前段时间发过一个关于空调管的帖子网页链接
关于空调管的问题。直至昨天为止空调是一点都不冷了。距离上一次加的雪种一共维持了20多天左右吧。
然后昨天下午吃完饭就跑去一家专修汽车冷气的装配店（注意是汽车冷气装配店）检修了。据说比一般的修冷气的还好，我去看了一下，工作环境就很一般，不过工具真的很齐全，能烧铝焊，能啤铝啤头，切割等等。抽空压力打到很高，然后检漏，发现低压管有好几个沙眼在肥皂水搽上后开始冒泡，有好几个。另外，气门芯也有漏。于是开工换了普利司通的空调专用管，这个管比拆下来的管真的硬很多。拆下来的看起截面来真的很薄很软.......
好了，下面开始上图。
1.正在拆低压管

2.拆下高压管并且已经切割好头部

3.这就是要换的空调管（晚上用手机照的，大家将就看着咯..）

4.正在铝焊接当中

5.还是...

[ 本帖最后由 啊华仔 于 2010-5-29 09:31 编辑 ]

6.中间过程没有照很多相了，这个是低压管制成后...

7.切割高压管..

8.中间省略了很多....这是加雪种了。。

9.还是雪种，另外换加了一瓶荧光的雪种，看以后是否换有漏的地方（但愿不会再漏了啊～～～啊门！～）
  最后总结一下，现在的效果是非常好，但愿就此解决了这个空调的问题吧。时间从晚上7点搞到11点........
今天一早就起来交作业了，昨晚搞到很晚才睡。但是天气热了为了能让更多的同学多个心眼，就由我来尽点力吧....
[ 本帖最后由 啊华仔 于 2010-5-29 08:57 编辑 ]

.....那么用心去做，没人理？？

关于这个情况，那里的师傅讲有很多原因都是那两条管在慢泄露。一般都是一个月或者两个月加一次。这是师傅说的，具体是否，还要自己去衡量
[ 本帖最后由 啊华仔 于 2010-5-29 09:25 编辑 ]

只换一根吗？（换后结果如何呢？）不是两根一起换吗？还有，换的是否是汽车空调专用管？