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Polo/Polo Plus论坛 >  小P“肛裂”——更换扭裂梁后续

发表于 2012-03-24 23:29    IP属地:未知

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小P“肛裂”——更换扭裂梁后续
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  今年2月底,把自己心爱的小P开到4S店做6万公里保养,虽然车子差不多3年了,但还是去给师傅们做检查,什么东西都没有换,就按说明书上的要求检查,弄得小工和修理师傅都及不情愿,后来就检查了一些常规的和天窗排水等,全部费用220元,4S店想黑我,没门。正得意之时,一个小工说,后桥好像有裂缝,我赶忙过去看,还用手确认了一下,完了,真是裂缝,2毫米宽,3厘米长,而且后桥裂缝附近以及整条后桥都没有碰撞过的痕迹,怎么办,4S店没有货,当时心里凉了一截,这可是自己换后桥改碟刹的阿,这汇众的后桥质量…………后来4S师傅说,还能开段时间,不过要尽快换,也不要载东西了,车上除了司机最好不上人,不然断了就麻烦。当时心里那个失落。

    回来后就和一个修大车的亲戚联系上,因为本车买了车损,想从保险下手,看能不能pian保,重新换根后桥,后来发现很难弄事故现场。最后不死心,联系上一位保险公司的朋友,朋友说没有现场也可以,不过要自己出20%的费用,还有,报出险要说车被大石头刮底盘了,当时没在意,也没有下来看,继续往前开了一段5公里左右的距离,发现有异响,下来才发现后桥有问题了,必须这么说,嘿嘿。聊完以后,心里有底了,等忙完这几天,抽个空找保险公司………

    天公真作美,过了两天,因为单位有急事把正在休假的我召回,本人就急急忙忙开车赶回单位,车开了2个多小时的二级公路(上坡下破蜿蜒曲折的山路)后,就听到后尾箱有咚咚咚的声响,特别是拐弯的时候,当时以为后尾箱的东西碰撞,过了5分钟,实在忍受不了这咚咚咚的有节奏的声音,就在路边停下,打开后尾箱查看,也没有什么小东西掉落阿,正在纳闷,突然看到左后轮大幅度倾斜,当时我懵了,这怎么回事,趴下车底一看,完了,后桥这回裂得更厉害啊,原来是2毫米的小裂缝,这回是1厘米的大裂缝,整条桥已经断裂变形,难怪左后轮倾斜,像个瘸子,刚才后尾箱听到咚咚咚的声音,原来就出在这里,倾斜的轮子已经把避震器的护套磨破了,避震器也漏了一些油,再继续开,估计要整条断完,后果就不堪设想。此地距离县城还有将近50公里阿,第一次被小P抛弃在荒山野岭中了。
    此时冷静了一下,整理好思路,就开始拨打了亚洲最大的保险公司出险电话,开始了上面曾经描述过的经历,等拖车到的时候,已经过了一个小时,山里的风真冷,现场勘查员围着我的车转了一圈,还是在我的指引下,查发现左后轮的异常,然后就问过程了,这里不再描述,查勘员问我要保卡,驾驶证,行驶证,当时我心里还有点虚,但是表面还是要故作镇定滴,反正他也没有办法钻到车底去看,先帮我拉到修理厂再说。
    到修理厂后,把车升起,一条大裂缝真是触目惊心,后桥拆下,左后避震器也顺便一起换了,修理厂的老板拿着拆下的后桥看了又看,说着后桥都裂成这样了,怎么就没有任何的撞击痕迹??!!当时我心里一惊,我死皮赖脸说不知道啊,反正就是一个大石头撞了一下底盘,然后就这样了。那修理厂老板接着说,裂缝处怎么会生锈呢?我一看周围,幸好保险公司查勘员不在场,妈呀,在这样刨根问底,还不露馅了。我赶忙说,只有修车你才有钱赚,你不会拿个锤子,铛铛两下弄几个撞击痕阿,反正钱又不是你出。老板看着我淫荡的笑了几声,就吩咐小工去弄了。我又问,什么时候能修好,说后桥配件要订货,估计3天,我赶忙提醒,一定要原厂的,而且这个后桥是有羊角的,装碟刹滴,不是鼓刹的后桥,老板拍着胸脯说,这个肯定。哼,如果我不说原厂,你不弄个副厂给我才怪。最后还交待老板,后桥到了,先不要安装,我看过货是不是原厂再装,老板也答应了。
    三天后我打电话询问修理厂货到没有,修理厂老板直接说,已经修好了。我靠,直接给我装上了。难道想拿副厂件忽悠我。赶忙打个的赶往修理厂,一进门,我的小P已经下地了,当时我就说要上升降机看后桥,老板也答应了,升起来一看,后桥是新的,后桥连接避震器的地方有个钢印编号,6RD 501 444A,还有个大众的标志,心想应该是原厂货吧,心里不放心,从修理厂仓库找出我那根肛裂的后桥对比,发现这个肛裂的后桥上面居然连个钢印编号的没有,我靠,这传说中的汇众后桥就这幅德幸,怎么一个编号的没有?难怪会肛裂。看着修好的小P,左看右看,发现两个后轮怎么就特别别扭,感觉伸出叶子板和挡泥板之外,前轮就没有这种状况,前轮是在叶子板内的。当时也说不出哪不对劲,带着疑问回家了。

[ 本帖最后由 rub9527 于 2012-3-24 23:57 编辑 ]

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发表于 2012-03-24 23:30    IP属地:未知

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  回家后上网查后桥编号,发现尽情的后桥总成编号是6Q0 500 051AJ,而现在装在我车上的居然是6RD 501 444A???难道是新货,又打电话去4S查询,也是6Q0 500 051AJ,麻烦了,货不对,这个6RD 501 444A是那辆车的?当时打电话去修理厂质问老板,老板一口咬定这个是波罗车的后桥啊,非常肯定。我当时没办法就上网和一位比较熟悉波罗配件的TB卖家核实,发现这根6RD 501 444A的后桥居然是New Polo的,坑爹啊,居然拿New Polo的后桥安装在我的09尽情上,我拿来米尺,对比了一下两个前轮的轮距和两个后轮的轮距,发现后轮轮距比前轮长3厘米,难怪,我的两个后轮要往两边伸出来,特别扭。我立即去找修理厂老板理论,在事实面前,老板也很无奈,说那边发错货了,后来一想,这也不能怪修理厂,毕竟当时我也没有说明我的小P09款的,唉。最后老板说让那边重新发货,为了确认,我还把后桥编号6Q0 500 051AJ给修理厂老板,还把我的车型拍照发了过去给发货商,认为这样万无一失了。第二天,修理厂老板来电话说,供货商那边找不到6Q0 500 051AJ这个编号的后桥…………我无语,怎么可能,想玩我啊,继续找,不可能没有的4S的查询过了。又过了一天,修理厂老板又来电话,说找不到新的,但是有一根拆车件,是老四眼车型上的,我一想,德国进口的,当时就有点动摇了,后来一想,再怎么德国进口的拆车件,也至少5年了,心里还是不舒服。说不要,非要新的不可,毕竟一年买车险差不多4000元啊。最后修理厂老板也没法子了,直接说,那这样吧,保险公司定损,后桥材料费2500元,工时不算,你自己弄后桥来,多出部分的钱你自己出,好啊,就等你这句话了。
    这回不再相信什么国产汇众货了,上TB,找德国进口的,终于找到一家,誓言旦旦老四眼的那种,从上海大众那里订的德国进口后桥,什么Germany 钢印编号配件外包装,标签等等一应俱全,加上运费2780元,比保险公司开出的多了280元,管它了,反正我只出多出的那部分。一个星期后,后桥到货。找个时间拉了后桥就往修理厂,拆包装,没有安装前,修理厂师傅还拿了尺子量了一下后桥的长度,和原来肛裂的后桥比较一下,一样长,好开始上,心里激动啊。
[ 本帖最后由 rub9527 于 2012-3-24 23:36 编辑 ]

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发表于 2012-03-24 23:31    IP属地:未知

最后总结了一下:本人小P一共上过四根后桥,估计是全中国第一例了。

第一根:09年被阉割过的没有羊角的后桥。
第二根:上网买了一根汇众的,有羊角,换后桥改碟刹,也是第一例啊。可惜这根后桥“肛裂”了。
第三根:修理厂误打误撞,弄了根New Polo的后桥给我装上了,虽然能用,但是比我们尽情的要长3厘米,不单影响美观,而且高速行驶和过弯肯定存在隐患,毕竟前后两排轮子都不再一条直线上。
第四根:进口的后桥,有待日后使用再评价了。

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发表于 2012-03-24 23:42    IP属地:未知

1、6万公里保养的时候发现后桥上有不小的裂缝,当时心情很复杂,为了换碟刹,换的这根带羊角的后桥质量怎么就这样呢?



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发表于 2012-03-24 23:43    IP属地:未知

2、仔细看,这可不是什么生锈。



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发表于 2012-03-24 23:44    IP属地:未知

3、后桥的另一边也有龟裂纹,难怪过坑洼路有金属吱吱声。



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发表于 2012-03-24 23:45    IP属地:未知

4、后尾箱咚咚响,下来一看,小P腿瘸了。



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发表于 2012-03-24 23:45    IP属地:未知

5右边没有倾斜,不过好不到哪去。



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发表于 2012-03-24 23:46    IP属地:未知

6倾斜的轮子把避震器的防尘套磨破了



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发表于 2012-03-24 23:46    IP属地:未知

7避震器都楼油了,伤心啊。



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