发表于 2020-06-10 10:57 IP属地：未知
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年轻就要开自己的车，提车作业！
2018年拿到驾照后，手就痒的不行，早就想要有自己的车了。家里的老F3我开了一年多，1.6L自吸的动力纯属鸡肋，上坡无力，满载无力，急加速无力，表现的非常佛性。你急，它不急，反正转速上来后，再给你点反应！我的开车秘诀，一个字：忍！
买福克斯主要有两方面的原因，一是自己手里存了点钱，可以首付月供走起。二是我开过好友的经典福克斯，个人感觉福克斯的操控的确不错，方向盘轻轻的，而且指哪打哪，开起来非常轻快！试驾新款福克斯时，也没有觉得三缸发动机存在抖动问题，而且提速还很快，官方的百公里加速是8.9秒，这速度已经可以秒杀70%的常规车了，动力杠杠的！
据我了解，福克斯采用的三缸发动机，是目前最好的三缸发动机，已经11次荣获国际发动机奖，两次荣获沃德十佳发动机大奖。而且匹配的8AT变速箱，也是同级车型首次搭载的8速变速箱，平顺性一流，可谓实力与舒适性兼顾！
爱车虽是紧凑型轿车，可车身尺寸一点不短，总长达到了4647mm，轴距也有2705mm。外观修长，内部空间良好，这也是我选择它的原因之一。
时尚、大气，年轻感十足。
小福的正面很好看，中网是运动感极强的蜂窝式进气格栅，两边的大灯也很犀利。整体效果时尚、运动，一看就是我们年轻人喜欢的风格。
漂亮的大灯，周边是LED日间行车灯，大灯为卤素光源。好处是价格便宜，后期更换简单。坏处是没有LED好看，见仁见智吧，毕竟价格在这里。
多幅式的轮毂造型，看着非常精致。 爱车配备的是205/60 R16轮胎，行驶起来胎噪较小，而且抓地力不错，快速过弯也不会出现打滑的现象。
双色外后视镜，撞色的时尚搭配，是我的菜！
爱车的车身很优美，车顶线条流畅，腰线动感犀利，整体具有不错的流线感。这代福克斯可谓是牢牢抓住了我们年轻消费者的心思，完全知道我们的需求。
越看越好看，而且爱车的车身很低趴，整体营造出了强烈的运动感。
方向盘手感不错，现在这种电子助力的就是好开，转动起来非常的轻盈，完全没有笨重感。而且方向盘指向精准，指哪打哪，虚位很小，开起来非常顺手。
车内做工和用料都很不错。
中控部分设计的很有层次感，六边形的圆润设计很时尚。上边是多媒体按键，中间是并列的出风口，下面是空调按键，错落有致，层次分明。
驾驶位下方的功能区，主要控制车灯，中间可以选择近光灯、远光灯，调节大灯的高度等，右边是显示亮度调节，完全根据自己的喜好而定。
深度不错的储物盒，适合放一些零钱或者公路收费卡。
打开引擎盖需要向上拉两次，第一次试的时候，我就拉了一次，结果没打开。
座椅是手动调节的，高配车型则是电动的。
旋钮换挡帅的不要不要的，做工精致，效果高大上。
一键启动按键，省事省力。
舒适性不错的天窗，既采光又透气，满意度100分。
车内使用了大量的皮质包裹，手能摸到的地方都是软软的，非常舒服。而且双缝线的装饰也很精致，让爱车看起来很有高级感。
后排不仅有出风口，而且空间宽敞，并且每个位置都配备了头枕，舒适性一流。同时，中间位置还有隐藏式的扶手箱，高级感不用多说，非常不错！
对了，爱车还有两个比较高科技的功能，一是微米级的高效滤芯，能够拦截95%左右的0.5微米物质。二是新风系统，熄火后6小时自动换风3次，确保车内空气质量。
不得不说，新一代的福克斯有很多让人惊喜的地方。好了，爱车到手，接下来就是好好体验了，谢谢关注，再见！
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