刚刚检测完空调（7月7日，12：00）-爱卡汽车网论坛

风中飞扬的柳絮

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发表于 2004-07-07 14:40 IP属地：未知

1楼

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刚刚检测完空调（7月7日，12：00）

这两天大家都在说空调的事，检测啊、更换呀，其实俺一直觉得俺的空调还凑合，虽不够凉，但还够使，可大家都这么积极，而且还免费，哪能落下咱（从小就爱占便宜！

）
昨天打电话问了一圈，就和裕不用等，于是今天直接杀向和裕。9：00到达和裕，和接车小姐说明来意，小姐表示“先要检测，再决定是否更换，检测需要2个小时”，“恩，昨天不是说来了就换吗，今儿怎么变了？”小姐笑答“这是流程”。既然是流程，那咱就遵守吧。交车、签字，车被开进车间，我则进了休息室。
休息室里一个人没有，我一边抽烟，一边无聊的翻看着杂志，烟抽完了，杂志也翻了2、3本，总觉得不该就这么座着，于是决定经去看个究竟，到底咋给我检测！
信步走进车间，空荡荡的车间里就3、4辆车，远远的看见偶的车，大敞着机器盖，尾气管上接着个大管子，直通到天花板（环保工作做得不错）。走过去，一位技师坐在驾驶座上，专心致志的盯着仪表盘，连我靠近都没注意到。直到我凑上去，想看看他在看什么，他才发觉。“您好！”标准的工作用语，日本人的培训就是不一样，加上台湾人的公司，连技师都这么职业。“您干吗呢？”我问道。“在给你测量出风口温度”他指着出风口上插着的一个圆形白色物说。我凑上去，仔细看看，那东西就像个表盘，一圈刻度，不过只有一个红色指针。原来这就是传说中的温度测量仪！比我想象的可简单多了。“结果怎么样？”我问到。“正在测量，需要压缩机工作稳定后才有结果”。哦，看样子刚开始测，可是有一会了，刚才干吗去了？我提出了疑问。“我们先对您的冷凝器进行了清理，保证正常换热”。哦，我说呢，怎么觉得机舱湿湿的，原来是用水冲过。这时我才仔细的看了看我的车，中网拆了，冷凝器上的支架拆了，连我的蜗牛喇叭也给拆了下来。可以清楚的看到冷凝器和风扇，这会儿风扇正拼命的转着！可怜呀，偶平时可从来没这么摧残过他，今儿可是开到了最大档！
车也没什么再好看的了，于是环顾四周，咦！对面也有辆VV，也是爱卡的，车号也那么的眼熟，车旁的司机更加的熟悉！走过去，一拍肩膀，哈，果真是他，新华！“你也来换了！”“是啊，昨天给我热得够呛”。“你这车怎么样？”随着问，我就凑了上去。一看，吓我一跳，他的车连仪盘都给拆了下来！“我的怎么没拆呀？”我好奇的问。这边的技师边擦汗，边回答“有的车，控制开关装配有问题，无法完全打开，就要拆开这里进行检修”。呵，要是真是因为这问题不凉，真该抽那装配工，这手艺，还能拿工资！
不管了，让他们干吧，我和新华跑外面抽烟去了，当然少不了一通神侃！此处略去1000字。烟抽完了，检测结果也出来了，新华车一通检修，测量结果8.5度，我的冲了一下冷凝器，5度！他的不达标，我的达标，自然是他换我不换！
这那成，让我白跑一趟，这可是冒着旷工处罚的危险跑出来的呀！我容易吗我！于是据理力争（也不知道算不算理），先说你们在屋里测，温度自然低了，得到的回答是“出风口温度与环境温度无关，测量的实际是冷凝器送出空气的温度，而且两辆车都在同一环境下测的”。于是又找出理由，他的车年限长（那可是老VM了，FA的车！），功力自然下降，我的会不会使使也不灵了！“不会，这次更换的都不是磨损件，和使用年限没有关系，在不出现泄露的情况下，不会出现现在达标，而经过一段时间的使用就不达标的情况。同时，如果出现泄漏，在保修期内，我们会负责保修，也不是属于这次空调检修的范围”好吗，又一大堆，俺真的没词了！
不换就不换吧，可来一趟总要弄明白呀，要不然回去这作业怎么交呀！经过和技师的一番探讨，总于明白了一些，现总结如下，有没有帮助，就要看各位DX的理解力了，谁叫咱不是专业的呢。
1、这次更换的是冷凝器、压缩机轮盘及轮盘皮带、风扇罩（注意，不是风扇，是外面的罩），以及空调滤芯。
2、冷凝器的区别是冷凝管之间的间隙变大，目的是增大空气通过量，加速热交换。
3、压缩机轮盘直径变小，目的是加大转数，增加压缩比，从而提高制冷量。当然，轮子小了，皮带自然要短了。
4、风扇罩为新型产品，主要是通过改变里面导风槽的形状，加大风通过量，从而促进热交换能力。
5、空调滤芯更换成不含活性炭的，目的是增大通透性，然更多的凉风进入驾驶室。
6、更换设备理论上不会增加油耗，因为所有的更换主要目的就是增加热交换能力，并不涉及动力的改变，因为压缩机没变。
7、目前可见的弊端只有一个，就是由于压缩比增大，冷凝管路中的压力会增大，泄露的可能性会增加（注意，只是可能性而已！）。
好了，基本的情况就这些，由于老有事情打断，加之本人的打字速度实在太臭，居然写了2个多小时。不知对各位是否有帮助。
对了，忘了说了，FT的标准是5-8度算正常，在和裕更换了设备的车当中，最低达到4度。
还有两点补充，一是没有车架号的要求，2004年4月前的车都在这次检修范围。二是不论在那买车，到那修都行，别听网站上说的“如果您对您的爱车空调制冷效果不甚满意，诚邀您与原购车经销店联系，将您的爱车送到原购车经销店，接受一汽丰田为您呈上的这份夏日里的清凉关怀。”顺便做下广告，和裕是个好地方！

[ Last edited by 风中飞扬的柳絮 on 04-07-07 at 15:41 ]

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风中飞扬的柳絮 1.1W+ 爱卡币 5529 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-05-16 来自北京市\|北京市	发表于 2004-07-07 15:02 IP属地：未知 2楼夜未眠于 2004-7-7 14:56: 写到空调滤芯还是活性碳的好呀，能起到更好的过滤作用。现在，通透性是提高了，可过滤的效率是不是就低了，感觉不是个好办法。换空调滤芯是最后一个步骤，可以还用原来的。有一批老车，什么滤芯都没有，照热！
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风中飞扬的柳絮 1.1W+ 爱卡币 5529 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-05-16 来自北京市\|北京市	发表于 2004-07-07 15:28 IP属地：未知 5楼鳗游于 2004-7-7 15:21: 写到是啊，没啥事儿，你都能一直在这里混，不容易。厚着脸皮混呗主要交了些朋友，挺念着这的。
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风中飞扬的柳絮 1.1W+ 爱卡币 5529 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-05-16 来自北京市\|北京市	发表于 2004-07-07 16:01 IP属地：未知 10楼鸿支点于 2004-7-7 15:56: 写到真的不行组织个团换? 你老可以试试，到时候俺着达标也算一份呀！
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