新人发贴...

各位看官好; 在坛子里潜水一年多,每每翻阅各位的帖子,受益匪浅. 今天特此发贴,新老朋友一并感谢.

在下关注Touran已经很长时间了,之前开雪铁龙爱丽舍,现在常开日产郦威.因为在一家德国公司工作,所以对德国的车比较有好感;又因为喜欢手动档的驾驶乐趣,所以更是关注大众的车系(VW的手动波箱一向是以精准流畅而著称的),曾经开过POLO手动档1.4,那个仅用一根手指轻推,即可轻松入档的波箱,记忆犹新.

闲话少说,言归正转:本周六下午,闲来无事，在下一时心喜,直奔大众4S店. 一进店门，果然顾客云集，JSDD，MM来回穿梭，忙的不亦乐乎。待在下仔细一瞧，店内挂一横幅，上书：欢迎参加公务员车改活动“ - 原来如此。

好容易逮到一个有空的JSMM（其实路过的JSDD众多，我全当视而不见，在下人品不佳，有自知之明，各位看官请勿拍砖）,草草说明来意：“在下诚购Touran手动波1.8T一台”，JSMM笑着对我说：“Touran没有展车，没有现车，客官若定要看，门口有台试驾车，自动档，要试手动档的，旁边有台新领域1.8T,波箱是一样的” 言毕，遂匆匆遁去，倒也身姿婀娜。

在下只好钻入旁边的新领域车内，死马当活马医，脚踩手拨一番，果然挡位灵活（疑是MQ250），行程短，入档准确。在下窃以为，手动档的车开久了，车主对爱车的提速，动力切换控制自如，两者心心相惜，收发由心，更容易达到人车合一的境界。

少倾，JSMM婀娜而来，估计前拨客人签单刚走，心情不错。居然主动邀请我试驾门口的Touran。遂恭敬的递上驾照，复印签名。然后随JSMM而去。试驾了约3公里。主要感觉如下（同目前开的日产骊威比较）
1，
空间：座椅纵向空间差不多，Touran车体更宽，且后箱更大。
2，
驾驶：骊威的方向盘轻灵，Touran则略重些。骊威是液力转向，打盘回正时略带韧性；而Touran的电动转向手感略差。很难描述那种感觉，就是打方向盘时捎带的那种韧劲。
3，
动力：我开的比较慢，最高时速不到60km/h, 这样的速度下对动力的评论其实是没有说服力的。但个人感觉：骊威的动力比较直接，虽是1.6排量，但一给油就跑，车里人有时难免前伏后仰；Touran是1.8T,动力储备应该是绰绰有余，但是踩油门后，车辆似乎是不动声色的加速，看见时速表指针在上升，但乘客还是坐得稳稳当当的。不知道是因为采用6速自动档加速均匀，还是得益于VM老辣的调校功底。总之，Touran应该是坐满一车人谈笑风生的坐驾。
4，
底盘：骊威轻灵，Touran稳重。速度不快，感觉不到优劣。
5，
价格：骊威自动档（4前速）约11万，Touran 1.8T自动挡17.5万。价格差距比较大。
6，
销量：骊威的月销量大概5000以上吧，Touran是去年500（估计），今年降价后近几个月销2000以上。
7，
底盘：Touran好象低些，只是目测的啊。
总接：个人觉得，骊威这款车同Touran在功能上有一定的可比性，价格更便宜，1.6的发动机还能省一半的购置税。对于价格敏感，品牌无所谓的群体，有一定的吸引力；Touran更象男人开的车，结实，整体稳定，车体更宽更大。能多开几年，且再卖时保值率更高。如果能够尽快引进1.4T的发动机，替代目前2.0手动档（价格不变），应该能够获得更多的认可。

最后再总结一句：JSMM确实很婀娜。

[ 本帖最后由 nokiaeos 于 09-07-27 19:51 编辑 ]

啊!早上来一看,贴子被精了!!
多谢版主!!

其实,按照当时的情况 - 在下一边耐心的给JSMM讲解TOURAN的特点和历史(得益于万能的坛),一边握着JSMM的手放在方向盘上,让她感觉怠速时发动机的运转震动....MM当时是脸色潮红,目光似水...倒是JSMM更想试驾我.....

开着骊威试驾骊威,会不会太明显??