发表于 2020-07-03 08:48 IP属地：未知
查看 203.8W | 回复 163
换车至今行驶已经首保了，分享新蒙迪欧的方方面面
我之前那台车是我拿了驾照之后买的第一台车，长安悦翔V7，16年的时候买的，陪伴我从当年的青葱少年驾驶新手，成长为一个老司机，一个女人的丈夫。都说男人对自己的第一台车念念不忘，确实如此，那种感情确实是后来的车都没法比的。而且现在国产车确实质量也赶上来了，我那车开了3年多时间，没有大问题，不过也有些说不上来的问题，比如说夏天开空调，爬坡完全无力，甚至感觉像要憋熄火一样，而且上下班还拥堵，我那手动挡开着确实费劲。
然后就是换车了，第一要求自动挡，第二要求动力好，第三当然是颜值一定要高。关于自动挡，我不喜欢双离合和CVT变速箱，双离合不用说，质量是个大问题，特别是对于打算长时间开的车来说。至于CVT嘛，舒适倒是舒适，但是开起来确实软绵无力，哪怕是思域那个7秒多的加速，实际开起来，都觉得没那么快。所以我还是把目标放在了AT变速箱上。看来看去，最后也就新蒙迪欧最符合我的要求，春节之前换车的时候价格优惠也非常给力，于是也没怎么犹豫，就入手了新蒙迪欧180智控时尚型
现在也去首保了，还是分享一下使用感受吧
【动力】
说到新蒙迪欧，好像经常上网的人都知道加速三王侯的名头，不过我这是1.5T的车，不是高配2.0T的，加速要慢不少不过就算相比2.0T加速慢一点，但也是加速9秒左右的车，在市区里面开起来动力还是相当不错的，而且福特的调教也很好，发动机很平顺，动力输出在市区里面显得很充足，在市区里面开，感觉完全不像是加速只有9秒的车，反而像是只有7秒左右。高速上确实提速要缓慢一点了，不过也都可以接受
【变速箱】
新蒙迪欧这个6AT变速箱已经用了很多年了，质量的确是没什么问题，非常稳定。实际使用来看，开起来确实很轻松，旋钮换挡操作很便捷，变速箱换挡很灵敏，顿挫几乎感觉不到，换挡拨片在D挡的时候也可以使用，我觉得还是很人性化。而这个变速箱有S档驾驶模式，同样速度下，S模式保持的发动机转速更高，这样再需要再次加速的时候，发动机几乎不需要反应时间就可以提速，确实要运动很多
【油耗】
我正常上下班行驶，不怎么堵车，油耗保持在8.2L的水平，实际油耗差不多，我一直加门口中石化92号汽油，每次加200块钱的，简单算了一下，一般能跑380多公里，也就5毛多一公里，我觉得对于这车的动力和体型来说，这个油耗并不算高
【操控】
新蒙迪欧在操控方面是一绝，和我以前那台长安车差距非常大，方向盘手感很充足，转向的时候很扎实，但是指向很精准，底盘对颠簸的感应比较明显，但车内的颠簸感不是很强，可能是因为这车的铝合金下摆臂重量比较轻，所以路感比较清晰，但车内的舒适性并不差。
【隔音】
前排夹层隔音玻璃，再加上车内的隔音材料厚道，这车的造型真的不大，跑高速的时候不管是轮胎还是风噪，都不是很明显。发动机的噪音也很轻微，完全不会影响到车内的舒适性。
就目前来说，对新蒙迪欧我很满意，上图
京公网安备 11010102004670号