09年7月的2.5动版，4年多了的车了。本已经深深的潜入了湖底，看着新锐志的更新，换代，又更新换代，本想就此过其一生，没想到晚节晚年不保，被杭州冯胖抓去做了实验，不知不觉的做了浙江省第一台，纯手工打造的SC锐志。接下去浅谈下这几天试车的感觉，各位车友见笑！！装SC至今已经有1个星期的时间了，装车后的第一天就从下午4点左右开始开，一直开到晚上8点多才停下里休息。期间冒雨跑了机场高速，参加了下班的高峰拥堵。开了几天下来，主要的感觉有以下几点: 1. 由于之前改了排气，发现装了SC后车子的排气声音比之前更响了，胖子说是排气量增大后的原因；2.换挡感觉比以前快了很多。正常行驶下（70-80码 ，特别是在高架上超车的话，之前油门踩下去，转速升高，大概到4-5000转的时候，感觉换挡了，然后速度才上来，现在踩下去，转速稍微提了一点点，速度就马上上来，换挡比以前快了很多。胖子说是扭力变大后，电脑换挡自动识别变换的缘故，高速的感觉也是，踩下去油门，速度顶的很牢，完全没有间隔的空隙，速度稳稳的拉上去，感觉屁股这里有人在推你，而且推的很大力的那种，整体加速的感觉很线性，但是给人的感觉很有信心的那种。特别是在超车的时候，感觉动力很多剩余，完全不担心后继无力的感觉。3.正常行驶中，再一脚深油门的时候，后轮出现打滑，然后迅速窜出，我后轮用的是245的18寸住友轮胎，前轮是235的，之前2.5的时候很少会出现打滑，更不要说是在行驶过程中二次油门时候的这种打滑。4.SC的车子我以前没开过，这次是第一次开，平时开的时候机舱盖里发出嘘嘘嘘的吸气声，经常引起路人注意，但又不是很吵，感觉是纯机械的声音，很另类的感觉。5. 以前开的时候大油门时候感觉车子很暴躁，但是你能控制，能预测，现在的感觉车子变的不那么躁动，因为没有什么机会踩太深的油门，速度不像以前那样来的有点延迟，现在的感觉是随叫随到，随心所欲，很及时。6.晚上的压力表放在车里还是蛮好看的 ，装SC试车已有快一周了，目前运作都很稳定，早上热车的时候声音比以前好听好很多，嘘嘘嘘的吸气声响彻整个地下车库，全是过来问的人，呵呵。周末又要送去胖叔叔这里调教了，头焦换成3.0了，压力值再调大一点，再试一周看看。感谢冯胖子的心脏搭桥手术，让偶的老锐重新升级，再续辉煌。最后的目标应该会是3.5+SC. 我想这应该是每个锐友最后的目标吧！！！！！！！
另外鼓励下，这套SC的本体是胖叔叔一手做出来的，属于纯手工打造的工艺品。对于这种对于汽车的了解，热情，已经对于机械的狂热，我给予肯定。本体很成功，胖叔叔！！！！！！SC,谁用谁知道，另类的机械道路，高达版本的锐志，告诉那些大众狂人们，俺们的自然吸气V6发动机，装了增压后是这样的效果哦，接受挑战吧！！！