发表于 2021-08-27 11:09 IP属地：未知
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20万元内最速量产车 迈锐宝XL浙赛一战封神
作为由赛车手创立的品牌，雪佛兰天生具有运动基因，一直以来雪佛兰的赛车叱咤赛场获得许多令人瞩目的成绩。如果关注赛车运动，那么一定在WTCC或者NASCAR这样的赛事中看到过雪佛兰的身影。而近日，雪佛兰的赛车基因又一次展现。在7月26日，浙江国际赛车场官方发布最新一期浙赛圈速榜，首次登陆浙赛的雪佛兰迈锐宝XL以1′54″168的单圈成绩，一举打破20万元内量产车最快圈速纪录，成为今年浙赛圈速榜上该级别新的王者
未经改装 量产车赛道称王
本次发布榜单的浙江国际赛车场，是被国内赛车圈公认为挑战性最高的赛道之一。全场3.2公里的赛道依山而建，地势高低起伏，总计有16个弯角，最大落差达到22米，包含多个爬坡弯道。长直道、高速弯、发夹弯、连续复合型弯，在浙赛场上应有尽有，对车辆的性能、车手的驾驶技巧都是极大的挑战，而浙赛圈速榜也成为国内赛车圈最具权威性的榜单之一。
此前，在浙赛圈速榜上，20万元内量产车的最快圈速为1′56″998，该纪录自去年4月诞生以来，一直无人超越。此次，首次来到浙赛的雪佛兰迈锐宝XL，、以领先近3秒的巨大优势打破原纪录，展现出强悍的赛道性能，并将20万内量产车的速度极限提升到新高度。
更为难得的是创造此次浙赛最快圈速的雪佛兰迈锐宝XL 550T是一款不折不扣的量产车，在没有经过任何改装的前提下与众多对手同场竞技并最终刷新浙赛纪录，消费者可以购买到的车型就是这次在浙赛创造同级最快圈速的车型。
未经改装 量产车赛道称王
本次发布榜单的浙江国际赛车场，是被国内赛车圈公认为挑战性最高的赛道之一。全场3.2公里的赛道依山而建，地势高低起伏，总计有16个弯角，最大落差达到22米，包含多个爬坡弯道。长直道、高速弯、发夹弯、连续复合型弯，在浙赛场上应有尽有，对车辆的性能、车手的驾驶技巧都是极大的挑战，而浙赛圈速榜也成为国内赛车圈最具权威性的榜单之一。
此前，在浙赛圈速榜上，20万元内量产车的最快圈速为1′56″998，该纪录自去年4月诞生以来，一直无人超越。此次，首次来到浙赛的雪佛兰迈锐宝XL，、以领先近3秒的巨大优势打破原纪录，展现出强悍的赛道性能，并将20万内量产车的速度极限提升到新高度。
更为难得的是创造此次浙赛最快圈速的雪佛兰迈锐宝XL 550T是一款不折不扣的量产车，在没有经过任何改装的前提下与众多对手同场竞技并最终刷新浙赛纪录，消费者可以购买到的车型就是这次在浙赛创造同级最快圈速的车型。
20万元内最速量产车，迈锐宝用实际表现证明了自己下的了赛道，上得了公路，不管是价格还是自身素质，迈锐宝XL与同级车相比都很有竞争力。相信会有越来越多的消费者认可这样的性能神车。
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