其实本人之前对大众“神车”一点也不感冒，但2014年夏天在江阴工作了几个月，当时开了几次同事的高尔夫6旗舰版，感觉比我自己的科鲁兹好太多了，高速到140动力依然充足有余力，操控也不错，于是就萌生了要买辆高尔夫开开的想法。
当然一般的高尔夫我也看不上，至少也得是gti啊，但是两厢车家用还是有点局促的，就想着买辆二手的开开玩两年再换。后来看了无数二手高尔夫R和gti，不是觉着车况不好就是觉着价格太高。自己再想想花个20多万买辆二手的，而且二手高尔夫r水很深，也就作罢了。
后来家里又买了辆混动神车普锐斯，油耗低（正常4.5个油），一个月加200基本就够了，和老婆上下班一个方向，科鲁兹开少了也就周末偶尔用一下，这样两辆车随便用用两个月油钱也就600块（想之前一辆科鲁兹一个月就要600），于是乎觉着混动的不错，很环保（咋们用混动的并不是在乎那点油钱，关键是要有一颗环保的心，如果大家伙都用混动，得节省多少原油减少多少排放啊！）。
当高尔夫gte上市后，自己内心中那高尔夫之草又疯长起来，，这货纯电可以行使50km，使用GTE模式时发动机和电机同时工作可以达200多马力，0-100官方7.6s，网上实测7.2s，但我之前和一车友交流据说他的车是6.4S，完全是媲美GTI的存在，很适合我这种“双重性格”的人。唯一不好的是总用纯电，电池损耗可能比较严重。到但作为实用主义者刚上市的车总要观望一段时间，小白可不能做，加之刚开始售价高，于是乎等啊等。
今年，我原来的科鲁兹也开了快8年了，通用的车还是蛮耐用的，就是那变速箱实在垃圾，当初冲着六速变速箱买的，但变速箱实在顿挫，我1.8的发动机油耗其实不算高平时大概10个不到，但这车在高速行驶时实在不给力，想超车时转速高而车速上不去，我试过在100-110、120-130、140-150这几个速度段油门踩着，时速要停顿半分钟以上才开始提升且很慢，用松油门减档***效果也不明显。开着科鲁兹，使我感觉这变速箱随时会坏，内心极度纠结和难受（其实实际用起来还算省心，可能是人品好基本上没碰到问题），于是乎还是换车吧。
说到换车，现在市内和城际交通路况除了堵其他都不错，在市内行车suv除了视野好一点没有什么其他优点，我当时买第二辆车时也纠结过一段时间，当时看中了翼虎，但我这人比较喜欢开轿车，凑巧普锐斯降价不少就买了普锐斯。现在家里两车对车辆的装载能力需求不大，而且普锐斯原本也是号称拉货车（装载力强）和假suv（底盘高，最高处离地160），我又搞了个行李架，这样出行的装载量应该不用担忧。
科鲁兹去年以来都是我爸在开，接送孩子上学，我科鲁兹前面3年一次保险没出过，我爸最近开了半年出了2次险（维修费都超过保险费了），所以对于老人来说车越小越好。虽然GTE比科鲁兹小不了多少，但配置强大，接送孩子都不需要用油，还有前后雷达、倒车影像、自动泊车，对于老人来说方便很多。于是我又开始看高尔夫GTE，最近价格还不错，于是就提了。（之前也看过荣威erx5，功能也很强大，但两点不太好，一是不是四驱，感觉买个suv不买四驱还不如买轿车；二是rx5系列小问题不少，我朋友是买荣威的他也答应绝对优惠，erx5和gte价格差不多，但我朋友店里有辆刚到的erx5试驾，开了200公里不到轮胎就跑偏了，所以我对rx5系列的质量表示担忧）。



贴着“处女膜”高尔夫GTE。4儿子的说这是星空灰！这家只有白的和灰的，考虑灰的是金属漆。

交车前销售人员在调试车联网。但不知为何现在手机程序依然登陆不了，电脑网页是可以登陆的。

由于现在国内卖的gte出厂日期大多是15年底的，所以要求4儿子给换一次机油。


4儿子送清洁套装四个罐子，垫子也是送的不过是因为在店里花了2k贴了个膜，以及灭火器。

还送了一个小车模，可惜不是高尔夫GTE的，随同认证神器。

在无锡提的车，开了150多公里到家。车子一到家就先充个电。
[ 本帖最后由 冰血军刀 于 2017-5-7 22:05 编辑 ]

俗，是插电！