发表于 2020-06-28 15:39 IP属地：未知
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6000公里总结：稳扎稳打走好每一步
时间如流水，在日复一日的繁忙工作中，在充实欢快的业余休闲生活中，一去不复返。日日伴着我上班下班，走亲访友，逛街购物，出游度假的小A，也随我在这匆匆时光里，走过了6000公里路。总结小A的6000公里行程，表现用稳扎稳打可以概括。
6000公里练出来了一个更加安全可靠的小A，不仅有颜值，其稳定的性能才是我最欣慰的。
福特优秀的底盘调校给了小A非常优秀的操控性能，低重心设计可以让它随时随地都能自信提速，发飘是不存在的，高速公路上不敢加速的车都不是好车，那些一踩油门就轻飘飘的车更不是好车，那些一转弯就有种被抛离的感觉的车是危险的车，套用川普的话：“你是一辆坏车！”
敦厚有型的车身在颜值上自然加分，但更加分的还是在安全上。拥有高达1500Mpa的高钢度车体，车身结构中的核心部位还采用了超高强度及冲压硬化硼钢，无论何时何地行车，这都是自信心的强大支撑，安全永远是排第一位的。
飘逸有型，要舒适有舒适，要热情有热情，小A给了我许多安全感，也给了我生活中更多的幸福感。
操控上，日积月累的无缝衔接，自然让我和小A的配合变得越来越娴熟。无论是油门、刹车的轻重，还是方向盘转向角度的把握，那都是了然于胸的。当需要动力时，243牛米的峰值扭矩能让我们轻松爬坡，174匹马力的输出也能让我们实现轻松超车；当需要刹车时，强有力的制动力又会及时的给到，让你既安全又舒适；当需要快速并道进闸道时，精准的指向性，扎实的底盘又能给你稳定的支撑，实现平稳安全的进弯；方向盘上的功能键更加熟悉，语音控制、听歌都变得更加快捷方便。
这个LED日间灯造型还是很有逼格的哟！
小A这个名字源于此
刀锋轮圈，造型很有运动感，加上不错的固特异good year轮胎，至少在抓地力和胎噪表现来看是满意的，价格在那儿，不比奢求太多。
这个小尾翼还是招人喜欢！
尾灯下面的这个小套件EcoBoost 180是发动机标识，和长安福特福克斯1.5T一样的，在这里不用戴着有色眼镜瞧它，只管感受它的激情和魅力，提速简直是飞快，油门一踩就有。
不再是“两杠骚年”，现在我已经是中年大叔了。
倒车摄像头
雾灯是LED光源
6000多公里了，过了首保，车子磨合基本完毕，车子进入到了一个较为成熟的时间节点，各方面的机械性能也相对稳定可靠。从我目前所跑里程看，高速、城区、郊区所占比例比较均衡，综合油耗也趋于稳定，基本定格在7.6L/100km。这个数据能比较真实的反映出这个车的油耗水平，个人驾驶水平也不差，车速控制得也不错，都是很正常的水平，高速90-100，日常城区50-60，郊区70-80，平均算下来，我认为是正常的。油耗高低也没必要去和车友比个上下，得自己的用车习惯和环境来看，现在的油价也不高，算下来其实一公里不到5毛钱，自己满意就好了。
内饰很简洁，悬浮横置12.3英寸大屏可能最招眼，不仅气势足，用起来那也是一把好手，SYNC+可能是我用过的最好用的一个车机系统了，而且还很智能，订酒店、机票、叫外卖，信手拈来。
1.5T搭配8AT的动力组合肯定比传统的6AT更省油更有操控性和平稳度了，旋钮式的看起来也更加高大上。
自动空调很舒心，尤其是夏天，关键小A还搭载了HE微米级高效滤芯，在净化空气这方面效率非常高，健康出行不是嘴上吹的，而要落到实处。
厚实的车门
目前就差一次出远门来考验小A后备箱的容纳能力了，怎么样？各位车友对小A还有啥想说的吗？
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