带着爱车去保养，顺便交个评车作业。先亮个身份牌吧，证明一下自己高贵的讴歌车主身份。

我的爱车是四驱汽油版讴歌CDX，买车的时候讴歌赠了四年十万公里的免费机油机滤保养，只要没什么大的故障，正常的保养不发愁。

分享一下保养的过程，店里的维修小哥干活还是很麻利的，我就在旁边看着，他自顾自干自己的，非常专注，不过这样我倒是放心许多，要是三心二意我倒怕他活儿干的不利落。

平时难得看一次车底盘，趁着这次保养的机会多审视了一圈。

车没少开，但是技术活儿咱是真不懂，包括保养这个举措，我对其了解也不够。这次趁着小哥干活我自己上网恶补了一下知识，跟大家分享一下，相信除了我之外一定也有很多车主对这方面的知识储备相对匮乏，我就现学现卖，多和大家分享一下保养的相关事宜。
咱们大部分家用车的保养其实就是更换机油和过滤器或者说滤芯。包括我这次免费的保养也是如此。很多人并不太重视保养的重要性，甚至机油机滤都懒得来更换，这是很危险的。保养其实是我们日常用车不可或缺的一个重要环节，真的不能太轻视这一环节，否则会出现很多安全隐患。
汽车保养的基本原则是“预防为主，强制维护。”而其目的是保持车辆整洁，及时发现并消除故障或隐患，防止车辆早期损坏，保持车辆处于良好的技术状态。
保养项目中的车辆维修作业分为日常维修、一级维修和二级维修三个层次。三个级别依次上升，每个高级别维护包括低级别的维护项目。操作内容可概括为12个字：清洁、补充、紧固、润滑、检查和调整。
说到这里就要补充一句，这些不都是4S店的事情，车到了车主的手中，其实保养也是我们自己日常应该做的事情。
所谓的日常维修，就是我们自己对车辆的清洁、补充和检查，清洁汽车外观，并检查转向、制动、照明、轮胎压力等。以及在视听驾驶期间是否有异常声音和泄漏。每天开车前绕着汽车转一圈，检查轮胎气压，擦玻璃，看看机油和冷却液是否足够。
而一级维护则是以润滑和紧固为中心。除日常维护外，还应检查并拧紧连接螺栓。润滑油液位应根据需要增加，润滑点应根据需要加注润滑脂。清洁空气、燃油和润滑油过滤器。检查仪表、门锁等的工作条件。一级维护就需要由专业汽车维修人员来操作了。
二级维护以检查和调整为中心。进行发动机和电气设备工作条件的检查和调整；清洗或更换空气、发动机机油、汽油滤清器和油底壳；检查和调整转向和制动系统；拆卸和清洗传动轴和每个轮毂轴承；拆卸和检查轮胎并调换它们。看到这就知道了，今天给我做保养的小哥干的就是这个活，更换机油机滤是必须的，其他的一些比较重要的地方就是检查加清洗，主要针对的就是维修制动系统。刹车多关键相信不用多做赘述，自行车刹车不好用后果都很严重，何况是汽车，刹车经常保养是必须的。
以上这些属于定期维护，还有非定期维护，主要指过期维护、季节性维护、储存和启动维护等。这些就不一一讲了。

说完保养过后，再来说说我的车吧。
当初选车的经历其实挺简单的，我不喜欢千篇一律的东西，就像去KTV点歌，总有很多人爱唱那么几首歌一样，听的超级烦，我能理解人们爱凑热闹爱扎堆的情绪，但我自己原谅不了自己成为千篇一律中的那一律。所以我一开始就pass掉了很多被开烂了的车。
选择讴歌真的是因为讴歌的车实在是很有产品力。CDX这款车我接触到之后，发现它在动力，操控，空间，配置，油耗这些方面，竟然都没有短板，这点其实挺难做到的，你能找到很多动力好的车，但他们大都油耗高，你能找到很多空间大的车，但它们大都动力很差，我就不对号入座了，但想想是不是我说的这个理。能够在这么多方面都展现出优异表现的车，就算单拿出一个配置不算顶尖，也绝对够排面了。稍一思索，CDX就成为了我心目中的性价比首选，自然买了这款车。

我还买了带AWD标的四驱版，主要是想让这款车更全能一些，在我心中CDX就是“全能勇士”，所以四驱在我看来也是必不可少的配置。

细节展示，有没有人夸我的轮毂漂亮。

还有一个细节要注意，看这个轮胎上的字母，我自己当初都很惊讶，CDX这样一款紧凑型SUV，虽然是豪华车，但上米其林的轮胎我多少也是有点感动。

另外一个细节展示，CDX配备了盲区摄像头，这不就舒服了吗，再也不怕右转弯伤到着急的送餐小哥了。

发几张前脸靓照，我就不夸耀颜值了，俗话说的好，情人眼里出西施，作为车主评价自己的车颜值好看多少有点缺乏公允。

外观不多说，内饰得聊聊。

外面不敢随便弄，里面咱可是下了点功夫的，瞅瞅立整不。我自己整的小靠背，相当舒服。

CDX最让我引以为傲的必须是后排，这个空间，你看看吧，看我这胳膊腿应该知道我可不是个瘦人，我坐在后排的效果是这样的。

这个后排腿部空间绝对堪称恐怖，这也是CDX常被人说非常适合大家庭用，这车不止是开，乘坐也舒服啊。

我超级喜欢CDX的内饰风格，很独特新颖，除了讴歌的车，我没看过其他这种内饰风格的车，CDX的中控科技感很强，颜值也是我很喜欢的。

这个软包看着有点憨憨的，但是这种憨憨的就感觉很舒适，不知道你们有没有和我一样的感觉。

特写一下我心爱的如意形状的按键电子档。

我其实不太喜欢CDX这个屏幕，这屏幕说实话有点太老了，而且也不大，而且影像清晰度也不算太好，画质很一般。

右侧盲区影像对我来说是驾车超好用的辅助功能了，主要还不是对我重要，对我媳妇更重要，你们懂的，咱也不敢说“女子无车便是德”这种话刺激我们的女神大人，只能在安全配置上堆料，让她们驾驶的越轻松越简单越好了。
说了不少，保养也说了，车也说了，感谢大家能看我唠叨，也希望我写的这些多少能给其他朋友一些帮助和参考吧。