更换气门室盖垫作业..上周日..小武基..首次发帖希望各位支持..感谢大家“毒物”在12楼-爱卡汽车网论坛

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更换气门室盖垫作业..上周日..小武基..首次发帖希望各位支持..感谢大家“毒物”在12楼

  我本人虽然开帕萨特已经多年，但在论坛还是属于新手上路。希望各位多些支持！

  上周日去论坛里说的小武基汇诚博艺见到了传说中的张工，以往大家都说张工人不错。这次得以亲自验证。确实不错并且收费确实犹太！！

此次项目：更换气门室垫--------￥50（工时费+密封胶，垫子自带）
      更换空气滤清器--------------￥30（工时费+马勒空滤）
      发动机电脑检测--------------------免付费
      清洁空滤中的尘土，应该叫陈年老土--免付费
      清洁电瓶仓陈年老土----------------免付费
      清洁气门室盖（本来我说买一瓶发动机清洗剂，张工却说你不用买了。用他们的清洗就行了）------------免付费
      补加动力转向液--------------------免付费
               总共---------------------￥80

  最后我要提醒大家，我的气门室垫已经完全老化。在拆卸的时候已经不能支离破碎。我的车4年10万公里，提醒各位如果气门室这个位置有阴油的朋友不妨检查一下。
  对了据说4S在装气门室垫的时候是不给抹密封胶的，当然出厂的时候也是不抹的。但是需要更换气门室垫的车肯定已经有好几年和数万公里的里程了。恐怕已经没有出厂时的装配效果了，所以抹密封胶是有必要的。

谢谢！

   希望斑竹能给点支持啊！呵呵！

感谢大家的支持，“毒物”在12楼！！！！！！！！！

[ 本帖最后由 mycycy 于 09-08-18 14:04 编辑 ]

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这就是传说中的，汇诚博艺

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打开机盖，准备拆卸气门室盖

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点火线圈已经卸下

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正在拆卸气门室盖

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mycycy 357 爱卡币 299 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-08-04 来自北京市\|北京市	发表于 2009-08-18 11:21 IP属地：未知 2楼气门室盖垫已经老化断裂附件点击查看原图 (305.29 KB)
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7楼

原帖由 wszr110 于 09-08-18 13:08 发表

什么牌子的添加剂你也介绍介绍吧

即然这样，我就介绍一下。

我也是在07年去一家外企上班才知道 “钼”是什么东西。之后通过自己的学习，知道二硫化钼是非常好的润滑剂。生产这个产品的公司在德国，是我公司的客户。

我买的时候是我记得是30多元一瓶不到40元，一瓶就可以添加4升机油。现在多少钱不知道，因为我当时买了一箱。12瓶每瓶125ml。

此价格没有中间商，并且是代理的价格。因为我不知道论坛里是否有人在做这个东西。我只是希望，我这样做没有得最别人。谢谢！

以下是我在百度搜索的
二硫化钼　　二硫化钼

　　molybdenum disulfide

　　辉钼矿的主要成分。黑色固体粉末，有金属光泽。化学式MoS2，熔点1185℃，密度4.80克／厘米3（14℃），莫氏硬度1.0～1.5。1370℃开始分解，1600℃分解为金属钼和硫。315℃在空气中加热时开始被氧化，温度升高，氧化反应加快。二硫化钼不溶于水，只溶于王水和煮沸的浓硫酸。二硫化钼的制法有：①将钼和硫直接化合。②三氧化钼与硫化氢气体作用。③将三氧化钼、硫、碳酸钾的混合物一起熔融。二硫化钼是重要的固体润滑剂，特别适用于高温高压下。它还有抗磁性，可用作线性光电导体和显示P型或N型导电性能的半导体，具有整流和换能的作用。二硫化钼还可用作复杂烃类脱氢的催化剂。

　　它也被被誉为“高级固体润滑油王”。二硫化钼是由天然钼精矿粉经化学提纯后改变分子结构而制成的固体粉剂。本品色黑稍带银灰色，有金属光泽，触之有滑腻感，溶于水。产品具有分散性好，不粘结的优点，可添加在各种油脂里，形成绝不粘结的胶体状态，能增加油脂的润滑性和极压性。也适用于高温、高压、高转速高负荷的机械工作状态，延长设备寿命。二硫化钼用于摩擦材料主要功能是低温时减摩，高温时增摩，烧失量小，在摩擦材料中易挥发;减摩:由超音速气流粉碎加工而成的二硫化钼粒度达到325-2500目，微颗粒硬度1-1.5，摩擦系数0.05-0.1，所以它用于摩擦材料中可起到减摩作用；增摩:二硫化钼不导电，存在二硫化钼、三硫化钼和三氧化钼的共聚物。当摩擦材料因摩擦而温度急剧升高时，共聚物中的三氧化钼颗粒随着升温而膨胀，起到了增摩作用；防氧化:二硫化钼是经过化学提纯综合反应而得，其PH值为7-8，略显碱性。它覆盖在摩擦材料的表面，能保护其他材料，防止它们被氧化，尤其是使其他材料不易脱落，贴附力增强；细度:325目-2500目; SIO2:0; PH值:7-8; 密度:4.8-5.0g/cm3;硬度:1-1.5; 烧失量:18-22%; 摩擦系数:0.05-0.09。

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