先介绍一下基本情况，09年12月提车，1.6手动舒适，目前行驶了20700多公里，主要是在沈阳市区内行驶。
    目前是第三次换机油，几次情况如下：
    第一次，2010年3月，2500公里更换迈腾5w30（vw504认证，单子上写的是全合成，但包装上没有标示，而且沈阳的4s买330一桶）
    第二次，2010年10月，8900公里更换迈腾5w30（这次的机油差不错跑了12000公里，勇敢吧 ）
    第三次，2011年10月，20500公里更换奥吉娜sm/5w40（沈阳地产的全合成），换之前用上两次剩的机油冲洗了一下。
说实话是在各种纠结中决定的试试奥吉娜机油的，具体内容后边再说，先比较一下换油前后的感觉，纯粹是感觉，可能没那么准确。
    第一//换油后声音好像是小了那么一点，特别是在2500-3000转进行换挡时，挡把的震动要明显比用迈腾5w30时小。
    第二//关于怠速油耗，迈腾5w30怠速下来后，为0.7-0.6，行驶一段后稳定在0.6，偶见0.5；
          奥吉娜sm/5w40，换油当天行驶和过去基本没有区别；
          换油第二天怠速下来后，为0.8-0.7，行驶一段后稳定在0.6，感觉达到这个怠速油耗所需要的时间比使用迈腾5w30的时间要长一些；
          换油后第八天行驶了270多公里，早上行驶半个小时16公里后，怠速油耗在0.6，时不时的会在0.5。
    第三//确实便宜，机油212元（含邮费），4s店买机滤和螺丝共100元，外面找个小店30元就把油换了。
总体感觉还可以，声音小了，油耗好像比过去高了一些，但稳中有降，加几次油跑一跑，品品看吧。

    选油这事真是很头疼，研究了很长时间，在油坛泡了好长时间，重点研究了美孚和嘉实多的5w30，到汽配城也转过，同一种产品的价差太大了，难免让人心中疑虑。有同学在汽配城经营店面，专做日系某品牌的配件，跟他咨询过这事，让他给推荐个店。老伙计很为难，渠道太乱，配件能看出真假好坏，机油这东西，加到车里跑上千公里都不见得能看出差距。跟饭店用地沟油给你做菜一个道理，根本就吃不出来。想想也是，现在专业机构连地沟油都没有个有效手段能验出来。个人感觉做假机油有的利润可比提纯地沟油的利润大多了，我等p民有啥本事能分出真假啊，要是真能的话，造假这行业早就消失了。
    考虑来考虑去，得，在沈阳就用沈阳产的吧，奥吉娜厂家淘宝商城上不能卖假货吧，可惜奥吉娜全合成油没有5w30，只有5w40。换了之后都还满意，就是怠速油耗有些不满，看目前的趋势是稳中有降，随着公里数增加，有啥变化立即上来跟大伙报告。 如果油耗能降到和过去差不过，以后就用这个了。  
    这次换油，虽然马上2年了，但还没出保呢，在4s预约的保养、检查刹车油、防冻液……那天一早到店后，因为不打算在那换油，就跟维修顾问说不换机油，检查一下刹车油和防冻液，看看需要更换不？结果那小姑娘脸色立马阴沉说，保养主要就是换机油，刹车油、防冻液不用换，转身就走了，就把我给凉快在那了。 气愤。看来还是换机油利润大还省工啊，两个小工鼓捣十分钟就弄完了，外面小店放油放了20多分钟呢，换油小伙说换刹车油比较费力。过些日子，我就预约换刹车油，看看4s给弄不？
   第四//11年11月1日，300公里多点，这两天早上,气温10，行驶25分钟、8公里左右时，怠速大部分时间为0.6短暂停留后变成0.5，晚上行驶基本同样的时间和里程，怠速大部分时间为0.6。此次加油27.62升，行驶里程约310公里，全部为沈阳市内路况，上下班时间段。
   第五//11年11月19日，300公里多点，这段时间气温变化很大，低的时候零下，高的时候7度左右，行使25分钟、8公里左右，怠速为0.6，不过这段时间很少看到怠速到0.5的时候，估计气温下降，油耗上升了。此次加油27.62升，行驶里程约300公里，全部为沈阳市内路况，上下班时间段。
[ 本帖最后由 oneseed 于 2011-11-25 08:05 编辑 ]

1.6,我勇敢 ，迈腾5w30都跑了将近12000公里呢，而且感觉1万公里时的状态比7000公里时要好。

以前5w30，跟你说的0.6-0.5情况差不多，现在换5w40，预计到油耗会有所上升了，换油后开了一个星期，今天早上突然发现怠速也能在0.5了，换油后第一次出现，呵呵

短消息在哪里？