我以前是开polo1的1.4，手档，我一北京老爷们。所以我的意思是，我是一个比较务实的人，不在乎别人说啥，也不在乎外表，直指主要矛盾，在我只买的起10万块的车时候，哪怕是个二奶车，也要选个同级质量最好的。
想再换车的心态也一样，polo已经不能满足我的闷骚了，我需要一个想低调就低调，想耍牛逼就牛逼的车，在我还能享受生活的时候，我想扮猪吃个老虎。
可是我刚刚结婚，要考虑家用，实现小钢炮的梦想，就推迟到买R36的年纪好了。
好巧啊，翼虎上市了，有240马力哎，缘分，买了低配2.0T，高配的那些配置很牛逼，我就是想省点钱，而且多费点神在开车上我还是比较享受的。
从车管所办完牌子从京承回来路上，果然碰到了把A6当跑车开的傻逼，飚车什么的最讨厌了，用3000多转小小的教训了一下就算了，看着丫最后从应急车道逃跑的样子，真的好像一条狗哎。
油耗数据小报告一下，228公里，正常开，有告诉有环路有市区联络线，油耗11.4。
另外跟大家分享一个刹车和油门踏板的感受，我一开始适应不了这个高度差，脚脖子累，后来把新车的垫脚纸换成翼虎定制的脚垫以后，大大缓解。
刚开，磨合为主，有感想会继续在这个帖子跟大家叨叨。

33啦

我看这个贴才是翼虎车主真实年龄的反映，我在车管所的时候碰上一个黑T恤一个白T恤两个哥们上来聊车，看岁数都是3，40岁的样子，白哥们说已经定了辆2.0T的顶配，还在等，黑哥们看起来喜欢的不得了，但貌似还没换车的打算。
另外，说点干货，D档翼虎2.0T提速反应确实有滞后，如果不用S档，有随时准备超车习惯的哥们，建议D档的时候一直虚踩点油门保持点转速，如果改S档，就不存在滞后的问题了，会很爽，但是需要适应换档按钮。

今天一辆白虎停在了我车边上，我都没注意，还以为是以前停边上的那辆起亚SUV呢，上楼时老婆提醒我，我一看还真是，车主在楼下正围着我车转圈呢。下楼擦车聊了几句，一个楼的，1.6T顶配，说是23万多，这俩天看见已经两辆翼虎了。

就是你提车的时候，新车都会扑一层防脏的纸，因为不固定，滑来滑去，换成脚垫以后脚垫卡的正合适不会再脚下动来动去，脚下摩擦力又强，脚跟可以动作很小，活动脚面切换油门和刹车