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奥迪A3论坛 >  A3两厢十个月以来的蜕变

发表于 2021-09-05 22:08    IP属地:未知

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A3两厢十个月以来的蜕变

玩车四年多,时间不长不短,弯路能走的基本都走完了,这是我人生中的第二辆车,十个月的时间内通过这辆车结交了很多朋友,自己内心也很满足,现在每天的生活基本都是与车相关的。
我改车还是坚持一个道理,只为愉悦自己,不为取悦他人
1:改成这样为啥不上国产40和进口45:车况好的很难找到,而且有天窗,个人觉得车子有天窗很奇怪,这是个怪癖
2:从玩车到现在为止微信里面的男的一直在增加,女的却不见涨
3:改了这么多钱为啥不直接上S3:你给我找两厢S3去
4:改装件有条件买全新的就尽量买全新的,别贪小便宜,改装这玩意儿一分钱一分货
5:每天都在和车子打交道的一个人,本人在安徽省合肥市,也希望认识更多和我一样爱车的朋友和真正懂改装的朋友!
一个人,一包烟,一瓶饮料,一部相机我可以在这边拍上整整一个下午。
花了我很多很多心思的屁股,排气是国产Setrs速特驰中尾段阀门排气,个人不是很喜欢四出,移植了RS3的双边单出大炮尾喉,结果还是很满意的(很多人都会说一个A3贴个RS3不搞笑吗,我只想说,自己喜欢就好。
细节黑化过后的前脸,玩车四年一直在坚持的一个道理:细节大于整体
轮毂:中唯锻造enkei rs05rr款式
来来回回换了六套轮毂,最终确定下来这套也是看了好久,更适合车身整体的风格,重量8.2kg
轮胎:米其林PS4 225 40 18
刹车:布雷博F50
配置不多说,懂得都懂,之前用过GT6,用的18Z的六活塞,最后选择F50大四或许只有用过6活塞的人才会知道吧
排气:Setrs中尾段阀门排气
之前用过CGW和RES的,车内共振都很大,SETRS的共振在国产品牌里面做的真的是非常不错的,车内基本没有共振
移植RS3尾喉到这套排气上面,四出太夸张,个人更喜欢大炮
避震:台湾SF黄金版

用过很多款避震,也一直在尝试各种绞牙给我带来的感觉,没啥太大的区别,这东西自己喜欢就好,SF回弹足够,支撑足,跑跑山下下赛道完全够用
水晶纳多灰改色膜
第一套改色膜,颜色有一说一,耐看耐脏
第二套选择了TPU超亮黑车衣,(图片也就是车子现在的样子)为啥选车衣懂得都懂,黑色改色膜洗两次车划痕就很明显了,TPU车衣有自动修复划痕的功能,所以价格也是改色膜的三倍,但效果也是改色膜的三倍
液晶仪表、RS方向盘
液晶仪表加RS方向盘,外面改了里面不改还叫改车吗?

程序:PP二阶+TCU变速箱程序
一阶7.1,二阶6.6左右浮动,脑子一热才做的决定,不过开起来是要舒服很多,换挡更顺畅一点

RS3全套运动包围
品牌RSU的,吻合度更高,当然价格也更贵,始终相信一分钱一分货,RS3前杠加中网+原厂侧裙+运动后杠+ABT后唇
LED大灯
原厂拆车LED大灯
音响:诗芬尼套装加门板隔音
对音响和隔音还是有一定要求的,必须升级的项目
RS3专用碳纤维前铲
一体式干碳,价格小贵,不过比我之前用的包角式的好看多了,质感强!

完美的屁股

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