发表于 2021-03-15 09:44 IP属地：未知
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帝豪用车感受的性价比之王
现在已经使用了3年多了，车子也已经跑了9万多公里，三年来车子除了常规保养换机油、机滤、空气滤、空调滤、汽油滤、变速箱油、火花塞、轮胎、电瓶、钥匙电池之外也有过一些小故障，比如：1、电瓶电量不足的时候会提示电子手刹故障灯（这个不管是合资车还是国产都会这样），2、跑到9万多公里的时候前轮驾驶位的轮胎轴承坏了一个，自己花了140元换了，3、之前车子开空调的时候振动特别厉害，能明显感觉到车门都在振动，散热那边的风扇和空调压缩机更换过，当然都是在保修期所以免费更换
当然车子吐槽了这么多缺点，肯定也有优点，帝豪这款车卖的火爆肯定也有原因，我总结应该是经济实用，性价比高，之前一直看很多帝豪车主吐槽刹车异响，前段时候我本以为我的车子公里数9万了，一直没有更换过刹车片，所以就买了一套刹车片准备更换，拆下来轮胎和刹车套的时候，就发觉旧的刹车片和新的刹车片基本一样，没有太多的磨损，后来经过网上查询发觉帝豪原厂的刹车片是金属刹车片，非常的耐用，缺点就是有点异响，我对刹车异响没有太多的介意，所以我现在一直用的是金属刹车片，而且这个原厂的刹车片估计能陪着我的车一直开到报废，介意的车友可以换陶瓷刹车片。
车子现在跑了9万多公里，车内没有异响，会有异响的车友检查一下车里自己放置的物品，基本上都是后来放了很多东西才会有异响，现在车子的发动机比以前噪音大了一点，估计是需要更换火花塞和清理积碳了，以前更换过一次火花塞，积碳一直没有清理，主要是穷，没钱去保养这些，加上车子一直挺稳定，所以就没有去处理。
我个人一直把车当坦克开，跑过炮弹坑、碎石路、各种泥泞路段，车子也载重过接近1吨物品，当时除了驾驶位和副驾，其他位置已经满载，连小缝隙都没有，然后狂飙近400公里，车子也挺耐撞，被追尾了几次，自己也撞过一两次。
现在结婚了，车子给我老婆开了，按照老婆的要求，全车玻璃重新贴膜，原来的后挡玻璃膜起泡泡了，换了全车超黑色，前挡换的是淡蓝色，车内私密性增强了很多，大灯也改了海拉5的透镜和氙气灯，晚上开车安全。
我的小帝豪现在已经三岁了，买他我没有后悔过，希望在以后，咱们再一起走南闯北，一起去看看祖国的大好河山。
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