[ 本帖最后由 阿葛 于 2018-11-30 10:15 编辑 ]

D1-D3 20180929-20181001北京-许昌-恩施-曲靖

        （出发已是29日下午5点多，前两天多就综合写到一起了）
        近一年老妈患病，疲于奔波于各个医院的我以泪洗面的日子太多了，还好有家属时刻为我把脉、疏导心理问题、理顺就医方向和思路，没有他，我可能早就心理坍塌到无法复健了。这次出门也是家属主导，为的是让我们都能在疲惫不堪的日子中抽身出来缓解一下，待回来再继续“战斗”。

        然而，不曾预料的诸多问题横冲直撞打在面前，让我们一直犹犹豫豫。出发前两周，我俩之间的口头禅就是“看看术后状况再说，走不走得成还不一定呢”，出发前一周改成“再说吧，还不一定能走成呢”……直到出发前两天，我们才算做好各方人员包括我自己的心理工作，开始紧锣密鼓地准备一应物品，决定出发！事实证明：走也就走了，只要想跨就没有跨不过去的坎儿！

       之前都顾不得考虑，出发了，我才意识到，从北京到丙察察的起点可真远啊！3000来公里，一路不停地飞奔也要40来个小时，肝颤儿！既然选择出发，就硬着头皮冲吧！

        前两三天都在赶路，中途拜访了下王阳明先生悟道之所——修文龙场，之前曾看过一点点儿心学论述，但不至此地“知行合一”一番，终归是纸上沉睡的一些文字。后来，我们在大昭寺有幸聆听了一位喇嘛近两小时的讲解，再联想到心学，对比而后，感触最深的一点就是，不论何种信仰，归根结底都是一条让凡尘俗人维护“善心”、不断“修己”之路……

       顺便提一句，修文路边都是卖猕猴桃的，软的、硬的各买了十来个，软的当时吃，味道别提多浓厚了，但想到要走近20天才能回到北京，怕再硬的也会扛不住，也就打住了再买的心思！结果有几个很硬的，20天后到京还硬着，又后悔当时买少了……

[ 本帖最后由 阿葛 于 2018-10-29 14:55 编辑 ]

DAY4 20181002  曲靖-永平  

     这一天我们已离京2500km左右，一早从云南省曲靖市出发！

       我家神人制定路线的时候，向我说明会路过楚雄南华，那儿有野生菌市场！但因老妈近一年此起彼伏的各种顽疾，一直在各个医院奔走，我的脑子除了给老妈看病的事儿，其他好多事儿都进不了脑子，完全不曾理会他的特意说明。直到这天中午，在大神的诱导下，才开始恢复吃货的神智……中午我们特意下了高速，去吃野生菌！！！

      我们在零售市场看到卖菌子的都是当地人，感觉他们是上午采了野生菌，中午来市场卖菌子，每人跟前都只有几小袋菌子，各式各样的菌子看得我异常兴奋！一心想着，要是在北京就好了，我可以每样都买来吃吃，可惜这就是个梦！只好好眼巴巴地看会儿新鲜，买了点鲜松茸拿到店里，请老板帮放到我们点好的菌子火锅里。





      记住了几种菌子的名字，现学现卖~

      见手青

       青头菌

       干巴菌

    鸡枞菌

      火锅底里有提前炖好的火腿、土鸡、猪蹄，再加上松茸、见手青、青头菌、鸡枞菌，还有我记不起来名字的菌子，汤头别提多鲜了，反正最后肉剩下了，我俩把菌子和汤都干掉了！大胆儿地吃了见手青没看见小人儿，还有点儿小遗憾……

      作为食菌大省，云南省食药监局贴心的做了相关科普宣传

      
      吃饱再次出发，接近大理，遇雨，堵车半小时，还能接受~

       7年前我们在友人客栈“十只猫”短暂几天的停留，对大理的“慢”有了真实体会--险些无法完成\"滇进青出”的初次藏地行  这次，我们无暇享受“慢大理”，忙里偷闲的假期必须斤斤计较地用，只好飘过大理，继续赶路。

          当晚驻扎永平，永平闻名于耳，是因“永平黄焖鸡”这道菜，然，家属对鸡肉类有选择性的吃，所以我们放弃了名菜，正餐两菜一汤的小日子自此拉开序幕！当晚餐食： 炒黄油菌，以及出门最安全的菜-鸡蛋西红柿，青菜汤~

     店家展示的腌辣椒、腌蒜，阵仗很是了得，北方人偶尔吃个新鲜还可以，但天天的就不行了，也就没有起心购买。吃饱喝足，睡了~

[ 本帖最后由 阿葛 于 2018-10-29 12:22 编辑 ]

DAY5   20181003 永平-福贡  里程：280km 行车时间：9小时  
       前几天我都没对里程、时间做说明，今儿特意说一下，是因为，我以为从北京到永平这种路途的遥远就够折磨人了，哪成想，完全没想到这天不足300公里的折磨远甚于之前的里程总和啊！！！
       如果把路况对人的身心伤害用数字指数衡来量，0起步，10为峰值，北京-永平3015km，实在太远了，但忍忍、扛扛也就到了，伤害指数3；永平-六库 140KM，毕竟有高速，伤害指数0；六库--福贡，因为修路！修路！修路！伤害指数8！

       五点半我早早醒来，西南地区仍然天黑黑，睡不着的我开始搜索路线，一看就280公里，导航规划时间咋近8小时啊？！实践证明：导航规划时间基本都对，完全是我们低估了路况……七点半，我们从滇西第一鸡-黄焖鸡的发源地永平出发，开始了漫长的摇摆的一天！

       初上高速，云雾缭绕，大概时间略早，镇里、高速服务区都没早饭吃，我们盘算着下了高速到镇子里再吃。




       澜沧江出口下高速，从这驶离高速，再见高速，已是半月之后。

      在瓦窑镇里吃了稀豆粉，那么多调料看得我喜欢得不得了~

       怒江美丽公路（泸水市六库镇-贡山县丙中洛镇）的修建（2019年底完工），毋庸置疑一定是造福当地百姓，功在千秋的好事儿！ 然而，正因为修路，带给我们的伤害始料未及……

     下高速到六库前还都是比较好的路面，穿村过镇还挺有意思的，毕竟，我们已经好久没出门玩耍了……


       路遇镇子里市场，我们还兴致勃勃去转了转~



       买了两个饼子吃，谷物香气浓重，趁热吃很好吃d

      
        查了下，怒江在云南段大概有650公里，大概自今起，怒江她老人家会伴随我们三四天的样子

       六库后修路，基本就是土路、泥路、坑洼路的综合版本，车行其间，颠来晃去，加上高山峡谷地貌的特性，太阳一晒就爆热，云一挡太阳了又凉，有些难耐！

     路窄的地方，遇上大车，就只好紧巴巴地错车后通过。

         碰上抢修，也只能稍微等等，下车看看风景打发时间吧。

       怒江边上玩耍的小孩儿，完全不顾我们这些堵车人的焦躁，玩得别提多嗨了！


      中途打卡怒江“老虎跳”——气势磅礴不输虎跳峡


      “金满银滩”——阳光和咆哮的怒江水流共同交织的美景，总算让摇晃多半天的我们缓了缓神~

       跨过怒江，进入福贡地盘


        跨过大桥后，以为路况会变好，现实却像寒冬腊月里冷冷的冰雨拍在我们脸上……

       既来之，则摇之吧！ 先去拜访下传说中的老姆登村、记忆之城知子罗村！

       顺着吉他方向拐向老姆登村，路虽不宽，但好歹是水泥路面，一解之前“摇摇”路况之苦。

         匆匆行路，因为时间关系，老姆登村一掠而过~

       抵达知子罗村，没到之前，我以为已经没人在那居住了，到了才发现，那其实还是一座活着的“记忆之城”，不过是因为某些决策，又被发展为主旨的社会大潮中渐渐遗忘的村庄。

       登上怒族博物馆的八角楼，远眺~

     今晚我们要住到福贡，到此一游后下山回到“美丽公路”上“锻炼”！天渐渐擦黑，路况仍然无比磨人！不过，我们就算超级幸运了，曾遇到一辆装满石料的大车横向抛锚在本就不宽的路上，我们恰好在车队最前，路余下的空间正好可以通过，否则堵多久都没谱儿了！

        这天，我们从早7点半出发，直到晚上近8点，才抵达福贡，一路摇晃的我们如同散黄儿鸡蛋，为了给彼此打气，只好用“穿越丙察察再赴藏地，一起选的路，再难也得走”的大话，来坚定散黄儿鸡蛋崩溃的内心

[ 本帖最后由 阿葛 于 2018-10-30 09:46 编辑 ]

DAY6  20181004  福贡-丙中洛  里程：156km  
         实在不能相信156km，导航又规划了近10个小时，实际走下来的时间是：早8点40分，我们从福贡出发，晚上21：30 抵达丙中洛 经过六库到丙中洛这段“美丽公路”的历练，我们吸取的教训就是一定要像“听妈妈的话”那般“听导航的话”，这样，如果能比导航预计时间提前些抵达，还能给备受煎熬的肉身带来一丝丝心理上的安慰和愉悦~

       酒店依怒江而建，我家大神热衷寻找“江景房、海景房“之类的，这一路想不江景房都难！！！

         吃完日常早饭“米线”，出发！这又是摇摇摆摆、颠来抖去的漫长的一大天，然鹅，也只能既来之则“颠”之！昨颠得我们是散黄儿鸡蛋，今直接颠成了两坨浆糊……

   

        回来看照片，感觉路看着还不错啊

        这路面貌似只是泥了点儿，还有点儿好路基的底子？

          这不就有点儿小坑？

          这不就窄了点儿？

          这不就是依山了点儿？

                这完全就是好路嘛？

           这不就车多了点儿？

        这不就坑大点儿？
          未曾经历，你永远不知车行其间的滋味  家属全神贯注开车不能多看风景，以免被看着平实则暗藏无数小坑的路面“坑”……副驾我除了拍照，大部分时间右手都拽紧车顶的拉手，双腿紧绷、双脚使劲抓车底，用尽全身力气以保持自己在座位上的平衡感，两天下来，感觉右臂得到了充分锻炼，肌肉都练出来了……

        路窄、超车略难，比如这个当地小车，在我们前面稳稳带队一小时左右……

         虽然种种不易，但该捏的照片也不能拉下……

       每每遇到这些因地制宜生活着的人们，真的很佩服！

                为了“美丽公路”，很多房子被拆掉了……

        颠着颠着到了传说中的“石月亮”，but，运气一般，木看到……

             看不到，继续颠儿~


         施工伴随一路，尤其穿过下图路段时，我真是心头一紧，缩了缩脑袋

         还是视频能带来直观感受……

         接近午饭时间，大多司机会都会在镇子里吃饭，车一般都停在路上。所以，一赶上吃饭时间经过镇子，就会有拥堵，碰上了，能咋办，等着呗……超级佩服开这路的所有大车司机，各个都是超高手啊！因为路太窄了，看他们错车，我总是怕错不过去，就紧张地闭眼不敢看，再一睁眼，人家开过去了……

      这个镇子实在太堵，我们下个镇子再吃饭！

           这样依山流下来的水也很多，一直疑惑那些住在两侧很高山上的人家怎么吃水，这么看来真是多余，太多高山流水，择一地而居，必然此地有一切有利于生活的能源

              路还那样，颠来捣去摇煤球、摇元宵……

       终于可以吃午饭，歇会儿了……

       饭毕，继续进入“美丽公路”修路段……

          遇修路，常事儿，等会儿……

      我还记得7年前，滇藏线、川藏线、青藏线上也见过安徽车跑来卖麻花，可我绝不会在此地买一路风尘仆仆的麻花们啊！转念想，大概是人人都有一颗驿动的心吧，车主卖麻花是次要的，看风景才重要！

       已经被颠簸路段搞到神魂游离的我，忘记我家大神也快崩溃了，这次停车就是大神要求的，他需要看看后面的路况、以及略微休息一下下……车牌都不用我修图来遮挡了，根本看不出牌照本尊，这可不是故意遮挡，这是“美丽公路”赐予的。

         看过路况后，大神说提示前面的路，峡谷对面的路好走些，我们正琢磨从哪过去呢，就被工人们指引着过了桥上了对面山……

             果真，路变好了！除了有点儿窄，其他都超级完美！

          走了会儿，赶上修路，河对面的路相对还算宽些，可以机械作业，这儿因路太窄，大机器不好上，就改工人师傅们徒手搬石头了！辛苦他们了！

       等了半小时，我吃了四分之一个之前在市场买的石榴，好甜啊！然后，路就通了！赶紧走！

          终于来到贡山县城，看到县城入口的加油站，我让司机加油，他说出镇子也会有加油站的，不着急，结果一杵子出了镇就没再看到加油站￣□￣｜｜到察瓦龙才加到“珍贵”的油！提醒其他师傅们，一定要在贡山加满油、加满油、加满油！

         问当地人后得知对面山上的路更好走，就是窄点儿，颠够了的我们宁走窄路也不走颠簸路，毅然决然地杀过桥去！

         尽管到了相对好走的路上，但想到这两天被颠的各种，突然我就绷不住地“犯病”了：一直萦绕在脑袋里的问题---我不是来放松放松的嘛，为什么这两天这么受罪啊！总是这样的路，烦死了！！！烦死了！！！烦死了！！！司机也被我的情绪搞乱了！安慰、威慑，咋都不管用！恰好，路边出现了一道风景！

        虽然只是一道微小的虹光，但对当时要崩溃的我真的特别治愈。

玩会儿水，心情好了很多！

      回首来路，那么多颠簸、坎坷都扛过去了，这样的路有什么难的，收拾好心情，我们继续出发！

       再次跨桥，回到正路继续颠颠颠抖抖抖模式，但我们还是乐观地认为会比导航提前三小时到达丙中洛，老天说：哈哈，你们想得美吧！

        离丙中洛村也就15、6公里左右的时候，遇到炸山断路，这一等就是三小时……到处走走，跟人聊聊，时间过得还算快~

       再次启动，已经八点多了，导航规划时间要十点多到，家属在当地车的带领下一路冲杀，后来又机缘巧合变为头车，当晚九点半，我们终于抵达了丙察察的起点---丙中洛村！

       虽然堵车时的等待让人心焦，但筑就“美丽公路”的修路工人们总让我们心生敬意及感动，夜色中易落石处，他们在确认安全后，再一辆车一辆车的放行……

          来，“穿越丙察察再赴藏地，一起选的路，再难也得走“ 的鸡血再打三管

[ 本帖最后由 阿葛 于 2018-10-31 09:32 编辑 ]

Day7  20181005 丙中洛--察瓦龙      
      经过前两天“美丽公路“的“锻造”，今儿我们终于正式进入丙察察路段！据说丙察察曾是自驾路上的大魔头，据说曾各种惊险，据说再不来路修得更好自驾迷们会觉得没意思……具体怎么样，还得走过才知道！

      早饭时，我把店里泡酒的照片发给友群，得到一个字回复：壕！毕竟，这些菌啊、露啊的，对于我们来说真的是“山珍”啊！
     丙中洛一早大雾，地标石碑后一片白茫茫。

       怒江大拐弯、桃花村，一概看不到，那就走吧，反正风景总在路上~

      其实，再等个把小时，太阳爬上山头，雾也就散了，但经历过渡劫般的“美丽公路“，我们实在怕了又是那种路，一耽误就拉晚……

    从丙中洛出来，对比前两天的路根本就是幸福的康庄大道，我俩仿佛掉进米缸的老鼠一般，兴奋劲儿就别提了~

     石门关打卡~

      这小段路，相对来说车不少，停停拍拍的就更多了，下车拍照的很多人都是装备精良、左右开弓、长枪短炮的阵仗。这些年手机拍照为主，我家设备都没咋更新，比如上岗11年的宾德单反还在用，奥林巴斯的微单也有四年了，一对比，差距有点儿大！但转念想，这些记录的图片、视频，还有此时的文字，再怎么着也抵不过亲历者的记忆啊！阿Q葛成功上线，又省了一大笔更新相机的费用

     雾里村，晨起炊烟渺渺，放马人即将启程，很美……而秋那桶等离开主路的“网红”点，我们一概没去，留给下次拾遗。


      自丙中洛出发后大约20公里，都是标准柏油路，风景又不错，司机大神先生开得心花怒放！

     人家还超级喜欢各种从山上流下来的“瀑布”，但凡从山上流下来的水不论大小，就要求我拍照，有些我实在看不上拒绝拍，就会招致“你现在怎么这么不爱拍照啊”的数落！哎，（车）技不如人，我自己来这些地方根本是做梦，只好硬着头皮被数落……

       遇上这样的，那必须下路到水边亲密接触一下……

      玩水结束，回到正路。

       驮着重物的马儿要左拐上山，迎面而来的摩托车就停在了上山拐弯处，摩托司机和牧马人都是当地人应该熟门熟路吧，结果马一拐弯儿，筐子不偏不倚地正好刮到了摩托，摩托车和司机随机倒地……我们一闪而过，只能脑补后续概况了。

     远远看到一群羊，我们放慢车速，谨慎通过     

     而这只羊大仙儿完全不吝汽车，卧在那儿纹丝不动，好吧，你赢了……我们绕着你走还不行~

      再插一则趣事：下车去路边拍照的我，闷头走路，突然撞到什么东西上被弹了回来一般，定睛一看，才发现是几根蜘蛛丝！弹力之大出乎意料！瞬间想起，《西游记》中盘丝洞蜘蛛精们的功力真不是虚的！吴承恩他老人家能写出这一篇来，也绝不是凭空想象，一定也如我一般被蛛丝弹开过

       三座承载着岁月的痕迹的怒江大桥，回来后发现过桥去就是茶马古道，我们没去略遗憾。

      将离开云南进入藏地前，接受边防检查，司机开车、乘客全部下车过检。

      看到“滇藏界”标志，感觉有点儿不真实呢？这么快就要进藏了？


       插播下度娘上，滇藏新通道的解释：这个“藏”包括察隅县但主要区域在西藏的主体区域（正如川藏公路并非指到西藏东部）。核心路线是丙察然公路，走云南大理—贡山县—西藏察隅县—波密县然乌镇，在此接接川藏公路南线即318国道。起于大理白族自治州大理市，沿大理-保山的大保高速公路至金厂岭，经云龙、泸水、福贡、贡山，止于察隅县，全长786公里（西藏段263公里），目前已通车。其中，该通道位于云南境内的路段为551公里，西藏境内的路段为235公里。当前，大理市至金厂岭127公里为杭瑞高速公路路段，金厂岭至六库97公里为二级公路，六丙公路（六库至丙中洛）292公里为四级公路，丙中洛至察隅县270公里为简易道路。 丙察察，指的就是从丙中洛到察隅县的这270公里，因途经察瓦龙，所以被命名为“丙察察”。

      滇藏新通道的路标里程标识早已立起。

      以前的丙察察，基本就是怒江边山腰处一条很窄的土路，司机开车时行进中，感觉车门外就是怒江，遇上雨季湿滑泥泞，稍有不慎……从滇藏界牌直到察隅的路，比网上流传的老路看上去也宽了很多，路基、防护栏都基本修整到位，只是还没铺装路面，估计“中国速度”会很快就让这儿变为标准道路。

      修建的滇藏新通道，使得丙察察的穿越难度陡降。路难走时来的人少，风景、人文都相对原始，吸引外人对这的渴望和探索；然而，路差又严重影响当地人的生活质量、制约经济发展，世上真无十全十美之事！偶尔想想，让我想修不修路，真是难以决断！当然，这大事儿也由不得个人决策，毕竟，精准扶贫真能“到位”总是好事儿！扯远了，继续看风景……

    很快来到网红地标----“老虎嘴”，这么看还差点儿意思。
      回头再看，

      形神兼备！
        “鸡骨隧道”，是鸡被老虎吃光，只剩骨头的意思吗？     

     隧道乌漆嘛黑，全靠车灯。

       驶出鸡骨隧道

      路况还“凑合”……


      路始终沿怒江山腰修建，差了铺装路面，坑坑洼洼是常事，但通过性算不错的了。临近悬崖或江畔大部分装了护栏，也没有施工修路堵车的情况，比前两天的“美丽公路”段，好走一万倍！！！

       说实话，这种路也开不快，到察瓦龙50公里左右，我们走了3个来小时！

       打个比方吧，先给你两根黄连干嚼下肚，再让你吃段胡萝卜，你肯定能把胡萝卜视为“山珍海味”！对我们来说“美丽公路”就是黄连，丙察察就是“山珍—胡萝卜”——没有对比就没有知足！！！


    在丙中洛时，我们没看到怒江第一湾，在这补一下好了！

     还有“胜利之湾”

      走着走着，司机大神做出英明决策：今儿到察瓦龙就歇了！！！等于我们今只行路70来公里，顿感轻松得嫑嫑的，拍照的副驾我立马精神焕发：大神您说拍哪就拍哪！

     经幡飞舞

    传说中的“大流沙”还没到，在哪儿呢？


      这儿是“小流沙”，看上去不够险，“大流沙”到底啥样儿呢？

  就在疑惑之时，转过几个弯。

    “大流沙”赫然出现，之前也看过些网上的照片，但亲临其境，看到由碎石和流沙组成的“大流沙”面积之巨，还是把我震了！看照片觉不出其面积之大！

     红圈内是一辆推土车！一对比，应该还是有点儿感觉吧？

      流沙坡下已有护体墙及防护网，以及随时待命的推土车，相对来说“大流沙”段安全多了

      网上的经验说经此地，最好是上午，风小，沙子不易流下来，我们到那已经一点多了，观察一番，无风无流沙，本着安全第一的原则，迅速通过！通过后，才敢打卡留念。

     路边的巨型仙人掌提示我们，快到察瓦龙了。

      办完检查手续，抵达察瓦龙乡。下午2点多，我们住进了网红老陈的四川饭店。

      各路大军的自驾旗帜挂满了大厅，墙上也到处是留言，我俩也说跟风留个言啥的，结果给忘了！ 回来处理图片，打个“行走天下”的logo弥补好了~至此地，我们已离京晃荡一周了，得好好休整一下！

    “美丽公路”后，我们总觉得车有异响，本想在察瓦龙找修车厂查查的，结果停电好几天了，修理厂没法把车升起来。我家大神说自己看看，看后他说没啥问题，我肯定相信！反正当时在那，就算车真有啥问题，也只能扛到拉萨再说，看运气吧！

      另外，自六库后，联通基本一路无信号，到镇里才偶尔有信号，而从丙中洛出发后十来分钟又没了信号。为此，我家大神表示他得严重感谢下中国联通，因为没有信号，我能不再沉迷于手机，可以专心看风景，好好拍照，避免了很多家庭纠纷 直到住进老陈家，连上wifi才又能跟外界联系，电是来自老陈家的发电机 ; 当地92号油，每升大概9.65元；同样一顿饭云南境内40-50，当地100左右——道路难行、物价略高、真没办法！由此看，必须支持修路！

      丙察察的夜，银河就在头顶，但我们实在太累，没拍，其实主要是拍不好晚上和单人走丙察察的北京哥们聊天，得知有个地方叫“40冰川”，自那晚，这冰川就在我们心里种下了草……
[ 本帖最后由 阿葛 于 2018-11-21 20:24 编辑 ]

Day8 20181006  察瓦龙--察隅
      终于变成蓝天+白云+雪山+碧水的藏地模样，风景好起来都不觉得路烂了。之前长途奔袭，无趣--吃；六库-福贡--贡山--丙中洛，超级烂路，崩溃--吃；打今起，再也没空吃零食了，实在是此一路沿途风景看不过来、拍不够哇……

          八点出发，开出五六公里后折回——马大哈我忘记把手环钥匙留给老陈了，路标看了第二回

       感谢仙人掌们送行

         为博好彩头，“66”留个影。

         遥望山上的村庄，如果时间充裕，不做匆匆过客，去住遍每个漂亮的村子。

        怒江仍然凶猛奔腾

          前路继续颠簸

     塌方的山石占了半条江

      又跨了一次怒江~

      又一次停车看风景，不经意地瞥了一眼后雨刷，土竟然这么多！！！

          没啥办法，扛着吧

      许是老天看我们这一路穿越也怪惨的，特意赏了碧水给我们，一解尘土喧嚣的烦扰！

       水流湍急，清澈无比

       有种神秘园的氛围，令我着迷

           无形的水也能摧枯拉朽

         高山流水，一次次引得我家神人驻足欣赏

      此行，我们应该是第一次看到“雪山”吧，可怎么也找不到合适的角度拍，但还是耐着性子地拍，要知道后面的雪山那叫个多，当时就不较劲了

     偶尔穿过遮天蔽日的林间

         上升到一定海拔后，看山间层林

          留影“滇藏新通道110”

          锯木厂---家属说以前路况差的时候，很多人会在锯木厂借宿，可我看了下只有两间房子啊？人多哪住得下啊？

      海拔一直在升高，盘山路一弯又一弯~

         但，风景好，心情就好，路差点儿就差点儿吧

      借点儿高山流水洗下车，感觉还不如不洗嘞

       过雄珠拉垭口

      来到目若村

         网红家午饭，在丙中洛时结识了一对儿武汉大哥大姐，察瓦龙老陈家再遇，这回更是拼桌吃饭，缘分呀~

       休息之后，盘山上升，短暂偶遇了今年的初雪，又看到了相对清晰的“雪山”

       翻过易秀拉垭口，今天的翻越任务差不多了吧……

        看路的走势不太像，继续翻山越岭

         那一汪湖水在此间，异常美艳，引得我一拍再拍，眼睛离不开她~

        这些湖水，大概真是上天落在高山上的一滴滴泪吧~

        “滇藏新通道 200”打卡

             高山流水一道道，我家大神看不够……

有爬升则有下降，察隅海拔2400米左右，起码下它个两千米呢，下山去也……

      尽管很爱看这些松萝，但实在受不了暴土扬长，车上拍拍就好了

              下面是炫车技时间

                 请看这位大仙的车轮已经悬空……

           一路下降，瞄到了柏油路，尖叫起来！

         然而，那不是我们要走的路

      看看经幡，多少也能缓解下上不了好路的小烦闷

        终于，苦尽甘来，柏油路，好久不见啊！！！察隅越来越近！

            空挡村，有意思的名字~

        空挡村还有座空挡桥

          你好！！！察隅！！！ 自此，我们结束了丙察察穿越！！！

        本来做好吃苦的准备，是给丙察察的，但丙察察真不算苦，风景给力、路也还凑合，最苦的当属六库-福贡-贡山-丙中洛这段！“美丽公路”快快修好吧！

             友情提示：进入藏地，加油要登记的！

[ 本帖最后由 阿葛 于 2018-11-1 10:58 编辑 ]

感谢版主、卡友们支持！先不一一回复了

您用宾得相机吗？我家的k10D已经11年 了，还在服役

有点儿想不起来有些细节了，抓紧时间更新一下
Day9  20181007 察隅-波密  

       一夜好睡，终于卸去了之前的种种疲惫，一早我都有心情磨咖啡豆、自制咖啡了。就是察隅水一改前晚的蓝绿色变为土黄色了，我以为是没阳光的缘故，宾馆老板说是上游修路造成的。难道昨儿没修么，困惑啊？

      收拾妥当，吃个早饭就出发。
       察隅到波密小300公里基本都是柏油路，尤其从察隅到然乌一路都是冰川、雪山、湖泊、高山植被接连不断的藏地风景，美不胜收，真心觉得这是一条让眼睛和身心都能享受天堂级待遇的路。所以，此一路，我顾不得吃喝，左拍右拍上拍录像，当时真恨不得自己变身八爪鱼！


        峡谷里除了奔腾的水声，就是我们的车声。

       总能看到从山上流下来的清水，和这颜色昏黄的河水汇合……




       欢迎您到察隅，畅游“罗马”假日


         路真的不错，比前几天算得上飞升上仙了！

         十来年前，我们背包徒步穿越林间，现在靠车轮载我们林间穿越~

       大神总说我这个不拍那个不拍，大大的冤枉小的啊，我不过是最近反应迟钝而已，当然一直也挺慢……

         


       察隅大峡谷观景台到了，走着，去观一下！

        真实又虚幻的记忆一下涌现在眼前： 那日，置身观景台，让我想起了小娟的歌“山谷里有风，山谷里有雨，山谷里有树，山谷里有河，山谷里的天，永远那样蓝” ，深深的山谷里， 经幡在风中呼呼作响，转经筒吱扭扭地转动，碧水欢快流淌永不停息，郁郁葱葱的密林中偶有鸟鸣……


       继续走，风景一路陪伴




        林中不惧人的鸟，那就抓你入镜好了！

      穿村时，恰好一群牦牛出门，我们只好停车等它们溜达过去……


       一头自带桃心的“萌牛儿”从车边走过，好想伸手摸摸它，又怕它爹妈不干，作罢……

        人家一问：你从哪来，答：我自博学而来！——这地名起的多有水平！

         一潭碧水总被人类骚扰，你那么美，我们怎能视而不见嘛~

        为如期抵达每一站，大神说也不能总停车拍照。前几天土大，有好风景，我都隔着风挡或降车门玻璃，超级无敌麻烦！直到今天，大概是再也不受颠簸之苦后，我终于明了心智开了窍，咱有天窗啊！！！打开天窗拍啊！！！笨死了！！！自此，我开启了超高机位拍摄工作！！！ 但这么拍吧，两天就搞得我的手变成了小黑爪！




       奔向德姆拉山口。

         一路盘山而上后， 停车观德姆拉冰川。


        回望时，刚好与我们数次相遇的武汉车车入境，后来微信联系得知武汉大哥和我家大神还是当家子！！！缘分啊！！！

          到达德姆拉山口，海拔4900米。

       风很大，有些冷，略作停留就撤。


        上天又在高山上落下了一滴泪……

     翻过山口，开始下降……




        择开阔地，略作休息。


       其实也没闲着，各种扑腾……
            蹦一个就走了！

         路过仁巴隆冰川，因被种了40冰川的草，我一心想着在那能亲密接触接触冰川，就没想再去其他任何一个冰川，哎，有得有失，后面再说~


       将近然乌。

        中国最富美村落---来古村，绝不是浪得虚名！

       雄鹰在头顶盘旋。

         当那一幅幅画面涌入眼帘，真就没法辩驳这句话：西藏不在拉萨，西藏在路上……







       即将拐上318国道，左拐拉萨右拐成都，我猛然想起七年前到此地的很多：接近然乌遇乱石阻路，言语不通的藏族老大爷帮我搬石头；初见土黄色然乌湖时我的失望……


       这次，虽然然乌水也不那么美，但比上次美多了，秋意更浓，路更好，限速已从手写纸质限速单改为电子拍照，然乌镇也大了好多好多！



    重走318后，我俩一个劲儿的感叹，七年过去变化实在是太太太大了！好像一眨眼的空儿，我就再次来到米堆冰川前，米堆已变身为超级规范的景区！票价仍然50元，真是良心价格！上次来我们在米堆住了一夜，这次就不再进去了。 天气原因，这次路过没看到米堆，略遗憾！

         景区门口这只鸳鸯眼的流浪狗，我好喜欢它，可是……走了……走了……

        318国道的路真的非常棒！明洞、隧道、一个接一个。

       路好，是因武警随时维护、救援，给最可爱的人点赞！  

       经过网红洗车点儿

      又一次人车分离的检查站

       变幻莫测的高原天气，上一秒暴晒、下一秒冰粒，真是神奇的地方

             进入神秘园

       抵波密，再次赞叹变化之大！

          念旧的人，再次来到“帅哥餐厅”，七年过去，餐厅还在，味道仍然不错！但是呢，服务员都从帅哥变成了大姐

      安置下来，好好休息，明天就该到拉萨了~

[ 本帖最后由 阿葛 于 2018-11-7 11:26 编辑 ]