发表于 2021-06-17 14:52 IP属地：未知
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CJ越野系列小问题分享2：怎么解决坦克300羊角变形呢
今天我们聊一下坦克300羊角变形的问题和它的解决办法。
首先汽车羊角俗称转向节臂，是汽车转向系统中主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。
而汽车羊角变形会导致前轮异常磨损，方向回位不良，车轮轴承容易损坏，车身异响等情况。导致羊角变形的原因有哪些呢，我总结以下三点：
第一，减震过短和过软。过短和过软的减震会将有效行程用尽，之后会失去缓冲的作用，这样所有的冲击力都集中在羊角上面，导致羊角变形的机率增加。
建议对坦克300加装包含加强上支臂的2寸升高套件，增加减震的有效行程；还可以使用支撑性更好加大行程的减震，减少减震触底的机率，从而减少变形的可能性。
第二，过大负值的轮毂。负值越大，力臂越长，会导致羊角受力严重，我认为坦克的轮毂规格控制在负15以内比较保险一点，如果你是喜欢越野激烈类型的，建议用0或正15的轮毂。
第三，最关键的原因是羊角本身质量问题。四月停产后更换更为粗壮的羊角，但强度依然还是不够，要解决羊角强度问题，目前只能通过后期焊接加固，增加羊角强度减少变形。
一辆车的改装要结合自己的用途需求和车身平衡，科学合理制定方案提高性能，也能降低后期汽车的维修成本。
OK，这一期分享结束
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