本人85后士农工商中的商一枚，之前毕业后一直在一家某大型空调制造商里做业务员，说白了就是卖空调的，所以我自己把自己称为商还是可以的。其实我买NV200想法还是很简单的，就是用来平时跑业务。之前看了不少同级别的车，相对来说都偏家用，瑞风M4看起来太像班车了，开车去不容易装逼。最重要的是带国产的LOGO，要知道在我们业务圈来讲，装门面这种事情还是很重要的。单从外观上来看，NV200是更偏向于商务用车，从整车的技术上NV200算是纯正的日产血统，所以我最后选择了NV200是情理之中的事情。

NV200的品相正，看起来不会让人感觉设计上有突兀的地方。

正脸看NV200，配备柳叶式前大灯，还有银镀饰条的装饰，看起来还是很精神的。

其实我最中意的是日产的LOGO，看起来很像是日产原装进口车！

晚上就靠这对大灯给我照亮了

NV200的整车线条还是很流畅的。

轮毂风格和整车都很搭配

后45度角来看NV200，也能看出其伶俐的感觉。

NV200有后雨刷器

后尾灯上有银镀反光饰条，晚上的辨识度还是很高的。

不足的就是后尾大灯比较一般，没什么太靓的特点

后部空间很大，第三排座椅可以折叠，能腾出不少空间。

前排驾驶空间还是比较充足的，坐上去不会感觉有压抑感

座椅的舒适度一般，离合有点高，遇到堵车的时候，频繁踩离合会感觉疲惫

NV200的空间优势没得说，外观看起来不大，其实拉开侧滑门，你就能发现里面的空间还是很大的。

中间三色内饰，层次感清晰

方向盘的转向精准，握持感超好，方向盘的左手边有杯托方便喝水

中控配置很齐全，我平时开车出去就是听听歌和相声

仪表台还是很传统的经典款，这种机械的仪表盘最大的特点就是反馈精准

车子跑了3万公里，还没有出现过什么大毛病，品质绝对好

换挡很顺畅，我自己开了这么久很少有熄火的情况发生，毕竟是日产的技术，驾驶感上还是比较精准的。

车顶配有阅读灯，就是亮度没有自己想象中那么高

NV200是全球同步在售的车型，之前我买NV200的时候，周围的人都在开瑞风和五菱荣光，记得刚提车的时候，销售还说我这车算是排名靠前的了，现在我家这边，能看到不好NV200的身影，可见一个品牌的认可度也在慢慢的建立了起来。

我也算是开过不少手挡车，都是十几万价位左右的，好车我也没开过，我个人感觉买NV200的人是不会太在意舒适度和动力的，更多的是看NV200的空间和油耗，毕竟买这类车的人还是求一个性价比和实用性。另外我之前说NV200的品相好，是因为很多玩改装的人都喜欢用NV200改装，只有这类人慧眼识金，要知道在改装的人眼里，对车子还是很挑剔的，所以你应该明白我说的是什么了，好的品质，还是很受一部分人追捧的。