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风行论坛 >  我觉的7座的T5L挺实用的

发表于 2020-01-29 19:24    IP属地:未知

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我觉的7座的T5L挺实用的
打算买车的时候,我就中意7座的SUV,主要是从我个人的喜好和实际需要出发,虽然市面上的7座SUV也挺很的,座位的分配多为2+2+3座,而风行的T5L是2+3+2。其实两种7座的车型我都试了,普遍来说,2+3+2最大问题在于进入第三排的不便,特别是好多车需要大力搬起第二排座椅,不仅操作复杂而且对于力气的要求也高,好在风行T5L提供了快捷的一键式进入第三排设计,有个自力弹簧可以轻轻的把座椅弹到前面去,方便进入第三排,完美的解决了2+3+2座椅进入第三排不便的问题,第三排可能不经常坐人,但是第二排坐人的概率更大。
第三排的座位,两个人,很宽松,两边还有扶手和储物空间,考虑非常周全。
第二排的座椅,可以轻松座三个人,如果坐两个人,还可以把中间隐藏的扶手放下来,可以放水杯或者当扶手
红黑双色搭配的座椅看也比较有活力。
我觉得风行T5L最大的好处就是空间宽敞舒适,2+3+2的座椅布局,可以随意调节,空间的灵动性强,而且还完美的解决了第三排上下的问题。

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发表于 2020-02-01 12:44    IP属地:未知

引用 一天好舒畅 于 2020-01-29 19:24 发表的回复
打算买车的时候,我就中意7座的SUV,主要是从我个人的喜好和实际需要出发,虽然市面上的7座SUV也挺很的,座位的分配多为2+2+3座,而风行的T5L是2+3+2。其实两种7座的车型我都试了,普遍来说,2+3+2最大问题在于进入第三排的不便,特别是好多车需要大力搬起第二排座椅,不仅操作复杂而且对于力气的要求也高,好在风行T5L提供了快捷的一键式进入第三排设计,有个自力弹簧可以轻轻
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这车看着高端大气上档次

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发表于 2020-02-01 12:44    IP属地:未知

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打算买车的时候,我就中意7座的SUV,主要是从我个人的喜好和实际需要出发,虽然市面上的7座SUV也挺很的,座位的分配多为2+2+3座,而风行的T5L是2+3+2。其实两种7座的车型我都试了,普遍来说,2+3+2最大问题在于进入第三排的不便,特别是好多车需要大力搬起第二排座椅,不仅操作复杂而且对于力气的要求也高,好在风行T5L提供了快捷的一键式进入第三排设计,有个自力弹簧可以轻轻
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发表于 2020-02-01 12:45    IP属地:未知

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打算买车的时候,我就中意7座的SUV,主要是从我个人的喜好和实际需要出发,虽然市面上的7座SUV也挺很的,座位的分配多为2+2+3座,而风行的T5L是2+3+2。其实两种7座的车型我都试了,普遍来说,2+3+2最大问题在于进入第三排的不便,特别是好多车需要大力搬起第二排座椅,不仅操作复杂而且对于力气的要求也高,好在风行T5L提供了快捷的一键式进入第三排设计,有个自力弹簧可以轻轻
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发表于 2020-02-01 12:45    IP属地:未知

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打算买车的时候,我就中意7座的SUV,主要是从我个人的喜好和实际需要出发,虽然市面上的7座SUV也挺很的,座位的分配多为2+2+3座,而风行的T5L是2+3+2。其实两种7座的车型我都试了,普遍来说,2+3+2最大问题在于进入第三排的不便,特别是好多车需要大力搬起第二排座椅,不仅操作复杂而且对于力气的要求也高,好在风行T5L提供了快捷的一键式进入第三排设计,有个自力弹簧可以轻轻
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发表于 2020-02-01 12:45    IP属地:未知

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打算买车的时候,我就中意7座的SUV,主要是从我个人的喜好和实际需要出发,虽然市面上的7座SUV也挺很的,座位的分配多为2+2+3座,而风行的T5L是2+3+2。其实两种7座的车型我都试了,普遍来说,2+3+2最大问题在于进入第三排的不便,特别是好多车需要大力搬起第二排座椅,不仅操作复杂而且对于力气的要求也高,好在风行T5L提供了快捷的一键式进入第三排设计,有个自力弹簧可以轻轻
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