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科雷傲论坛 >  非4s保养、增装发动机护板及平衡杆

发表于 2013-03-18 20:32    IP属地:未知

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非4s保养、增装发动机护板及平衡杆
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我是09年的雷诺,去年出的保,出保前用几张票换的全合成机油,所以下次是一万公里保养。我看大约8000公里了,就准备自己去保养。正好认识一个朋友有个汽修厂,所以约好了去他那里保养。
[ 本帖最后由 xiaozenan 于 2013-3-18 22:21 编辑 ]

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发表于 2013-03-18 20:40    IP属地:未知

本来想自己买机油,可是了解了一下,及时去某东买,也有可能是假货,所以没有了主意。我跟朋友提了一下我的担心,他说他给我用的肯定是他能买到的正品。所以,就让他给买的美孚1号0W-40,以及空滤、机滤等。
这是这个汽修厂第一次给科雷傲保养,预计的时间比我想象的要长很多,花了接近两个小时!其中有一个时间耽搁在空调滤芯上了,太难拆了。修理工一个劲地抱怨设计师。再加上我们在现场、又是老板的朋友,修理工不敢下狠手,时间就更长了。

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发表于 2013-03-18 21:09    IP属地:未知

保养时发现几个问题:1、我原来配了树脂的发动机护板,越野时开裂了,左前方耷拉下一点。上次在4s保养时,特地问4s能否帮助固定一下。4s接待满口答应。拿到车时,弓身看了一下,不再耷拉了,就没细看。谁知我们在汽修厂把汽车升起来后,才发现,4s根本就没有帮我们固定,而是把护板未经我允许就拆除了。,连个招呼都没打!由于我经常上山下河的,没有护板有点担心,遂决定再配一块护板。
2、尾灯的刹车灯灯泡憋了,本想让汽修厂的帮助给更换,可是修理工没有拆下来,担心拆坏,遂作罢。
3、保养里程清0问题。保养完后,如何把保养里程的倒计数调整为1万公里,难住了我。最后,通过咨询群友、查询爱卡论坛,找到了方法:把行车电脑调到保养里程档,然后长按按钮,直至屏幕上显示2000km,然后再按键选择需要的公里数,有2000、3000、5000、6000、7000、8000、9000、10000km几个选择,选好后,再按住几秒钟,就存好里程数了!

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发表于 2013-03-18 21:14    IP属地:未知

回家后,决定买一块护板,为了避免被撞碎的情况,根据我老跟着帕杰罗车队爬碎石子山路的情况,我决定配一块钢质的护板。另外,我老感觉侧倾严重,遂决定再上一套平衡杆套件。护板480、平衡杆(4件)910。发货都很快,两天就从上海到北京了。
于是再次杀奔朋友的修理厂。

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发表于 2013-03-18 21:28    IP属地:未知

准备安装了

[ 本帖最后由 xiaozenan 于 2013-3-18 21:36 编辑 ]

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发表于 2013-03-18 21:39    IP属地:未知

安装好的顶吧:

注意:顶吧与机器盖后部的塑料件几乎贴合上了
有的tx说需要把塑料件的筋掰掉,才能安装上。很幸运,我的不需要。

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发表于 2013-03-18 21:46    IP属地:未知

顶吧的左右两侧的安装情况:


这里需要注意2个问题:
1、左侧安装时,原车自带的螺丝有点儿短,需要另找长一点的螺丝。主要原因是左侧减震器上多安装了一块板,会额外占据一定高度。另外,安装螺丝时,由于角度的问题,很费劲。
2、右侧安装后,横跨过空滤的罩子,将来保养时需要拆开顶吧右侧,才能够更换空滤。

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发表于 2013-03-18 21:48    IP属地:未知

顶吧全景

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发表于 2013-03-18 21:55    IP属地:未知

原护板已经荡然无存,前面只剩下两颗被撞弯的螺钉:

下面是新买的护板:
钢质的,挺沉的

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发表于 2013-03-18 22:02    IP属地:未知

护板带的螺栓是脱落式的,遇到碰撞时会掉下来。但是比车架上的预留孔梢小,于是修理工用电焊把螺栓固定在车架上:

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