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斯柯达SUV兄弟汇--Yeti >  少数派报告--8T六万大保健(DSG油+变速箱支架胶+挖煤+常规保养)

发表于 2017-11-30 00:15    IP属地:未知

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少数派报告--8T六万大保健(DSG油+变速箱支架胶+挖煤+常规保养)
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4年6万km,2013年底第一批车,一直在为大保健做准备。1.8T在yeti销量里占比是少数,类似的作业在途观、迈腾一抓一大把,本人依然在此分享给兄弟伙~
主要的项目:
1、4s换DSG油,7L油用掉6.5L,含滤网、胶圈
2、进气系统挖煤,核桃砂清洗,包含节气门、喷油嘴
3、换变速箱支架胶
4、机油、3滤
5、更换火花塞,2万,塞子是奶茶自营博世FR5KPP332S双十一活动价
下面上图
强迫症就是这么严重,到点必须要弄!
DSG还在保,果断杀到4s。
一点儿一点儿加,加了俩小时。。。
7瓶~
转战专修店,准备开始挖煤
师傅挖了几百个煤矿了,拆起来驾轻就熟。
黑洞洞的煤窑暴露在眼前
凑近点看看煤窑
老板反复问我是不是天天堵车?
拆下来的喷油嘴和挡板
拆下来的节气门,我都不好意思拍正面了。。。
开始挖了
挖到一半,还有些顽固份子
基本挖干净
漫长而细致...不厌其烦...终于挖干净了
清洗干净看着就舒服,漏出金属光泽
再仔细看看喷油嘴,6万的喷油嘴啊~
洗好的喷油嘴
振动清洗
节气门清洗
洗好的节气门
组装过程不再赘述
顶住变速箱底部,检查支架胶,已经失效了,框量很大。
具体表现为:入冬以后,冷车加减档有咯吱咯吱的声音,低速转向给油时有异响。
拆下来的旧支架
新的支架
换上了,不知道能管多久
拆下来跑了2万的火花塞,间隙还可以,积碳一大堆。
换了,图个安心。
后面的机油三滤和组装过程在此不表了,没什么值得介绍的。
完工后电脑匹配,跑了40km,油耗好像高了一丢丢,油门似乎灵敏了一些些(尽管看起来积碳很多,但挖煤之前平时开起来没感觉,红线和老李喂着,喷油嘴应该还是比较通畅,怠速油耗0.7,偶尔0.6闪一下,加速也不费劲)
直观感觉最明显的区别是:不咯吱了!不咯吱了!不咯吱了!
大保健主要费用:1000核桃砂挖煤 1500变速箱油(4s) 350变速箱支架胶

[ 本帖最后由 glacierbing 于 2017-12-4 21:18 编辑 ]
快上车!没时间解释了!~

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发表于 2017-11-30 21:15    IP属地:未知

引用 Grady2008 于 17-11-30 07:52 发表的回复
变速箱油终身不换?
手册6万一换
快上车!没时间解释了!~

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发表于 2017-11-30 21:17    IP属地:未知

这坛子好冷清
快上车!没时间解释了!~

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发表于 2017-12-02 11:07    IP属地:未知


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发表于 2017-12-04 21:22    IP属地:未知

感谢斑竹she精
快上车!没时间解释了!~

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发表于 2018-01-03 00:21    IP属地:未知

引用 大庆yeti车友会 于 17-12-30 09:03 发表的回复
哪里要求六万换变速箱油呀!是检查看情况添加吧
6速DQ250是湿式的,维护手册要求6万换油,而且我的还在保修期(2014年4月前买的),必须在4s店6万公里左右有换油记录才能保修。
快上车!没时间解释了!~

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发表于 2018-01-13 22:50    IP属地:未知

引用 Fly201704 于 18-01-13 02:34 发表的回复
换支架多少钱?一项
好像是200多
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发表于 2018-01-17 22:31    IP属地:未知

引用 水老官 于 18-01-16 20:40 发表的回复
EA888洗洗更健康,直喷发动机的通病,问问LZ是在长沙哪个大众专修店,方便以后也去用核桃砂挖一下煤
百度地图上搜mtm
快上车!没时间解释了!~

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发表于 2018-01-17 22:32    IP属地:未知

引用 fx7601 于 18-01-16 10:02 发表的回复
保修期内换支架不免费吗?
整车早过保了,只有DSG在保
快上车!没时间解释了!~

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-01-18 14:51    IP属地:未知

引用 水老官 于 2018-01-17 23:06:53 发表的回复
mtm长沙站专业汽车改装?
嗯,双塘路上

快上车!没时间解释了!~

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