发表于 2020-06-10 16:19 IP属地:未知
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福克斯ST Line 7个月用车体会全面分享
本人新款福特福克斯ST Line 7个月的车主,购车用途上下班通勤,有空自驾游,闲时近郊出行,家用购物。总的说来,用车体验很愉快,油耗也并不高,加上近日的油价跌了,疫情原因等,明显出行用车更频繁了。今儿找个机会和大家分享下我的用车体会。

电音红在这林间小道上太惹眼了!颜值爆表~
第一,先说说最直观的外观造型,这是第一时间映入眼帘的。有没有人说福克斯ST Line的造型很潮呢?反正我是这么认为的。这款ST Line比标配版更为低趴的车体姿态,看上去动势十足,就像一头蓄势待发的猎豹。锋刃型LED日间行车灯看上去十分凌厉,万众瞩目的感觉。还有那经典的马丁大嘴造型,熏黑后的中网更显动感。超大天幕式全景天窗,空间上的视觉效果确实很大。整个外观,不仅造型时尚帅气,其实际也是超低风阻系数设计,在功能和视觉上达到了很好的统一。

大鹏展翅!

车身上ST Line徽标很有感觉,性能车的标志!

LED集成尾灯,下方的EcoBoost 180是福特自家的发动机标识,很出名的!

雾灯处的镂空设计不错

全景天窗随时开着,和大自然亲密接触

便捷式的加油嘴,它不挑食,92#即可。

再来个远距离的!
第二,它让我感到身心上的双重安全。新一代福克斯拥有高达1500Mpa的同级最强钢度笼型车体,车身结构中的33%采用了超高强度及冲压硬化硼钢,再辅以多方位安全气囊保护,车上每位成员都有一种天然的安全感。其搭载的TVC弯道扭力智能分配系统,每秒100次路面智能反馈,高速弯道时非常稳定。另一方面,之所以号称新风健康座驾,它还配备了HE微米级高效滤芯,对0.5微米、PM2.5颗粒高效拦截达95%,并能有效拦截0.05微米气溶胶,在新风系统功能下,实现车内空气远程净化。

爱车内饰风格整体式黑红配,红色双缝线纹路运动感十足。

自动空调不足奇,新风功能才是亮点。

第三,乘坐的舒适性必须说一说。2705mm的轴距,让车内空间很充足,后排地板也比较平展,坐后排无拘无束非常爽。还有一些方便实用的配置也让出行非常舒适,例如内后视镜后的USB电源插口,给行车记录仪准备的,不用额外搭线;当然了,这个8英寸的悬浮中控屏可玩性也很高,正常的导航、听歌等都没问题。

腿部空间足够大,调节坐姿很方便,座椅填充也很饱满,坐着舒服。
第四,让人舒服的操控。福克斯用的是1.5L的涡轮增压发动机,采用了歧管喷射+缸内直喷双喷射技术,三缸机能开出超出一般四缸机的充沛动力,这不大不小是个惊喜。其匹配了8AT变速器,起步有力,换挡平顺,高速巡航转速低,实际上油耗表现非常意外,我7个月总里程12000km,真实油耗只有7.1升,在我开车喜欢踩大油门的情况下还行吧。另外灵敏度很高的轻量化悬架也功不可没,这让转向更加精准灵敏,加上配备了同级独有的米其林PS4轮胎,车轮对路面的响

最后,它能实现L2级的智能驾驶辅助系统,也在实际用车过程中帮了我不少。警示、辅助、避险、防超速、泊车等功能不仅事关安全,也会省去我不少精力,让开车成为一种享受,这才是真正的享受在车上的每一秒,这才有驾驶乐趣可言。

还是以大鹏展翅结束吧!