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飞度论坛 >  飞度 1.5发动机马达通病修护

发表于 2021-05-06 13:16    IP属地:未知

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飞度 1.5发动机马达通病修护
马达位置,   线头很多,要拆了不少。
特意卖了  接加长杆, 要不然螺丝搞不下来,太紧了
拆下马达特写,  就这两个螺丝固定的。
分解马达中
这个火线接头拆不开,  暴力搞定
火枪加热套筒  把火线螺旋拆下
通病问题就是这个碳刷上面的    接触点,   类似我们继电器, 不过呢  市面上所有大功率的继电器 接触点都必须特质的材料, 合金或者银触点,这个是最基本常识。   本田这个就厉害了 导电的触点就两块铜片,马达启动  几百安的电流, 这两块铜片怎么可能 承受的了多久。  这种设计  就是一个缺陷。严重的缺陷 , 二三十块钱里面的继电器设计都比这好很多。
问题触点特写
火枪  银线  直接上。  镀银  镀银。
镀银然后打磨

这个是最后的样子,  银线选择百分之56银焊丝, 不知道效果怎么样, 的上车试一段时间看看。
五一假期   大半天就这样过去了
最后上一把改装后的  钥匙

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