来自 爱卡iPhone版
发表于 2021-02-03 22:26 IP属地：未知
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喜提猎装版大众CC
本人爱好旅游，一直喜欢瓦罐车，期待半年的大众CC猎装版终于上市了，现车到店就去4S店看了实车，猎装版比三厢版大众CC更有个性。和老婆商量一下，决定把开了3年的大众蔚领置换了。新车上市优惠2万，价格也能接受。下叉！
外观：大众CC的段落分明的进气格栅、前脸和大嘴的一体化风格大灯；特别加钱选装了19寸大轮毂，显得车身肌肉感线条更加明显， 无框玻璃，增加了更加运动元素，超大的全景天窗，晚上好适合看星星
空间： 对比了三厢和猎装版，猎装版空间更很大，坐5个人也很宽敞，后排头部空间没有三厢这么压抑，腿部空间也非常充裕。 后备箱真是巨大，太喜欢了。
动力与操控： 动力我择了380的高功率的，也是这届CC的主打动力，高速表现很好，超车很轻松这个时候就体现出了380版本的魅力了。感觉换挡速度响应很快，应该是7挡双离合的原因吧。
方向精准没有虚位，指哪打哪，转弯半径也不大。油门比较轻，方向也比较轻，刹车距离也不长，大众的传统优点。我认为在同级车里面为是操控性最好的车。
舒适：四轮独立悬架过烂路的时候后排坐起也比较舒服，过急弯的时候后排侧倾很小。座椅包裹性很高，坐起很舒服。就是后排座中间凸起的地台，不舒服。车内噪音不算大，仔细才能听到，车内隔音不错。就是新车有股皮味道， 这个小细节，真的成大众的通病了。
油耗：油耗的话，也比我想象中的要低，完全可以接受。油耗在市区开的话大概是要用到9.5升，高速油耗大概是在7.5个油左右。
小遗憾：本来想买顶配，可是暂时厂家没有生产，和哈曼卡顿的音响无缘了。内饰颜值不够惊艳，感觉只是在迈腾的的内饰上修改了一些，不上档次。
总体来说，满意！
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本帖最后由 小雨点419 于 2021-02-04 07:07 编辑 ]
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