发表于 2020-06-10 16:19 IP属地：未知
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福克斯ST Line 7个月用车体会全面分享
本人新款福特福克斯ST Line 7个月的车主，购车用途上下班通勤，有空自驾游，闲时近郊出行，家用购物。总的说来，用车体验很愉快，油耗也并不高，加上近日的油价跌了，疫情原因等，明显出行用车更频繁了。今儿找个机会和大家分享下我的用车体会。
电音红在这林间小道上太惹眼了！颜值爆表~
第一，先说说最直观的外观造型，这是第一时间映入眼帘的。有没有人说福克斯ST Line的造型很潮呢？反正我是这么认为的。这款ST Line比标配版更为低趴的车体姿态，看上去动势十足，就像一头蓄势待发的猎豹。锋刃型LED日间行车灯看上去十分凌厉，万众瞩目的感觉。还有那经典的马丁大嘴造型，熏黑后的中网更显动感。超大天幕式全景天窗，空间上的视觉效果确实很大。整个外观，不仅造型时尚帅气，其实际也是超低风阻系数设计，在功能和视觉上达到了很好的统一。
大鹏展翅！
车身上ST Line徽标很有感觉，性能车的标志！
LED集成尾灯，下方的EcoBoost 180是福特自家的发动机标识，很出名的！
雾灯处的镂空设计不错
全景天窗随时开着，和大自然亲密接触
便捷式的加油嘴，它不挑食，92#即可。
再来个远距离的！
第二，它让我感到身心上的双重安全。新一代福克斯拥有高达1500Mpa的同级最强钢度笼型车体，车身结构中的33%采用了超高强度及冲压硬化硼钢，再辅以多方位安全气囊保护，车上每位成员都有一种天然的安全感。其搭载的TVC弯道扭力智能分配系统，每秒100次路面智能反馈，高速弯道时非常稳定。另一方面，之所以号称新风健康座驾，它还配备了HE微米级高效滤芯，对0.5微米、PM2.5颗粒高效拦截达95%，并能有效拦截0.05微米气溶胶，在新风系统功能下，实现车内空气远程净化。
爱车内饰风格整体式黑红配，红色双缝线纹路运动感十足。
自动空调不足奇，新风功能才是亮点。
第三，乘坐的舒适性必须说一说。2705mm的轴距，让车内空间很充足，后排地板也比较平展，坐后排无拘无束非常爽。还有一些方便实用的配置也让出行非常舒适，例如内后视镜后的USB电源插口，给行车记录仪准备的，不用额外搭线；当然了，这个8英寸的悬浮中控屏可玩性也很高，正常的导航、听歌等都没问题。
腿部空间足够大，调节坐姿很方便，座椅填充也很饱满，坐着舒服。
第四，让人舒服的操控。福克斯用的是1.5L的涡轮增压发动机，采用了歧管喷射+缸内直喷双喷射技术，三缸机能开出超出一般四缸机的充沛动力，这不大不小是个惊喜。其匹配了8AT变速器，起步有力，换挡平顺，高速巡航转速低，实际上油耗表现非常意外，我7个月总里程12000km，真实油耗只有7.1升，在我开车喜欢踩大油门的情况下还行吧。另外灵敏度很高的轻量化悬架也功不可没，这让转向更加精准灵敏，加上配备了同级独有的米其林PS4轮胎，车轮对路面的响
最后，它能实现L2级的智能驾驶辅助系统，也在实际用车过程中帮了我不少。警示、辅助、避险、防超速、泊车等功能不仅事关安全，也会省去我不少精力，让开车成为一种享受，这才是真正的享受在车上的每一秒，这才有驾驶乐趣可言。
还是以大鹏展翅结束吧！
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