虽然旅行车在北美和欧洲地区特别受欢迎，但在国内汽车市场一直不温不火。之前也有不少汽车品牌尝试着将旅行车引入国内，像马自达6旅行版、大众蔚揽(参数询价)、明锐(参数询价)旅行版都被列为了“小众”车型。奥迪A4 Avant(参数询价)(参数图片)、A6 allroad(参数询价)纷纷亮相广州车展，奔驰也在海外测试了CLAShooting Brake（猎装版），这才拉开了旅行车竞争的序幕。大众CC(参数询价)也拒绝被当做是花瓶，首台大众CC猎装版在长春轿车二厂焊装车间下线。瓦罐车的春天到来？CC猎装版来袭，颜值与实用并存，上市后又要火
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还记得在2011年，大众CC凭借着轿跑理念、无边框车门和德系车的产品背书，一度被评为了最美大众车。如今的大众CC却连月销5000辆都成为问题，为了提升大众CC在市场中的竞争力，猎装版CC也终于要来了，新车将颜值、性能和实用并存，搭载了EA888系列的2.0T发动机和7DCT的动力组合，并配有四驱，如果价格合适，又要火了？大众CC猎装版要上市，2.0T发动机+7DCT+四驱，实用性更强，要火？
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颜值方面，大众CC猎装版的前脸采用与现款大众CC和Arteon(参数图片)的设计，视觉效果依然十分惊艳。U字形的无边框格栅搭配着多条银色装饰条，两侧大灯经过熏黑式处理后很有视觉冲击力；夸张的进气口和纤薄的前唇，将宽体轿跑概念完美的展现了出来。修长的车身搭配着流畅舒展的锋利腰线，车顶一直向后延伸。四个无边框车门、18英寸的轮圈搭配着245的宽胎，再加上双边四出排气，将运动性旅行车(参数图片)的理念发挥的淋漓尽致。圆润的车尾非常的饱满，造型也非常的流畅；双L型的尾灯以及辨识度
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尺寸还没有公开，据我猜测它应该也会与三厢版大众CC保持一致，其长宽高分别为4864*1870*1447mm，轴距2841mm，车身三围比大众蔚揽(参数图片)大了一圈，参照蔚揽650L-1780L的行李厢容积，CC猎装版极有可能突破2000L，这一回大众CC将高颜值、高性能和实用性结合在了一起
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内饰也应该会照搬三厢版大众CC(参数图片)的设计，大众的套娃式设计很耐看，操作起来也得心应手。大面积黑色真皮材质和Alcantara面料的包裹，再加上贯穿式的空调出风口设计，凸显出德系车一向的成熟、稳重的气质。经典的多功能方向盘采用真皮包裹，并加入了换挡拨片，带来了更好的操控体验。全液晶仪表升级为了10.3英寸、9.2英寸的全触摸智能中控屏，科技感爆棚
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动力方面，大众CC猎装版预计也会搭载2.0T低高公里的四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，并全系符合国六排放标准。而传动依旧匹配的是7速双离合变速箱。悬架采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合