发表于 2021-12-24 21:04 IP属地：未知
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面面俱到，与生俱来，Q8给我的远不止座驾
知不觉已经买下了人生中的第三辆车：
奥迪Q8(
参数|
询价)。我的第一辆车是3系，陪伴我在事业上打拼多年。后来因为城市里限行了，家里增购了一辆特斯拉Model 3。今年我那台3系已经到了该退休的年纪，显然卖掉它只留一辆纯电动车在家里，是不够的。所以再入一辆油车势在必行。这次买车我想的是更有驾驶乐趣，比如说长途自驾，以及开着这辆车能够更加自由地驰骋，能够征服各种路况。很显然，SUV更适合我，特别是中大型SUV，能带四驱更好，硬派一点就更完美了。中大型SUV不多，翻来覆去就那么几款，加上对品牌的偏爱，那么能选就那么三五款而已。最后的最后，我选择了奥迪Q8。
车长5米，车宽大概2米，轴距约3米，完全就是个大块头。
Q8这样的大块头一点不显得肌肉，反而是很大气很精致的，这和家族化的设计分不开。车灯是点睛之笔，这是很多车主都喜欢的地方，我也面不了俗，实在是非常有实力。
空气悬挂可以主动调节，这样可以适应到不同的路况，在车里始终是平稳舒适的状态。另外一个作用就是调整车辆平衡，由于左右重量分配发生变化车身会倾斜，主动进行调节之后会让车身重心更稳。SUV本来重心就偏高，有了悬挂的加持，车开起来多了些舒适感，而且驾驶起来就更得心应手了。
胎宽而且轮毂大，对路面也有很好的减震作用。
中控采用10.1英寸中控屏+8.6英寸触控屏组成，中控屏内置有娱乐系统，其他常用的功能和奥迪其他车型非常相近，车机界面一点不炫酷，实实在在的做派，能提供到的都一五一十的呈现了出来。
动力不得不多说两句，毕竟排量到这里了，出门代步已经是杀鸡用牛刀的感觉，轻松加愉快。现在车辆电气设备配备越来越多，48V轻混的加入还可以实现动能量回收、发动机快速启动，降低燃油消耗。科技在改变汽车，也在间接的改变我们的驾驶习惯。
前后排都很宽敞，座椅有韧性，有支撑也有承托，软硬上把握得比较好。
Q8开起来就像是一座移动的城堡，但是不像某些车那样毫无操控性可言，动力有求必应，转向清晰明确，底盘方面还能阻隔绝大部分的震动。和我的3系不同，和Model 3也不同，Q8的天地更广阔，自由驰骋的快感很给力，我很享受！
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