提起乌兰布统草原，大部分人的印象都是夏日的清凉和草原上信马由缰的驰骋，但冬季的乌兰布统确有另一番景象。2021年终，很荣幸接到长安福特的邀请，参加了福特探险者Glamping之旅来到了万里冰封的乌兰布统大草原。乌兰布统位于内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗西南部，曾是清朝皇家木兰围场，乌兰布统为蒙语，汉语的意思为红色的坛形山，实指大、小红山，是木兰围场的一部分。我曾经数次来过乌兰布统，但是都是夏秋这两个季节，从没有在寒冷的冬日来到过这广袤的草原深处。而且自从去年夏天在北戴河的海滩上体验过这台当今少数采用CD6纵置后驱平台进行开发的车长5米多，轴距3025MM的全尺寸大型SUV的变态全地形越野能力后，就一直想体验下这个车在冰雪道路上的表现。所以这次冰雪之旅也算是个圆梦之旅。
DAY1
高铁出发，赤峰集结
和小伙伴从北京出发乘G3669次高铁来到赤峰市集结，入住赤峰宾馆，休息一晚养精蓄锐准备踏上冰雪之旅。
抵达当晚，长安福特还特意准备了丰盛的晚宴为参加冰雪之旅的探险者们接风，在席间由福特领队介绍了后面几天的行程和冰雪之旅的注意事项，可谓贴心至极。
DAY2 行程开始，
早7点在福特贴心的安排的叫早服务中醒来，大家快速在酒店楼下集合准备出发正式开始探秘之旅。由于赤峰到乌兰布统的还有240多公里的路程，主办方安排了宽大的福特全顺旅行车接驳我们到草原和让人心动的福特探险者见面。
经过3个多小时的车程当车窗外的景色开始变的白茫茫一片的时候，我知道我们快要到了。乌兰布统我们来了。
在品尝了长安福特悉心安排的特色蒙餐后，我们迫不及待登车踏上征程。
此时车外温度零下十一度，这是乌兰布统一天中最暖和的时刻。
虽然车外天凝地封，但是探险者在四区独立空调和前后独立座椅加热以及新升级的智能馨风系统（AAR）系统加持下，车内空气温暖而清新。而且据我所知，从21年12月21日开始，福特官方开始了OTA大升级。不仅会将福特全球首款可视化虚拟人工智能助手“福特蓝盆友”VPA装进大家熟悉的SYNC+系统，更会将OTA涉及到车内健康，一键升级AAR 智能馨风系统，让车内“森林氧吧”更纯正。同时，更是行业首次打破升级界限，将OTA升级拓展到了十万元级别车型新一代福睿斯上，让更多用户能享受到更便捷、更实用的智能交互体验。
这个蓝胖子的造型是不是非常可爱，开车的时候，它不仅能够通过一个看得见的形象，语音控制系统帮助我们信息查询、控制和操作车身系统等，同时还能以不同面部表情施展各种本领，比如导航、讲笑话、打电话、放音乐等等，可以说是一个非常合格的智能 “副驾驶”。福特的车主们还不快去升级体验一下。
第一站 将军泡子冰上漂移体验
车辆从公路下到非铺装的路面后，我们打开了探险者的TMS地形管理模式中的雪地模式，同时启动防滑系统
天苍苍，白茫茫
防滑模式开启
雪地模式开启
长安福特这套TMS地形管理系统，拥有6种驾驶模式，可以根据不同地形方便调节，一键切换，智能操作，车辆整体基于CD6后驱平台打造，在公路上可以实现100%后轮驱动，转弯半径可以做到5.9米，作为5米多的大车，在公路操控方面完全可以说是越级而立。越野模式开启后可以前后轴50:50的动力分配，高效而强大的存在。
车辆列队准备开始表演
冰面集结完毕后，关闭车身稳定系统，在同级最大的功率276马力，425牛米的2.3T的沃德十佳发动机和雪地胎的加持下，推动着这台2吨多的大家伙，漂移起来虎虎生风。
不管是在车内体验还是在冰面上拍摄和观看，冰面漂移绝对是个让男人肾上腺素激增的项目。男人这辈子真的需要一辆SUV，一个多小时的体验感觉还没开始就要结束了。
在零下十几度的将军泡子冰面一个多小时的漂移体验过后，大家都被冻的透透的。赶紧上车前往下一站，去草原深处体验牧民的原生态生活。驱车20多分钟我们到达了草原深处的牧民家，还没下车就感受到了蒙族人民的热情，早早的就手捧哈达站在雪地中迎接我们一行人。
下车后热情好客的蒙族人民向我们呈上哈达和下马酒，三杯酒下肚，身体一下就暖和起来了，接着大家被请进蒙古包享用特色奶茶听牧民讲述草原的故事。而我趁着大家喝茶的时间拿着相机在牧民的定居点附近溜达了一圈，记录一下我们这些大城市的人只能在课本里看见的东西。
温暖的奶茶驱走了冬日的寒冷后，主办方还安排了骑骆驼的环节，基本上大家都是第一次体验在雪地中骑骆驼，新奇而又刺激。
驼队归来时恰逢夕阳下下，行走在山梁上的骆驼美轮美奂
接着夕阳，抓紧给探险者留个影
离开牧民定居点，我们第一天的形成也接近尾声，准备集结返回酒店休息，主办方为了让大家休息的更舒服一些，特意选择了稍远一些的御道口阿尔卡迪亚酒店，从乌兰布统到阿尔卡迪亚酒店路程大约50公里左右一个小时左右，但是由于路面积雪和天气原因，路上的时间可能会更久一些，但这些在探险者看来都不是问题，Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，ACC全速段居中自适应巡航，车道偏移预警，同级别车型中唯一配置L2级别自动驾驶。时刻为驾驶者保驾护航。
经过一个多小时的跋涉后我们全队抵达下榻的酒店，在签到台，长安福特还特意为每一名试驾者准备了原厂车模作为纪念品。
晚宴还特意安排蒙古族歌舞表演，还特意加入了互动环节
同行的小伙伴受邀为烤全羊切下第一刀
酒足饭饱后，大家都早早回去休息，全力准备第二天的穿越之旅。
DAY3
早上8点我们准时出发，从御道口驾车返回乌兰布统，开始越野穿越。
这次探险者要穿越的越野路线是每年冬季举办越野比赛的专业越野路线，很多硬派越野车都在此丢过人，那定位是SUV的探险者的表现会如何呢？出发前我心里还是有点忐忑的。但是2.3T发动机带来的充沛动力和CD6纵置后驱平台以及TMS地形管理系统的加持下，探险者表现让我完全惊艳，没有任何的打滑等情况出现，全程如履平地。不愧是80年全球SUV行家，全球SUV的王者之车。这一代探险者已经是第六代，它的前五代代代都是SUV历史上的传奇。美国警车届的扛把子。
骆驼山山顶
最后我们的8台车成功登顶骆驼山，俯瞰整个乌兰布统后大家一起在骆驼山山顶合影留念
随后我们再次启程前往下一站，乌兰布统野狼谷。
在没有到达之前，我一直觉得可能就是解放前那个山谷里有狼吧，后面就传下来叫这个地名了。当我们到达后我才发现我错了，野狼谷真的有狼，还不是一只俩只，现在的野狼谷是草原狼的一个繁育基地，在整个山谷里生活着近百只草原狼，当然也是有围栏的，不然牧民们散养的牛羊可就遭殃了。从前对狼的概念只有书本和一些影视资料，亲眼近距离接触到他们的感觉还是很神奇的。
由于在野狼谷大家都被这群曾经的草原霸主吸引了，我们赶往下一个目的地的时间被大大延后，所以我们加紧赶路，终于在日落之前的十几分钟赶到了乌兰布统影视基地的冰湖上，此时夕阳最后的一丝光线洒在冰封的湖面。大家都迫不及待的下车拍摄。
随着夕阳西下我们的冰雪体验也圆满的画上了的句号，这俩天的时间让我对探险者这台车的好感度成倍的增加了，作为一台越级而生，有充足的动力表现，采用CD6纵置后驱平台且拥有超大的空间的SUV，完全具备了70万级别的车型的所有。对比同级别的车型保值率也更高，在当今这个一切都美好且安逸的时代，我们更需要不断探索，不断探险，去挑战一个又一个高光时刻，这个时代需要探险者，真男人更需要一台探险者。
京公网安备 11010102004670号