开着TIGUAN匆匆爬了一次“汉兰达坡”-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2009-12-20 23:42 IP属地：未知

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开着TIGUAN匆匆爬了一次“汉兰达坡”

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自从汉兰达曝出“爬坡门”之后，一直有一种冲动，就是开TIGUAN去爬一下“汉兰达坡”（也称“挡汉坡”）。这倒不是怀疑或炫耀TIGUAN的爬坡能力，主要是为了亲身感受一下所谓的“汉兰达坡”。

今天起了个大早送儿子去学习，7：45到达，9：45才结束，中间有两小时空闲，就叫上LP往永嘉瓯北塘头村开去，费了一番周折才找到“汉兰达坡”。

我们到达“汉兰达坡”开始的地方，先下车拍了照片，然后一路爬到顶上，稍事休息就下坡了。因为上坡时没拍照，所以爬了第二次并请LP帮助拍了几张。说说我的感受：

第一，“汉兰达坡”是普通乡间土路或只有10多度的说法没有根据。原先我只看网友的照片也不相信那个坡有30度，到实地看后，感觉还是比较陡的。原因可能是参照物的关系吧，汉兰达坡边上的山路其实也是有坡度的（照片看起来不很明显），所以仅看这两段路的夹角，这坡就只有十几度了，按照现场的感受，我估计坡度大概在25°左右。

第二，TIGUAN爬“汉兰达坡”毫无悬念。尽管比较陡，但TIGUAN爬起来还是十分轻松的，没什么感觉就一直开到顶上去了。其实那一带也没什么人住，好象坡的起点边上有一个废弃的工厂，顶上（就是没有公路了）则是一片茶树，从起点开到顶上也就几分钟时间。我倒在想，这地方要是被不法分子用作制造假冒产品，那是相当地不错。

第三，TIGUAN的OFFROAD和AUTOHOLD还是挺好的。上下坡时开启OFFROAD，确实很有帮助。特别是下坡，在较陡的坡度时踩一下刹车，仪表盘上的OFFROAD灯就会闪烁，车底下传来一种声音，好象间歇性有东西碰到底盘一样，此时就可以松开刹车，车子自动缓慢下坡。我在“汉兰达坡”最陡处激活了AUTOHOLD，刹停车子，然后深缓的踩油门，车子轻松起步上坡。哇靠，我居然在“汉兰达坡”上玩了一把上坡起步。

第四，遗憾的是没关掉OFFROAD试一下。由于急着回来接儿子，竟然没想到关掉OFFROAD试试TIGUAN能不能爬上去。

用科学解读汉兰达爬坡门事件

16日温州永嘉汗兰坡闹翻天啦多图
转个今天测试的帖子，大量图片。（视频以上传）
12月16号，汉兰达坡--爬坡记事
汗兰达坡奇瑞的SUV瑞虎已经爬上去了。。。。。。听说标题要长[转贴]。
最新！惊现2.7汉兰达顺利爬坡视频，等活动发起者解释一下

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