新索试驾感觉报告---无法完整版（尾号限行无高速）-爱卡汽车网论坛

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发表于 2009-09-11 09:06 IP属地：未知

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新索试驾感觉报告---无法完整版（尾号限行无高速）

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看看侧面还是蛮帅的，不丢人
[ 本帖最后由太阳笑笑于 09-09-11 09:14 编辑 ]

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尾号“7”昨天限行

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[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

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谁告诉我如何继续加内容？

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背影也不错的

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不会玩，只好用笨办法啦。算了，我还是先写感受吧。被这个东西搞的自己打断了思路了。麻烦的地方请各位耐心。
二外表和内部感觉
整齐和规矩，是我的感受。外表是真的不错，只是我不知道这个外表是不是美容过。外表4分。只是似乎感觉上有点随大众的一致性需求，个性不够。说来说去都是差不多的。
因不知道怎么描述，所以，根据职业习惯考虑了一个简单的评价方法：感觉指数：1，2，3，4，5分；1分---差，2分---较差，3分----一般；4分---较好，5分---好。出现“+”“—”这样的符号代表每个等级的感觉程度。
新索配置啥的，有啥没啥的。。请各位TX询问康巴兄，他最清楚，研究的透彻，我是纯粹的吃饭不洗碗的主，他是洗碗不吃饭的。。
郑重声明：好坏本来是主观感受的事情，所以很难说的清楚，不当不妥的地方大家多包涵，一笑了之就是了。
顶部略显单薄，虽然黑黢黢的看不出来，但是全景天窗分成两截，应该安全性没啥大问题，对整车结构而言，但是感觉上有点虚。

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发表于 2009-09-11 09:36 IP属地：未知

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打开发动机盖，排列还算合理，做工也比国产车感觉精致，似乎“国产”成了“品质降低”或“简配”的代名词了，大概是新车，所以没有经过北京秋天沙尘暴的洗礼，看上去还是蛮干净的。质感不错。

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发表于 2009-09-11 09:41 IP属地：未知

6楼

继续。轮胎轮毂就只能用中规中矩来说了，似乎轮毂就是传统轮毂的升级版，3+。感觉上轮胎的质量一般，按照习惯应该是韩国的，将就用。如果你忘记了轮胎可以将就用。如果你希望能更加精细，讲究一些，建议你换一下。现在轮胎的感觉是3-。

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发表于 2009-09-11 09:47 IP属地：未知

7楼

进入内部，我只能是描述啦，因为是我弟弟陪我去的，用摄像机照的。照相机被我的小丫头到越南玩的时候送给越南人民了。他也不知道该照什么。我就忙和着看了，下图是在寻找试驾地点，但是可以看见仪表盘。本来我是设计按照我爱马六兄的要求来试驾的，结果昨天限行，找试驾地点也要躲避JCSS。内饰没照，只能说了。

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寻找试驾地点（仪表盘）

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发表于 2009-09-11 10:05 IP属地：未知

8楼

进入内部，我还是觉得空间有点局促，大概和我的诉求有关。我只所以，不打算买新索，是因为，我还是觉得内部空间不够，有点局促。该有的功能都有了。但是本人身高180，希望能再大点空间。大概是这种经济紧凑型SUV的通病吧。仪表盘做工还可以，内部的质地应该在可接受范畴，要说有惊喜的感觉，那是没戏，要说感觉破也不想1991CCCP兄说的那么不堪，顶部天窗的遮阳板有些粗糙，拉动的时候有点想我们过去拉动老式的办公桌的抽屉的感觉，有点点涩、歪的意思。仪表盘的大筒子太深了，数字啊，什么的都似乎缩在里面，本来方向盘就小了点，再弄个深的感觉的筒式表盘，更有收紧的压迫感（单独剥离出来看还是蛮漂亮的），看来他们在设计此车的时候，多考虑的局部和漂亮，以及在这样的空间中能如何最大限度的实现功能。而很少考虑，或者说不知道怎么考虑，内部空间的平衡感。小空间找大感觉，似乎设计师在这点上弱点，对“空”的利用，不够。应该说功能够多，意境差点。。
感官指数：3+
倒车雷达影像啥的，从后视镜中看到，是不是加装的？

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我在试驾，嘿嘿。

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发表于 2009-09-11 10:34 IP属地：未知

9楼

三驾驶感觉兼回复我爱马六兄提出的问题回答
一键点火是方便，我收回以前帖子中的评价。启动时一脚下去，当然轻踩，居然有推背的小小感觉。加速过程中平稳流畅，无顿挫感觉，不知道，高速上再加速的感觉如何，2.4的排量+6速变速箱，感觉上能较大限度的发挥发动机的动力。响应比较及时，人与车的感觉比较融合。感觉指数4+。过减速带的时候（或小坡）的时候，车似乎比较完整，没有分裂咣当的感觉。不知道开一段时间如何。
急转弯的时候，略有一点甩的感觉，只是不知道，这叫不叫甩尾？不过以此推论，高速时候一定注意不要急打方向。转向感觉有点沉，灵动不够，沉稳有余。
刹车的响应似乎有点滞后，而且前冲的感觉比较明显。比较适合柔性的带刹车，急刹车就要踩得比较狠点了，不知道是不是就是这样设计的。我有点不适应，如果是我，我会把钢喉换了，在不影响车本身的情况下，可以提高10%刹车效果。感觉指数3.
悬挂应该还是和车的感觉比较一致吧。因为没有跑高速，也没给高速过高就低的路，所以，感觉不明显。没感觉到什么缺点。
发动机的噪音在接受范围内拉，急加速时，不吵人，也不能说安静。感觉指数3++。
音响一般，但不难听也不是效果很好。隔音效果也是正常范畴，没有惊艳的感觉，也不能说不好。。感觉指数3+。
风噪、胎噪，没上高速。。无法判断，。是偷偷摸摸的回避警察叔叔。有点遗憾。。

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发表于 2009-09-11 11:40 IP属地：未知

10楼

晕。写好了，说验证码不对，回到上页没了，重写
四整体感受：
1够用：典型的城市用SUV。该有的都有了。甚至比你需要的功能多点，但是属于多好感，少惊喜。
2中规中矩：比较能够融入个人感受，够25万--30万这个价位的档次。不丢人。提气但不长脸。殷实小康。
3如果内饰精致能达到与科雷奥差半个档次的话，会更好。现在感觉比科雷奥差1.2-1.3个档次。
4担心起亚的售后服务、维护维修、救援承诺的兑现问题。
5这些感受是就新车而言，经过一段时间的使用，3个月到半年后如何，无从得知。无法推断。
6如果从公路--郊外--越野是0到100的话，此车应该是25--30.公路和郊外实用。越野没开过，不知道他的极限状态和一般越野感受如何。
7购车需谨慎，别听我忽悠。我不买是因为和我的诉求不同，不是因为不好，就象你喜欢吃甜的，并不是因为酸的不好。
8没上高速，不完整的感觉，是一种遗憾，但是，这也很完美。以后有机会也不试驾啦。顺便给康巴长老找点活干：10月份以后，他是即吃饭也洗碗。他就是专家了，各位有此车的疑问可以找他，我这里先卖了他。。爽。。。
总体感觉指数：3+++。

郑重声明：好坏本来是主观感受的事情，所以很难说的清楚，不当不妥的地方大家多包涵，一笑了之就是了。
本人比较挑剔对品质的要求比较苛刻，职业习惯而已，也许您认为已经很好了，但我的感觉还是一般。我尽量从中端的视角来阐述感觉吧。对错只是个人观点，与您的品位、品味无关。在此先谢诸位。
直播结束。我是边干工作边写，老被打断。。。初次写，纯属一个不懂车的人的说法。多谢诸位耐心！

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