发表于 2021-08-11 12:59 IP属地：未知
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有颜有料，带来幸福感的座驾就该这样
最近天津天气转凉，落叶见黄，已至初冬。气温逐渐降了下来，家里有暖气问题不大，但早晚还是比较冷的，而且取暖季PM2.5超标，污染始终在200以上的程度，为了哥们通勤便利和家人健康，我推荐他把宋PLUS提回家了，王朝家族又增员了！
我关注宋PLUS也有好几个月了，毕竟是宋家族中的一员嘛，从开发风声，上市报道，到最后提车，我觉得我对这款车还是有一些了解的。但既然提车了，借兄弟车试驾下，自然是理所应当的，顺便和大家分享一下用车感受。
外观方面既然有前奥迪设计总师艾格加持，宋PLUS造型自然是非常赞，家族式的龙脸造型非常吸睛。毕竟是宋家族车型，虽然车身长度尺寸增加的不是太大，但是视觉效果非常宽，整体非常符合我对SUV的审美，跑在路上非常有回头率。1.5T高功率的发动机，185匹马力，动力真的挺强，起步和加速都是比较顺畅，整体是比较好开的。
兄弟这台车是燃油款，顶配裸车14万多，内在安全性非常高，配置给的确实很足，比亚迪车价还是很厚道，下面会和大家一一讲解。
车头用的比亚迪3.0的车头设计，感觉和汉混动的中网很像，据说设计灵感来自于古代的铠甲。从车头去看感觉车比较宽。
宋PLUS的腰线也比较特别，是一条围绕车身一周的腰线，非常个性的设计。
这个日行灯很有设计感，还带了一点蓝色，立马和路上很多日行灯区别开了，不需要拆灯改啥恶魔眼一类的。
开着这个尺寸真的正好，视线也是比较好，车高挡风玻璃也宽大。
宋PLUS的内饰也很特别，用的一个渐变色设计，这是比亚迪全新自主开发的工艺，而宋PLUS则是全球首款采用这种渐变色内饰的量产车，以前还真没看到过，整体感觉很年轻化。
小巧的档杆，握着手感非常好。功能按键也都放在了档杆的周围，让内饰整体看起来很简单大方。
扶手箱很深，能放很多东西，盖板还可以移动，对手肘支撑很棒。
搭载DiLink3.0的智能网联大屏，可以横竖屏旋转，玩游戏，看视频也方便。支持比亚迪的云服务，可以用手机解锁车辆，开空调，非常方便。
宋PLUS的后排空间大不说，地板还是纯平的，即使坐三个人中间腿也会舒服很多。
比亚迪最近流行的贯穿式尾灯设计，新唐、秦PRO，宋PRO也都是，很醒目且美观的设计。
综合来看，这台车不管是设计还是配置，都可以说是诚意满满的，甚至有种20多万合资车的“豪华感“。
最后给说下油耗吧，从宋PLUS开始，比亚迪用上了全新的动力总成—骁云1.5T，这套动力总成拿到了今年的最佳“中国心”大奖，最大功率能达到136kW，峰值扭矩288N·m，工信部给出的油耗是6.9。那从我兄弟实际开起来的油耗来看，平时用车主要是接送孩子和上下班，平均下来是7个多油，相差不多，毕竟提车一个月，还有一些磨合的空间。
其他的例如比亚迪王朝系列的“坦克”之名守护驾乘人生命安全，比亚迪早早普及的PM2.5净滤系统给大家带来的健康保障我相信大家也都很清楚，，哥们以后一起约着出门自驾方便多了，这次分享就到这里，也欢迎大家一起加入比亚迪王朝的大家族。
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