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Polo/Polo Plus论坛 >  四眼polo综合篇

发表于 2013-12-02 22:24    IP属地:未知

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四眼polo综合篇
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在爱卡已经将近5年了,没有写过详细的作业,今天谈谈四眼polo,谈谈自己的感受。
四眼polo 2003年就诞生了,2013年刚过完她的十周年,过了六年就是一年一检车,比较麻烦,不过想想如果15年就是一年两检车,还是不麻烦的。
1:先谈谈机油,机油从买车到2011年这几年用的都是矿物油,原厂D4,黄壳都用过,感觉不出这两款的区别。2011年到现在,先后用过潘东兴半合成,水壳,胜牌,倍适通,潘东兴半合成相比矿物油感觉油门轻了很多,胜牌(半合成)是参加本地一个活动试用的,感觉和潘东兴差不多,水壳是在北京一家声望很高的网店买的,是5w30的,第一次用这么稀的机油,当时已经是春天了,再者就是水货壳牌总感觉不保准(tb第一次买机油,也是最后一次买机油,以后都在大型商城买机油,认为基本没有假货),所以用了2000km强行换掉了,后来到现在一直用某东的倍适通5w40,这款换上去之后,非常的顺滑,而且是商城最便宜的全合成进口机油之一(另一个是越南产的魔特,此款机油还未用过,用过的车友说说怎么样),8,9千公里一换,用了全合成会不定时检查机油位,至今未发现烧机油现象。个人认为机油这东西没有好坏之分,用矿物油车子也是照样开,用合成机油也是照样开,只是每个人的爱好不同。
2:机滤、空调滤、空气滤、汽油滤,这三个滤芯索菲玛的,马勒的,曼牌的,博世的,豹王的都用过,认为马勒的性价比最高,德国牌子,价格适中。空调滤和空气滤是在每8,9公里换机油的时候一起换掉,北方城市空气很差,不到一万就脏的不行了。换了之后,人和发动机能够呼吸到新鲜空气了。
3:到目前维修换过的配件:刹车开关、下摆臂胶套、喇叭、火花塞、后行车灯泡、前大灯泡、机油管、机油尺、废气管、发动机下护板、电瓶、前刹车片、右后减震器、后减震胶套、votex小蝌蚪遥控器、防冻液、刹车液。
刹车开关貌似是大众的通病,很容易坏,据说新刹车开关是改良过的产品了
下摆臂胶套坏了低速行驶会发出叽叽叽叽的声音,听着很让人烦,第一次换的是一字的,用了3万就挂掉了,而且第一次拆和装都是用暴力的,看着都心疼,第二次换的是x型的,据说很耐用,店里说换过这种胶套的车主至今还没有换第二次呢,这次是用类似老虎钳的工具拆装的,很顺利,很温柔,用到现在将近两万,没坏,希望用的时间长些
喇叭应该是进水了,发出的声音不正常,在4s店换的,花了100多,没有技术含量这活
火花塞是脑袋发热才换的,感觉换了之后没有啥感觉,可能感觉不出来啊,到现在跑了5万了,还没换
前大灯泡是换的欧司朗的夜行者,感觉效果还是明显的,当然不能跟改氙气的比了,不过这是无损升级的最好办法
机油管机油尺都是不经意弄坏掉的,这两个东西还挺能找,在汽配城找了好几家才找到合适的
废气管是漏油了,看着油腻腻的,索性在网上买了个号称原厂的,质量还可以,用到现在没有坏
发动机下护板都是买原厂的,很硬的,polo不到10cm的离地间隙如果架上护板,估计10cm都不到了
电瓶换的是风帆的,原厂是瓦尔塔的,风帆的用了两三年也没出现过毛病,还不错
前刹车片是换的trw,天和的,加上工时费共380,进口件西班牙产
后减震器是换的原厂萨克斯的,在本地一个总代理拿的货,不到200,
后减震胶套这个东西基本都是3到5万一换了,还是用原厂的,副厂的材料不一样,不是很好
votex小蝌蚪德国原产,120包邮,找的4s店朋友装的,工时一分钱没收
4:四眼去过很多地方,青海湖,山西,陕西,宁夏,甘肃,从来没有坏在半路上,这应该跟平时好好保养维护是分不开的
下面发一些图片,光写字也会看烦的,边发图便说明,图文并茂

后背箱很大,紧凑型A0级属于比较大的

发动机舱布置规整,看着很舒服

还算强大的SR发动机

还是机舱

仪表盘

门板布都锈掉了,准备包皮

里面的结构

在拆门板

在包门板皮

包好的门板

包好的门板

图片顺序错了,算了,发到哪张算哪张吧

提车时换的原厂vdo六碟cd机


在山西

在山西


在山西

在山西

在山西

45度
谢谢观赏(未完待续)
[ 本帖最后由 aaronxkg 于 2013-12-3 12:20 编辑 ]

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发表于 2013-12-03 11:54    IP属地:未知

原帖由 春风得意88878 于 13-12-02 23:06 发表
十年的车还不到5万公里!!!我05年的都17万了......
现在已经是9万了,那张照片是以前照的

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发表于 2013-12-03 11:55    IP属地:未知

原帖由 ccescr 于 13-12-02 23:25 发表
不到5W......
现在已经是9万了,那张照片是以前照的

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发表于 2013-12-03 11:56    IP属地:未知

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原帖由 长缨在手666 于 13-12-03 07:56 发表
不会吧,楼主的车公里数这么少,我一年4000算够少了的
现在已经是9万了,那张照片是以前照的
刚买的空调滤国产的豹王,认为价格适中

拆下来跑了半年的滤芯,很脏的,还有树叶

滤芯支架,发觉这个L型卡子夏天容易卡上,冬天太硬了,我只卡了一个,剩下一个怎么卡也不卡不上

新旧滤芯对比

用了10年9万公里的前刹车片

在驰加店换的TRW天合刹车片

进口件原产地 西班牙

盒子外包装

说明书

盒子外包装
前段时间换刹车片有个小插曲,一开始在本地一个汽配城拿的原厂刹车片,看着比较糙,以前也没有见过刹车片实物,放了一个星期后去朋友的驰加店换刹车片,发现有一个螺丝怎么也对不上螺丝孔,后来才感觉有问题,才怀疑是假货,所以直接在朋友店里拿的这个trw的,做工也好,安装很顺利,后来找到那家店,直接退货,店家估计也知道自己是假货,立马给钱走人。奉劝各位不要贪便宜,买到假货,便宜没关系,只要不是假货就行。
[ 本帖最后由 aaronxkg 于 2013-12-3 12:16 编辑 ]

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发表于 2013-12-03 12:47    IP属地:未知

原帖由 ccescr 于 13-12-03 12:36 发表
这个空调滤网格参差不齐,也就价格优势比较突出
是啊,先后用过很多牌子的,太贵的就算了,反正是半年一换

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发表于 2013-12-03 12:55    IP属地:未知

原帖由 ccescr 于 13-12-03 12:50 发表
我自己用索菲玛的,豹王的确实便宜,不过那做工...我还是放弃了
确实没有索菲玛做工细致,不过还凑合

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发表于 2013-12-03 14:07    IP属地:未知

原帖由 刺激1995啊 于 13-12-03 13:37 发表
楼主真是个爱车的人,就是这三箱的从后面看样子有点别扭。
看多了就好了 呵呵

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发表于 2013-12-03 15:03    IP属地:未知

原帖由 ccescr 于 13-12-03 14:55 发表
我一年一换的成本,其实比你半年一换的成本要低的
索菲玛的在tb上买也不贵,我这个也不便宜,40多元 某东买的

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发表于 2013-12-03 16:18    IP属地:未知

原帖由 shade-zuo 于 13-12-03 16:08 发表
滤芯支架,发觉这个L型卡子夏天容易卡上,冬天太硬了,我只卡了一个,剩下一个怎么卡也不卡不上
这个,稍微研究下结构就好使了
另一边的卡子里面那个槽太高,卡了好几次,就是卡不上去,干脆放弃

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发表于 2013-12-03 16:24    IP属地:未知

原帖由 shade-zuo 于 13-12-03 16:21 发表
试下手掌轻拍一下?真的很简单。。
回去试试哈

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