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奇骏论坛|奇骏纵队 >  原厂胎压监控电池更换图片贴

发表于 2015-02-22 20:52    IP属地:未知

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原厂胎压监控电池更换图片贴
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原厂的胎压监控电池没有电了,开始的时候温度低的时候没有信号,一会轮胎温度上来的就会有信号的,到了后期就基本失联了
失联后的效果


拆轮胎,拿下胎压传感器中间省略一千字。。。。。
传感器的样子是这个样子的

开始拆。。。拆。。。拆。。。
把密封胶清除干净,尽量不要用金属物,可能会伤害到电路板。
清除后的效果,如图


拆下电路板的方法,切记!如果拆卸不对,前功尽弃。
先卸下传感器的六个螺丝,然后用壁纸刀片由没有电池的一侧边缘插入进去,里面有天线,注意别撬坏了,一旦电路板撬起来一些之后不要继续撬动,用电烙铁把电池的两个焊点融化,边撬边加热,最后把电路板拆下来,切记电池是不会下来的,因为电池在里面粘的很结实,不能和电路板一起拆下来。
拆下来的效果如图



把电池在塑料壳里面撬出来

换的电池是在某宝淘来的,具体哪家自己去找,价格忘了,换完很久了,买的时候不要只看价格要看生产日期,电池是有保质期的,切记!!!
在说下为什么选这个电池,首先如果换原装电池,瑞士制造价格很便宜,但是买来的没有镍片,不能直接装上,后来选的这中电池电路板预留了安装的焊盘,可以直接安装所以可以省很多事情,其次后换的电池电压更高3.6V,原来的3V,这个胎压监控电压下限是2.8V左右,所以理论讲3.6V的电压电池寿命会更长,原来的电池寿命一般都是3年,实际使用经验,如果在南方温度高一点寿命会更长一些,最后一个理由是,后换的电池是军工级别的,比原装民用级别可能会更靠谱一些。
买来的电池和拆下来的电池外观对比图


下面是安装的过程

把电池的绝缘片拆下来,后换的电池比原来的厚一点,所以必须拆掉,为了防止短路把电路板上粘一些胶布,然后把电池焊上去,不用管正负极,没有别的安装方法,只能那样装。

电池装好了,现在可以测试一下了,方法两种,一是用示波器,传感器上电后就会有信号发射出去,即使不用电池照样消耗,产生的信号如图


但是现在即使拿到车的附近也没有信号,如果想看下信号是否正常,第二种方法,短接GND与P10或者P11,具体是那个忘了,短接后传感器会发射信号,显示屏上会显示对用的传感器温度但是压力为零,如果显示没有问题下一步就可以安装的,把传根器重新灌封要用的胶,各位可以自行选择,我用的是704,电子市场一般都能买到。

把电池打胶,重新装回去。


螺丝装上

粘上胶布,万一要在拆可以很容易。

可以打胶灌封了

打胶后的效果

胶最好分N次打,别一次太多,我4个传感器电池一起换的,现在已经使用了半年了一切正常,胶固化后可以重新装入轮胎,记得要做动平衡,后换的电池要比原装电池重很多,别的想起来在写吧,有什么不足的地方希望兄弟勿喷,水平有限,如果有错误请指正,谢谢观赏。。。

[ 本帖最后由 chengyi2540 于 2015-2-22 20:59 编辑 ]

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发表于 2015-02-22 21:21    IP属地:未知

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没有人回自己顶,沙发。。。。

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发表于 2015-02-23 09:01    IP属地:未知

感谢T版给俺加米,给俺的帖子设精

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发表于 2015-03-22 17:31    IP属地:未知

引用 宁静致远201112 于 15-03-21 21:53 发表的回复
太感谢了!我的型号与你的一样,也是没电池了,按你的方法购买了同型号电池,准备换下电池。但传感器上的密封胶太难弄掉,你用什么方法去掉的?急等!
我这个传感器上用的胶是黑色的硅胶  用手已扣就掉
如果你那个是黑色很硬的胶 那就是固封树脂

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发表于 2015-03-24 21:36    IP属地:未知

用热风枪加热就可以尅掉了

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