发表于 2021-04-12 20:54 IP属地:未知
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bj40plus提车及使用感受
在各大越野车里最终选择了40p,不是因为便宜,而是他的出于国产里有众多的话。

新车你的最美的样子。

回来第一天,和哥哥得卫士趟了一个河,留了个影。
有说油耗高的,有说毛病多的,也有人说的国产方盒子,山寨牧马人,可是对于我对他的了解过后,他是一部车,虽然说不能像陆巡那样你想去的任何地方能把你带回来,但是40真正的没有把我丢到过路上,他出乎我意料的越野能力,素车素胎去成都五项越野的场地,除了一号坡没试,基本里面毫无压力,有些地方对于jeep撒哈拉很有压力得,对于40来说轻松二字。
以前,见到路面不平就是刹车,慢悠悠的过,自从40回到家过后,就是陪着我去工地,忙完偶尔越个野,过个交叉坑。

下了暴雨过后的五项交叉坑。

五项的原始森林

五项的特级炮弹坑,一台三猫就是在这里耍废了的。

越完最野的野,当然要用最烈的水伤洗最脏的车。

越了个通宵,第二天抓紧时间去上户,一夜没睡的我,两眼放光,哈哈,开车也不知道那来的动力,驱车两百多公里去上户。

815报道,有意义的牌照。哈哈

是不是有句话形容的,用最野的方式对你,最低的低速走你,而你却用最直接的行动告诉我,国产车真的不是什么问题都没有,有问题,下一个告诉你……

驱车回来的时候你的样子,刹车油管渗油,原因是,四s店的告诉我技师说的,这油管出厂到销售我们都要紧一遍,也不知道我这台没紧还是咋回事,到了我这里,几百公里就漏油,加速一串一串的,结果去重庆玩的时候。
路上加油超车,就一蹭一蹭的,重庆四儿子哪里给刷了个程序暂时解决问题,现在3000多公里没出现,刷了程序过后出现过两次,没管他,车子这部件,只要能开能跑,就不用那么惬意的去关注他,哪里差,哪里毛病多,多想想他给我带来的快乐,哈哈,就过了。

自己买的车,当然是自己改自己喜欢的竞技杠,以为不难,前后杠拆装用时一个通宵。

新车各种扳,各种暴力拆,暴力扯,有点难受…

效果,肯定没专业改装店的水平高,但还算能用,没说一说就掉。

晚上露了个营

该有的姿态也有,该改的地方自己也改了,不得不说这三管侧杠真的抗弄,新车的踏步一抵一蹭就碎了,虽然改的侧杠不是很好看,但是毕竟自己做的手工的肯定没原厂数据的好看,省钱的嘛。

成都马尔代夫森林

山间偶遇养蜂人…

爬过最斗的坡,就为见你一面。

爸爸去哪儿拍摄地,路很小,只能步行,…

说是喊我切漂流,结果就这么漂,代价很痛。

水中的你,看着干净实际很脏。

可谓是伤痕累累,才换的4毫米的锰钢底盘,依旧…

心痛的滋味就没有消失过…

怎么解决被剐蹭的问题,唯有升高。

看星星,看月亮。

啥也没看到,飞机倒是多。

排着长队,下降的。

最美莫过于大灯

北京

买个越野车,自己改

最后国际规矩,认证你的身份。车是个好车,得有人懂他。