偶的YY44000公里了，4S店也建议换正时皮带和发电机皮带（已检查出裂纹），考虑4S费用太高，故昨日专程前往西郊老陈（其实30多岁，比偶还小），花费正时皮带680发电机皮带260（含涨紧轮、惰轮等配件），偶的银子 。
    在3万左右时，YY着车后出现“格楞格楞”的声音，曾经在某4S修理过，没有解决，这次换正时修理工业发现了，折腾了3个小时也没有解决，尽管如此，看到他们认真负责的态度，特此严重感谢西郊老陈和他的兄弟们 。
    另外建议西郊老陈多备几套修理工具，省得修理过程中老是互相使用，感觉不是太好，不知道西郊老陈是否接受 。
    正时皮带在坛子里讨论很多了，通过这次更换正时，感觉4S或者厂商的建议4万5换有些早，好像记得老董说车提过可以6万换，从本人换下的正时皮带看，磨损不是很明显，应该可以坚持到6万或更多。不知道有没有更科学的检测方法，提高正时皮带使用的有效里程。特别是偶这样出现“格楞格楞”的声音，不敢不在4万5换啊 。

谢谢老董，下次一定去！