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本主题由黄蜂~ 于 2025-01-19 22:11 加入精华

黑马蔡葵

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来自爱卡Android版发表于 2025-01-19 11:18 IP属地：未知

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【馆藏分享】1964玛吉鲁斯道依茨150D水罐消防车1：43

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摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
德国玛吉鲁斯-道依茨150D 10F TLF16 型消防车 1964 MAGIRUS-DEUTZ 150D 10F TLF16 FIRE ENGINE ROAD SIGNATURE 1：43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆收藏品。
1964年德国玛吉鲁斯-道依茨150D 10F TLF16 型消防救援车，是道依茨150D卡车底盘上建造的水罐车，可装4000立方的水箱用于消防灭火，配置抽水泵，帆布水带，高压水枪，警笛，两节的伸缩楼梯等等消防装备，驾驶室可以乘坐6人。
玛吉鲁斯-道依茨公司拥有悠久的消防车制造历史，由玛吉鲁斯Magirus先生于1864年在德国创立，他同时也是消防云梯的发明者。公司创立之初，主要以生产消防云梯等消防设备为主。早在1872年，玛吉鲁斯就发明了有2个轮子基座的救火梯，这是云梯的最早原型。随着技术的发展，1892年，玛吉鲁斯又发明了全球第一辆由马车作为动力的可旋转基座的25米拉梯，从而开启了在消防行业的领军之路。
在德国汽车工业的发展推动下，1917年玛吉鲁斯正式开始生产汽车产品，并在1936年与著名的道依茨发动机工厂合并，进一步增强了其在消防车市场的竞争力。合并后的玛吉鲁斯-道依茨公司在消防车制造领域不断创新，如1951年制造出当时全球最高的52米云梯车。
玛吉鲁斯-道依茨公司的发展历程中充满了创新与突破，如1971年首辆公铁两用抢险救援车的问世，以及1972年第一辆大型机场消防车的诞生，都彰显了其在消防车制造领域的领先地位。进入现代，玛吉鲁斯-道依茨继续致力于消防车的智能化和高效化，如推出云梯的电子减震系统，以及高度智能化的云梯消防车等。