里取景，拍几张个人写真。
冬日暖阳，北京2月份的阳光还是很柔的。
这个火车头的景别，还是挺不错的。
今天的主角来了，奥迪e-torn，2022款。
奥迪e-tron的驾控体验非常接近一款燃油SUV车型，全系标配的空气悬架，加上奥迪看家的四驱quattro技术加持，开着太舒服了。
虽然奥迪e-tron的加速性能不那么突出，很多账面参数也不抢眼，但是它展示出了一台高端纯电车型的综合实力。
价格方面，奥迪e-tron并不算便宜，50-60万元的价格区间，比奔驰EQC，宝马IX3的定位都要高。
可以说，奥迪e-tron注定是小众的一款车型，销量不会多高，我还是很喜欢这种个性的小众车，所以特别的e-tron很适合特别的我。
感受了外观，小姐姐说再体验一下内饰部分。
奥迪纯电内饰很精致。
四辐多功能真皮方向盘，握感细腻，大小适中，女士开这款车都游刃有余，非常自如，各处按键操作起来无悬念，行车可盲操，都是奥迪熟悉的按键位置和风格。
整车内饰大面积使用软性材质和真皮包裹，豪华感和科技感营造的都很出色。
主副驾驶支持电动调节，并带有加热功能，女士特别需要，到了寒冷的冬季，没有加热功能太受罪。主驾驶支持两组座椅记忆功能。
感谢欣赏！！
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