发表于 2020-08-04 22:32 IP属地:未知
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【新车作业大征集】+我的小黑提车记
2020年伊始,在疫情还未出现以前,我就有了换车的念头 !换车的主要动机有三个原因:一是当初买现在的Lexus ES也是无奈之举,二是ES混动车型确实很省油,但是没有什么驾驶乐趣,太没有性格的一款车了,开了几年有些嫌弃了;三是随着家中的孩子逐渐长大,普通轿车实难满足节假日或者寒暑假的出行了!
故而想换个大一点的、有个性的、最好有些腔调的车型,一来满足一下自己的内心驾驶需求,要大能彰显霸气的精神;二来要有足够的空间!决心已定,边着手启动“看车之旅”。买车这个事真的是多少钱办多少事情!钱多了可以看很多车,钱少了只能看符合自己腰包的车型,至于什么品牌、性格、性能等都是很扯淡!只能在预算符合的前提下谈论!所以鉴于自己的预算,我就锁定了Volvo的XC90车型,而且看中的是T6智逸豪华7座版!
先后去了当地的两家店面看过实车,也试驾了其中的一家试驾车,试驾车是智雅版的!同为7座。总体感觉还不错,但是因为Volvo的品牌基因,更多的技术积淀都在所谓的安全上了,从头到尾店面的销售人员给我灌输的就是一切安全至上,我不由的感觉不舒服!任何客户提出的异议 都被所谓的安全回绝了!我对2.0T的机器被机械增压和涡轮增压压榨的很彻底心存疑问,如此压榨发动机,发动机的寿命、耐用度是否受影响,至此销售人员也没有给个很明确的说明,还说Volvo可以北极星软件升级,继续压榨发动机的动力!也是是人到中年的原因,对此深表担心,万一哪一天被双增压压榨的受不了,发动机撂挑子了怎么办呢!加之XC90的7座版本无法进行改装成6座,因为店面给我的回复是我们的座椅涉及到很多的安全性能参数设定,万一改动了一定会出现问题,这样的话店面是不负责任何质保!

中间的座椅实在无法改动,店面和品牌都不支持客户自行改动!
最后,在今年5月份 经过反复思考,喜欢Volvo的调性,但是 针对XC90的发动机以及7座无法做到空间和舒适的平衡的时候,也为此纠结不下的时候,听说长安福特的国产版探险者要在6月份上市了!!!!
我多年以前知道那个时候这个车在国内还不叫探险者,叫做探路者!是个5升的大家伙,几乎都是在新闻里,在杂志上才能看得到的车,虽13年之后陆陆续续也有部分进口至国内,但是因为进口 因为是美系车等等的原因,未曾关注过,又因为对XC90的纠结,于是乎,就开启了我的小黑结缘之旅!又于是乎,我开始停下XC90纠结的脚步,来看看探险者!
在今年的6月份,当地的4s店有所谓的巡展车辆,那个时候还没有公布车辆售价,只是在展厅里进行展示!便找了机会去看看,结果告诉我,车辆被厂家拖走了,要看等一段时间,等价格公布了 会有新车到店!于是开始在各大网站、长安福特的官网上搜寻探险者的踪迹!
最终吸引我的是
1、足够霸气的外形:延续了近几代探险者的外形设计风格,但是变得更为年轻运动,去掉了那些臃肿,变得更为进取和锐利,似乎还有些激进了;
2、一反常规的后驱:一反市场的规律做法,不再是上一代的横置发动机变为纵置且是后驱为主的CD6平台了,和林肯飞行家共享技术平台了,虽然飞行家我买不起,但是还是很喜欢这种一反常规的做法!
3、更为本土化丰富配置:基础配置很高,基本上自动驾驶功能都算作是标配了;
4、有6座/7座任选:这个选装就很OK了,客户可以根据高中低的情况都能选6/7!
有了这个4点吸引了我,至于什么2.3T和10AT我倒没有那么十分的被吸引,毕竟发动机和变速箱只要是常规化的,没有什么非常另类的技术那就OK了,只是一个交通通勤的车,太好的技术我也驾驭不了,但是别太先进,我害怕耐用性!

纵置是我的最爱

这就是一个稍稍修改了的上一代尾部造型,但是很美系粗矿的风格

据说这个是铝合金的材质,不错了!这个价位上也算是难得

侧面够大,够霸气,符合我的需求

展厅里的是风尚版,
后来去了另一家稍微大一点的店面,这家店面一进去 首先看到的便是这台标志性的试驾车,很是有感觉!展厅里的也是钛金板!很符合我的要求

钛金6座,正是我的最爱
二话不说,先试驾再说其他的!整体试驾的感觉没有什么惊喜,也没什么失落!
最终回到展厅,仔细端详我将要出手的福特探险者,6座版整体还是不错,只是中间那一排的座椅差点儿意思,不够宽大,不够饱满!其他都是很满意!
最终思前想后,还是决定出手购之!于是乎,这回是真的于是乎我就下定购买了!

托人找关系,毕竟这个车还是比较紧俏的,不想加价也不想被捆绑销售,更不想被宰,半个月后弄了一辆钛金黑色6座的车!
接下来就是付钱,开票、办保险弄临牌,

将自己的曾经的挚爱Lexus ES300h置换掉,这个小雷车也是陪伴我走遍了江浙沪皖赣湘鄂大好河山,从未掉过链子!真的很感谢我的小蓝!陪伴我多年,再见了我的小蓝

停在车管所的上牌等候区 确实外观很霸气

送走小蓝,赶紧去上牌!只有上了牌照 我的小黑才是真正合法的小黑呢!好在南京这个城市不限牌不限行不限号!上牌也就是1个小时的事儿!

办理好所有的车辆手续,现在的小黑和曾经的小蓝做一次最后的 也是第一次的合影,从此江湖再无小蓝伴我左右,唯有小黑常在身边

小钥匙也一起合影一下

提上新车,先爽一把,感受一下霸气的外观,和充足的动力,以及什么叫纵置后驱为主的四驱SUV。很喜欢这个自动巡航的功能,厂商叫的名字很复杂,有好几个功能共同工作,我就姑且叫做自动巡航吧,它能帮你及时纠正方向,帮你跟车,帮你定速巡航,也能帮你自动刹停!总体还是很不错的!给个

跑了一个长途,沪宁线,总体感觉小黑的油耗在高速上还是很给力,油耗不高,静音效果也不错!同时动力也很好!

巡航模式很给力

这个车位已经很大了,但是我的小黑停进去,还是显得那么局促,确实车很大

我朋友的“小小”保时捷看上去都那么的小巧了

几天用下来,总体感觉就是大,大,大!真的大,停车总是不适应,在很多停车场总是停进去一半的时候,发现车停进去了,人却出不来,只好再找停车位!真心大,同样的车位,我老婆的车停进去戳戳有余,我的小黑却露出头了

平时开车走隧道,看不出来这个走隧道的时候有压抑感,但是开上我的小黑,瞬间知道了什么叫隧道的压抑感,真心车大
基本上截止到今日,我的行驶里程已经2000公里了,综合油耗在11个油,差不多是1000公里的高速,500公里的郊区,500公里的城区,我粗略计算了一下,在高速油耗在9个上下,在郊区是10.5左右,在城区基本上没低于11.5个!最后综合油耗在11个左右!
大致总结一下我的小黑用车感受:
先说优点:
1、够霸气:确实符合我的内心需求,我需要一个足够霸气的车,这个车公路行驶的时候,在乡间小道的时候,在市区内尤其是地下停车场的时候无处不在的告诉我,我的小黑是个超5米长、超2米款的大个子,不是一般二般的能应付得了的,尤其是在小道上会车的时候,难免需要关注两边倒车镜的距离!
2、操控够紧绷:虽是个大家伙,但是车辆的底盘悬挂,还是车辆的侧倾、亦或是停车掉头,都在告诉我,我的小黑很灵活很紧绷,车身支撑很棒,掉头很灵活!
3、6座真心很贴心:这个座椅布局很好,宜家宜商的座椅布局,后备箱也不小,基本上日常通勤不需要放倒第三排!小小后备箱都能满足了!
4、配置很饱满:我用饱满的词汇表达我的满意,你能用到(座椅加热通风、自动巡航、LED灯源、360影像、车机系统、语音控制系统、多模式的驾驶选择)的小黑都有了,你没想到(二排座椅可加热、丰富的充电口、USB等接口很多、密码锁等)的它也有了!
5、不错的装配工艺:关于工艺有人吐槽有人说好,我要说的是所有的东西看整体的均衡性吧,福特尤其是长安福特有这个装配工艺已经算不错了,相较于老款的进口版本探险者,这个工艺已经很不错了!整体隔音很好了,起码120迈的时候没有那么大的噪音,低速的时候并不比我以前的ES差。包括油耗方面。
最后说说小小槽点:
1、成也萧何败萧何的巨大车身:在城区内停车是个比较焦心的问题;
2、钛金版的方向盘皮质太粗糙了,每天摸着我的小黑,总感觉糙的很,比较40万落地的车呢!
3、二排座椅宽度和前排座椅的纵深都需要改善。
最后按照惯例,再上一批图片

真心不错的配置!

关键是可以锁定后排空调面板,避免孩子在后面乱搞

中央通道很好,方便孩子二排三排的乱窜!

B&O的音响还不错,虽没有发烧友级别的音质,但是不至于耳朵没享受!

不知道要是追尾别人了,这个小小摄像头需要多少银子

无处不在的EXPLOER小标logo

抽个时间去美容贴膜

是时候展现巨大的空间了

有种小巴车的赶脚呀

综合油耗在10.9,差不多是11了

最爱的密码锁,确实很方便,从此以后不用腰间挂个大钥匙了!拒绝装逼

将原厂的长安福特四个字换车了4WD的标志,某宝上的!

这个也是某宝上的,虽然不是ford的标志,但是看上去很可爱,就贴了!